تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آن‌ها

از رشد و توسعه خودروسازان کره‌ای و البته ورودشان به ایران مدت زمان زیادی نمی‌گذرد. اما این کمپانی‌ها، در همین مدت زمان حدودا ۲۰ ساله، توانسته‌اند در جهان طرفداران بسیاری پیدا کرده و خود را به عنوان حرفه‌ای‌های این صنعت به اثبات برسانند. در این بین، هیوندای به عنوان یکی از دو خودروساز بزرگ کره‌ای، که قدمت و پیشینه طولانی‌تری نیز دارد، از محبوبیت و مقبولیت بیشتری برخوردار است. این مقبولیت هیوندای را در ایران نیز شاهد هستیم؛ به طوری که محصولات هیوندای طی حضور حدودا ۱۵ ساله در ایران، بارها توانسته‌اند عنوان پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی کشور را از آن خود کنند.

همچنین از این کمپانی مدل‌های ورنا، آوانته، اکسنت و النترا در داخل مونتاژ شده‌اند که در بهبود بازار آن تاثیر بسزایی داشت. اما در بین محصولات متعدد هیوندای که در کلاس‌ها، نسل‌ها، تیپ‌ها و سال‌های مختلف وارد کشور شده‌اند مدل‌های النترا، اکسنت و توسان توانسته‌اند عنوان پرفروش‌ترین خودروهای این کمپانی را در ایران (در سال ۹۶) از آن خود کنند. این در حالی است که هیوندای سانتافه طی سال‌های ۹۱ تا ۹۳ پرفروش‌ترین خودروی وارداتی ایران بود و همواره در بین شاسی بلندهای محبوب خارجی در ایران قرار گرفته است.

تفاوت در امکانات رفاهی

هیوندای النترا ۲۰۱۷ در سال ۹۶، یعنی قبل از توقف واردات خودرو، پرفروش‌ترین سدان هیوندای در ایران بود. البته مونتاژ این نسخه در کرمان‌موتور نیز نمی‌تواند در این امر بی‌تاثیر باشد. موتور ۲ لیتری این نسخه از النترا با ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت، ۱۷۹‌نیوتن‌متر گشتاور و جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار توانسته صفر تا صد ۸.۵ ثانیه‌ای را به نام خود ثبت کند. حداکثر سرعت این نسخه نیز۲۰۰‌کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

این مدل از النترا دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ و ۵ ستاره ایمنی موسسه NHTSA است. نمونه‌های وارداتی در برابر نسخه‌های مونتاژی به نوعی مدل فول آپشن محسوب می‌شوند و از امکاناتی مانند ایربگ سرنشینان جلو، جانبی، پرده‌ای زانویی ، سیستم‌های ترمز و پایداری EBD، ABS، TCS، ESC و VSM، سیستم Active ECO ، نشان‌دهنده باد لاستیک‌ها، دی‌لایت، آینه‌های جانبی برقی به‌همراه گرمکن، تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت، کروز‌کنترل، سانروف، سنسور نور، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت موتور، دوربین عقب، روکش چرمی صندلی‌ها، گرمکن صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب و سیستم تهویه مطبوع جداگانه بهره می‌برند.

در نسخه‌های مونتاژ داخل، ایربگ زانویی حذف شده است. همچنین سیستم صوتی پیشرفته اینفینیتی نمونه وارداتی با سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 جایگزین شده است. در نمونه‌های وارداتی شاهد ۸ اسپیکر (ووفر و آمپی‌لی فایر ۳۶۰ واتی) و سیستم تشخیص صدا هستیم. اما در النترا ۲۰۱۷ کرمان‌موتور سیستم صوتی تنها به ۴ بلندگو و ۲ تیونر مجهز است. این دو نسخه که در تمام ویژگی‌های طراحی بدنه و کابین و مشخصات فنی مشابه هستند، از نظر کیفیت ساخت و متریال به کار رفته نیز تفاوت خاصی نشان نمی‌دهد.

تفاوت در قیمت

در بحث قیمت اما، النترا ۲۰۱۷ وارداتی از ابتدا با نمونه مونتاژی تفاوتی حدود ۴۰ میلیونی داشت. این تفاوت شاید امروز چندان زیاد نباشد در سال ۹۶ به منزله دو خودروی پراید صفر کیلومتر محسوب می‌شود. بنابراین اختلاف قابل توجهی بود. همین اختلاف قیمت و البته تفاوت نه چندان مهم دو خودرو باعث شد تا نسخه‌های مونتاژی از فروش بهتر و بیشتری برخوردار باشند. این تفاوت قیمت همواره در دو نمونه النترا ۲۰۱۷ موجود در بازار کشور دیده می‌شد. به این ترتیب که با افزایش نرخ نسخه صفر نمونه وارداتی تا ۱میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، مدل‌های صفر نسخه‌های مونتاژی با قیمت ۱ میلیارد و ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شدند.

البته همزمان با افت قیمت، این اختلاف کمتر شده و به حدود ۱۰۰ تا ۵۰ میلیون تومان رسید. به این معنی که، در آذر ماه سال ۹۹، النترا ۲۰۱۷ وارداتی در نسخه‌های صفر با قیمتی حدود ۱میلیارد و نمونه‌های مونتاژی صفر آن حدود ۹۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند. این اختلاف قیمت در نمونه‌های کارکرده کمتر می‌شود. به طوری که النترا وارداتی ۲۰۱۷ کم کارکرد و سلامت، در همین تاریخ ۷۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود و نمونه‌های مونتاژی مشابه با قیمت کمتر از ۸۵۰ میلیون تومان خرید و فروش نمی‌شود. برای اطلاع از قیمت دقیق و به روز انواع تیپ‌ها و نسخه‌های النترا به اینجا مراجعه کنید.