محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798715469
قائممقام راهآهن در پاسخ به فارس خبر داد راهاندازی قطار حومهای در 4 مسیر ریلی پرتردد از مبدأ تهران/ بلیت قطار افزایش قیمت ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: قائممقام راهآهن در پاسخ به فارس خبر داد
راهاندازی قطار حومهای در 4 مسیر ریلی پرتردد از مبدأ تهران/ بلیت قطار افزایش قیمت ندارد
قائممقام راهآهن با تأکید بر اینکه نرخ بلیت تابستانی قطار افزایش نمییابد، به هدفگذاری راهآهن برای توسعه قطارهای حومهای اشاره کرد و گفت: در گام اول از مبدأ تهران به چهار مقصد قم، گرمسار، پرند و هشتگرد قطار حومهایِ ساماندهی شده و راهاندازی میشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس احمد خدایی در نشست خبری با تأکید بر برنامهریزی راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای قطارهای حومهای، اظهار داشت: توسعه سریع قطارهای حومهای در شهرهای بزرگ در دستور کار راهآهن جمهوری اسلامی قرار دارد. وی ادامه داد: البته تعدادی قطار حومهای هماکنون در ناوگان ریلی بین شهری کشور فعال است اما سیاست توسعه بیشتر این قطارها در دستور کار جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و این نیازمند گذشت زمان هم است. قائم مقام راهآهن با تأکید بر اینکه توسعه قطارهای حومهای نیازمند ارتباط همه ارگانهای متولی است، افزود: به عنوان مثال لازم است شهرداریها در اینباره همکاری مطلوبی داشته باشند تا ایستگاههای قطارهای حومهای به مترو، تاکسی و اتوبوس شهری وصل شود؛ در واقع باید سرویسهای جانبی برای قطار ایجاد شود و خطوط ریلی راهآهن در شهرها به خطوط مترو و اتوبوس و تاکسیرانی متصل شود تا حمل و نقل ترکیبی شکل گیرد و مردم برای استفاده از قطارهای حومهای با مشکلی مواجه نباشند. خدایی بیان کرد: در حال حاضر بخشی از ناوگان شبکه ریلی کشور به قطارهای حومهای اختصاص داده شده است و قطارها حومهای جزو بهترین قطارها هستند؛ قطارهای خودکشش از نظر سرویس و تهویه جزو بهترین ناوگان ریلی راهآهن ایران است و در دنیا نیز، بهترین ناوگانهای ریلی، در خدمت پروژه قطارهای حومهای است. * محدودیتی در اختصاص قطار حومهای برای شهرهای بزرگ نداریم قائممقام راهآهن با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی برای تعداد قطارهای حومهای قائل نیستیم، بیان کرد: به میزانی که تعداد مسافر بیشتری جذب قطارهای حومهای شود و تقاضا افزایش یابد، میتوان به همین میزان تعداد قطارها را افزایش داد. خدایی درباره ضریب اشغال صندلیهای قطارهای حومهای اظهار داشت: به عنوان مثال در مسیر ریلی تهران - قم اشغال صندلی قطارها حدود 35 درصد است، اما هر میزان افزایش تقاضا وجود داشته باشد به همان میزان تعداد قطارها افزایش مییابد و ظرفیت خطوط ریلی موازی با این موضوع، افزایش مییابد. وی اضافه کرد: نیاز ظرفیتی در شبکه ریلی از طریق سیستمهای متعدد که وجود دارد افزایش مییابد ضمن آنکه ناوگان هم تخصیص داده میشود. * اختصاص قطار حومهای به چهار خط ریلی پر تردد کشور در گام اول قائممقام راهآهن بیان کرد: مسیر قطارهای حومهای هم به بسته به میزان تقاضا است و سرویسدهی قطارهای حومهای بر این میزان انجام میشود مثلاً در گام اول از تهران به سمت قم، تهران - پرند، تهران به هشتگرد و تهران به ورامین، پیشوا و گرمسار قطار حومهای راهاندازی میشود. وی ادامه داد: اگر در ادامه مسیر مثلاً شهر قزوین هم خواهان قطار حومهای باشد، مسیر هشتگرد تا قزوین در قالب ریلی و قطارهای حومهای راهاندازی میشود و این شامل سرویسهای روزانه پرتردد است بنابراین قزوین هم در گام بعد به هدف سرویس قطارهای حومهای تبدیل میشود. قائم مقام راهآهن با بیان اینکه در حال حاضر طول برخی از مسیرهای قطارهای حومهای تا 140 کیلومتر هم است، افزود: به عنوان مثال خطآهن تهران - قم یک مسیر حومهای محسوب میشود زیرا سرویس خدماتدهی روزانه دارد و روزانه بین تهران و قم و بالعکس قطار جابهجا میشود. خدایی بیان کرد: برای مسیر ریلی بین تهران و قم تعداد چهار رام قطار پیشبینی کردهایم. * تأمین مالی توسعه قطارهای حومهای از محل اعتبارات دولتی قائممقام راهآهن با بیان اینکه قطارهای حومهای به دلیل دارا بودن نرخ پایین بلیت زیانده هستند، گفت: اهمیت و اولویت قطارهای حومهای نرخ بلیت ارزان، خدمات مناسب و سرعت جابهجایی است؛ اخیراً وزارت راه و شهرسازی هدفگذاری گذاری کرده است که شرکت قطارهای حومهای در بطن شرکت راهآهن احداث که سرویسدهی و مدیریت در این بخش کاملاً توسط دولت انجام میشود. خدایی با بیان اینکه نرخ بلیت قطارهای حومهای بسیار پایین است، گفت: در مقایسه با انواع مدلهای حرکتی نظیر، تاکسی شهری، مترو و اتوبوس، هزینه بلیت قطارهای حومهای بسیار کمتر است. قائم مقام راهآهن بیان کرد: در حال حاضر پروژه بسط قطارهای حومهای در ساختار راهآهن پیگیری میشود، واگنها و ظرفیت همه از طریق راهآهن تأمین میشود و تأمین مالی از محل منابع دولتی است. * نرخ بلیت قطارها برای تابستان افزایش نمییابد وی با بیان اینکه نرخ بلیت قطارهای معمولی در هر مسیر متفاوت است، گفت: نرخ قطارها از سوی بخش خصوصی برای قطارهای شرکتهای خصوصی تأمین میشود و صاحبان واگنهای مسافری نرخ را به راهآهن پیشنهاد میدهند و پس از آن به تأیید راهآهن جمهوری اسلامی ایران میرسد. قائم مقام راهآهن گفت: نرخ بلیت هر مسیر به تقاضا، ظرفیت موجود و کیفیت خدمات بستگی دارد و اگر قرار باشد نرخها بدون کار کارشناسی افزایش یابد منطقی نیست. خدایی بیان کرد: شرکتهای ریلی درخواستهای برای افزایش قیمت بلیت قطار دارند اما این درخواستها در حال بررسی است و در تابستان امسال هم افزایش قیمتی در نرخ بلیتها نخواهیم داشت؛ البته این موضوعی کلی است و شاید بسته به استقبال و میزان تقاضا با افزایش کیفیت، نرخها هم در برخی مسیرها تا حدی افزایش یابد. وی ادامه داد: به عنوان مثال در قطار زندگی که در مسیر تهران - مشهد فعال است استقبال مطلوبی از سوی مسافران انجام شد و اگر این استقبال در مسیرهای دیگر هم باشد و چنین سرویس مناسبی برای مسافران فراهم شود، نرخها بسته به خدمات تعیین شده مشخص میشود. قائممقام راهآهن با تأکید دوباره بر اینکه قیمت بلیت قطار برای ایام تابستان امسال افزایش پیدا نمیکند بیان کرد: افزایش قیمت متناسب با کیفیت و ظرفیتی است که شرکتها در مسیرهای متفاوت ارائه میدهند. * در حال رفع مشکل فاینانس برقیسازی خطآهن تهران-مشهد هستیم خدایی درباره برقیسازی خط آهن تهران - مشهد هم گفت که در حال حاضر قرارداد برقیسازی منعقد شده است و پروژه در حال حل مشکل فاینانس با کشور چین است. قائممقام راهآهن یادآور شد: رقم فاینانس برقیسازی خطآهن تهران-مشهد 1.5 میلیارد یورو است. انتهای پیام/
94/04/13 - 11:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
صفحات پیشنهادی
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن به فارس خبر داد مذاکره با ۶ کشور برای ترانزیت ریلی کالا و هدفگذاری رشد
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن به فارس خبر دادمذاکره با ۶ کشور برای ترانزیت ریلی کالا و هدفگذاری رشد ۱۵۰درصدی توقف ۵ ساله سوآپ ریلیمعاون سیر و حرکت راهآهن به هدفگذاری رشد 150 درصدی حمل ریلی کالای ترانزیتی در سال جاری اشاره کرد و گفت راهآهن به صاحبان بار که به طور مدارئیس کمیته ترانزیت راهآهن خبر داد رشد ۵۶ درصدی در حوزه ترانزیت ریلی/ درآمد حمل بینالمللی کالا ۲.۵ برابر حم
رئیس کمیته ترانزیت راهآهن خبر دادرشد ۵۶ درصدی در حوزه ترانزیت ریلی درآمد حمل بینالمللی کالا ۲ ۵ برابر حمل داخلیرئیس کمیته ترانزیت راهآهن از رشد ۵۰ درصدی تناژ حمل و نقل بین المللی سال ۹۳ خبر داد و گفت تحقق این رقم به دلیل رشد جهشی ۱۱۰درصدی در واردات رشد مناسب ۵۶ درصدی در تمعاون مسافری راهآهن در گفتوگو با فارس خبر داد تجهیز همه ایستگاههای اصلی راهآهن به پلهبرقی و آسانسور تا پ
معاون مسافری راهآهن در گفتوگو با فارس خبر دادتجهیز همه ایستگاههای اصلی راهآهن به پلهبرقی و آسانسور تا پایان 96 گام اول تکمیل محور خراسانمعاون مسافری راهآهن با بیان اینکه تا پایان سال 96 همه ایستگاههای اصلی راهآهن به پلهبرقی و آسانسور مجهز میشود گفت پلهبرقی و آسانیک میلیون تن گندم و آهن آلات ازطریق مسیر ریلی اینچه برون حمل می شود | خبرگزاری ایلنا
یک میلیون تن گندم و آهن آلات ازطریق مسیر ریلی اینچه برون حمل می شود ایلنا در دیدار محمد غراوی رییس کمیته تزانزیت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با وزیر راه آهن قزاقستان در حاشیه اجلاس اقتصادی قزاقستان و همایش بین المللی راه آهن ها تحت عنوان همایش جاده ابریشم جدید طرفین در زمینه حمعضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر داد پیشرفت 60 درصدی احداث باند جنوبی فرودگاه امام/ نشست و ب
عضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر دادپیشرفت 60 درصدی احداث باند جنوبی فرودگاه امام نشست و برخاست همزمان هواپیماها امکانپذیر میشودعضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها گفت باند جنوبی فرودگاه امام خمینی ره حدود 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بعد از ساخته شدن این باندافشاگری راهآهن از علت توقف قطارهای حومهای
چهارشنبه ۳ تیر ۱۳۹۴ - ۱۲ ۵۵ توجه به قطارهای حومهای و برنامهریزی برای ساخت و توسعه آنها یکی از اصلیترین برنامههای محوری وزیر راه در طول ماههای گذشته را میسازد برنامهای که هرچند در گذشته وجود داشته اما تجربه نشان میدهد در دولت قبل چندان علاقهای به پیگیری آن وجود نداشته استوزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد مذاکره با سازندگان هواپیماهای کوتاهبرد/ برنامه دولت در خرید هواپی
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر دادمذاکره با سازندگان هواپیماهای کوتاهبرد برنامه دولت در خرید هواپیمای کوچک برای توسعه مناطق محروموزیر راه و شهرسازی از برنامه دولت برای خرید هواپیماهای کوچک با محور توسعه مناطق محروم خبر داد و گفت با عرضهکنندگان هواپیماهای زیر ۱۰۰ صندمشکلات عدم توسعه قطارهای حومهای/ ضرورت حضور راهآهن ملی در حومه
مشکلات عدم توسعه قطارهای حومهای ضرورت حضور راهآهن ملی در حومه شناسهٔ خبر 2789568 - دوشنبه ۸ تیر ۱۳۹۴ - ۱۱ ۱۷ اقتصاد > راه و مسکن شکل گیری قطارهای حومهای در ایران روندی کاملا متفاوت با کشورهای پیشرو در حوزه حمل ونقل ریلی دارد که همین موضوع موجب عدم توسعه این قطارها شده اسوزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد بازسازی کامل ساختار ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران/ صندو
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر دادبازسازی کامل ساختار ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران صندوق بازنشستگی دلیل اصلی زیان هماوزیر راه با بیان اینکه بازسازی ساختاری ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران دنبال میشود گفت هزینههای بازنشستگان این ایرلاین مستقیماًمدیرعامل بانک مسکن در پاسخ به فارس خبر داد استقبال خانه اولیها از وام ۸۰ میلیونی مسکن/ روزانه ۳۰۰ نفر افتتاح
مدیرعامل بانک مسکن در پاسخ به فارس خبر داداستقبال خانه اولیها از وام ۸۰ میلیونی مسکن روزانه ۳۰۰ نفر افتتاح حساب میکنندمدیرعامل بانک مسکن با بیان اینکه بانک مسکن برای تبدیل شدن به بانک توسعهای شرطهایی دارد گفت استقبال خوبی از وام ۸۰ میلیون تومانی خرید مسکن شده است و روزانهمدیرعامل شرکت طراح فرانسوی مطرح کرد طراحی ایستگاه قطار سریعالسیر و قطار حومهای در راهآهن تهران/ طرح جامع ای
مدیرعامل شرکت طراح فرانسوی مطرح کردطراحی ایستگاه قطار سریعالسیر و قطار حومهای در راهآهن تهران طرح جامع ایستگاه راهآهن قم طراحی میشودمدیرعامل یک شرکت طراح فرانسوی در راهآهن گفت هدفگذاری کردهایم طرح جامع راهآهن قم را طراحی کنیم ضمن آنکه در ایستگاه راهآهن تهران ایستگاهمدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر داد کاهش فاصله اعزام قطار در خطآهن تهران-مشهد به کمتر از 10 دقیقه/ رج
مدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر دادکاهش فاصله اعزام قطار در خطآهن تهران-مشهد به کمتر از 10 دقیقه رجاء به مقوله حمل بار ورود نمیکندمدیرعامل رجاء کاهش فاصله اعزام قطار در خطآهن تهران-مشهد به کمتر از 10 دقیقه را نتیجه تکمیل بلاک متحرک در این مسیر ریلی عنوان کرد سید حمدیرعامل شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر داد درآمد ۴۰۰ میلیارد تومانی پروازهای عبوری خارجی/ ۶۰۰ میلیارد تو
مدیرعامل شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر داددرآمد ۴۰۰ میلیارد تومانی پروازهای عبوری خارجی ۶۰۰ میلیارد تومان از ایرلاینها طلب داریم تفکیک فرودگاههای نظامی و غیرنظامیمدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور با تأکید بر لزوم تفکیک فرودگاههای نظامی و غیرنظامی درآمد کشور را از محل پروفارس خبر میدهد بررسی دوشغله بودن معاون وزیر نیرو در دیوان عدالت اداری/ فلاحتیان: مأمور به خدمت هستم
فارس خبر میدهدبررسی دوشغله بودن معاون وزیر نیرو در دیوان عدالت اداری فلاحتیان مأمور به خدمت هستمموضوع دوشغله بودن معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی این روزها در دیوان عدالت اداری در حال بررسی است به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در حالیکه در اساسنامه شرکت توانیر آمدهرئیس کمیته ترانزیت راهآهن اعلام کرد آمادگی راهآهن برای افزایش حمل و نقل ریلی و توسعه ترانزیت بارهای ازبکست
رئیس کمیته ترانزیت راهآهن اعلام کردآمادگی راهآهن برای افزایش حمل و نقل ریلی و توسعه ترانزیت بارهای ازبکستانرئیس کمیته ترانزیت راهآهن در حاشیه اجلاس کمیسیون مشترک ایران و ازبکستان با وزیر اقتصاد سرمایهگذاری خارجی ازبکستان دیدار و آمادگی راهآهن جمهوری اسلامی ایران را برای امدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور در پاسخ به فارس: مهرآباد حداقل تا 20سال دیگر فرودگاه میماند/ لزوم کاهش ترافیک
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور در پاسخ به فارس مهرآباد حداقل تا 20سال دیگر فرودگاه میماند لزوم کاهش ترافیک نظامی مهرآبادمدیرعامل شرکت فرودگاهها با بیان اینکه مهرآباد حداقل تا 20 سال دیگر به فعالیت خود ادامه میدهد گفت باید بهرهبرداری تجاری فرودگاه افزایش یافته و بهرهبرداریمعاون ساخت و توسعه راهآهن در گفتوگو با فارس: خطآهن قزوین-رشت را پایان ۹۵ تحویل میدهیم/ هزینه اجرای مسیر
معاون ساخت و توسعه راهآهن در گفتوگو با فارس خطآهن قزوین-رشت را پایان ۹۵ تحویل میدهیم هزینه اجرای مسیر قزوین تا آستارا ۳۳۰۰ میلیارد تومانمعاون ساخت راهآهن با بیان اینکه خطآهن قزوین-رشت به عنوان حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی ریلی شمال-جنوب تا پایان 95 تکمیل شده و رشت به خطو-
اقتصادی
پربازدیدترینها