محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798698599
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد بازسازی کامل ساختار ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران/ صندوق بازنشستگی دلیل اصلی زیان هما
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد
بازسازی کامل ساختار ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران/ صندوق بازنشستگی دلیل اصلی زیان هما
وزیر راه با بیان اینکه بازسازی ساختاری ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران دنبال می‌شود، گفت: هزینه‌های بازنشستگان این ایرلاین، مستقیماً بر خود شرکت تحمیل شده و این موجب افزایش هزینه‌ها و زیان این شرکت هواپیمایی شده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس آخوندی در حاشیه مراسم سالگرد تأسیس شرکت فرودگاه‌های کشور در جمع خبرنگاران، درباره بررسی سانحه سقوط هواپیمای ایران 140 اظهار داشت: در این باره کمیته بررسی مصوب شده و فعالیت‌هایی داشته است. وی با تأکید بر لزوم رشد بیشتر شرکت هواپیمایی ایرانایر به عنوان ایرلاین ملی کشور ادامه داد: قلبم درد می‌گیرد وقتی که می‌بینم شرکت هواپیمایی ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ما، در سنوات گذشته شرایط سختی داشته و در وضعیت مطلوبی نبوده است. وی تأکید کرد: در این راستا بازسازی ساختاری کامل ایرانایر به عنوان شرکت حامل پرچم ایران دنبال می‌شود. وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه ایرانایر ثروت ملی محسوب می‌شود، گفت: متأسفانه همه هزینه‌های بازنشستگان این ایرلاین، مستقیماً بر خود شرکت تحمیل شده و این موجب افزایش هزینه‌ها و زیان این شرکت هواپیمایی شده است. آخوندی بیان کرد: اینجانب با خصوصی‌سازی ایرانایر هم موافق هستم، اما به هر حال باید بازسازی ساختاری این ایرلاین در دستورکار قرار گیرد. وزیر راه و شهرسازی به سفر اخیر خود به فرانسه اشاره کرد و گفت: بخش خصوصی و دولتی فرانسه مطالعات جامعی درباره ایران داشته‌اند و در این سفر به صورت مستقیم مذاکراتی با تولیدکنندگان هواپیما انجام شد. انتهای پیام/
94/04/02 - 12:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 159]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها