محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798363137
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور در پاسخ به فارس: مهرآباد حداقل تا 20سال دیگر فرودگاه می‌ماند/ لزوم کاهش ترافیک نظامی مهرآباد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور در پاسخ به فارس:
مهرآباد حداقل تا 20سال دیگر فرودگاه می‌ماند/ لزوم کاهش ترافیک نظامی مهرآباد
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها با بیان اینکه مهرآباد حداقل تا 20 سال دیگر به فعالیت خود ادامه می‌دهد، گفت: باید بهره‌برداری تجاری فرودگاه افزایش یافته و بهره‌برداری نظامی آن کاهش یابد و ترافیک‌های غیرتجاری و غیرمسافری فرودگاه مهرآباد حذف شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، رحمت‌الله مه‌آبادی امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پروژه بازسازی تجهیزات پروازی فرودگاه مهرآباد و بهسازی و روسازی باند‌‌ها برای اولین بار بعد از انقلاب اجرا می‌شود. وی با بیان اینکه مهرآباد از گذشته مورد غفلت تاریخی واقع شده است، به آغاز عملیات بهسازی و روسازی باند 29 راست این فرودگاه اشاره کرد و گفت: بهسازی باند 29 راست فرودگاه مهرآباد حدود یک‌صد میلیارد تومان هزینه دارد و در 10 ماه اجرایی خواهد شد و تلاش می‌کنیم تا نوروز امسال زیر بار ترافیک برود. مه‌آبادی با بیان اینکه عملیات بازسازی به صورت بتنی خواهد بود، بیان کرد: البته آسفالت بتنی پیش از این در باند فرودگاه تبریز و اپرون فرودگاه مهرآباد اجرایی شده است. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور اظهار داشت: اجرای کل پروژه بهسازی عوامل و تجهیزات پروازی مهرآباد حدود 300 میلیارد تومان هزینه دارد که اگر مشمول زمان شود تا 500 میلیارد تومان نیز افزایش می‌یابد. وی اضافه کرد: امیدواریم با بازسازی باند 29 راست، این باند حداقل تا 40 سال آینده بهره‌برداری مفید شود. * ادامه فعالیت فرودگاه مهرآباد حداقل تا 20 سال آینده مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور درباره جابه‌جایی فرودگاه مهرآباد بیان کرد: موضوع جابه‌جایی این فرودگاه طرح مسأله‌ای غیرکارشناسی است زیرا این فرودگاه جایگاه ویژه‌ای در نظام اقتصادی کشور دارد. مه‌آبادی با بیان اینکه در همه جای دنیا فرودگاه‌ها نزدیک یا داخل شهرها هستند، افزود: فرودگاه بین‌المللی مهرآباد از مراکز مهم صنعت هوانوردی و از نمادهای مهم پیروزی انقلاب اسلامی است. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور گفت: در کنار مسأله زیست محیطی، باید به مزایای اجتماعی، اقتصادی، پایداری و فرهنگی فرودگاه مهرآباد به طور همزمان توجه خاص شود. وی تأکید کرد: فرودگاه بین‌المللی مهرآباد حداقل تا 20 سال دیگر به فعالیت خود ادامه می‌دهد و همیشه فرودگاه می‌ماند. * احداث باند سوم فرودگاه مهرآباد در میان‌مدت/ لزوم کاهش ترافیک نظامی فرودگاه مهرآباد مه‌آبادی با بیان اینکه فرودگاه‌ها جایگاه ویژه‌ای در نظام اقتصادی کشور‌ها دارند، گفت: طرح جامع فرودگاه مهرآباد به کمک مسئولان نظام اجرایی خواهد شد و تلاش می‌کنیم بهره‌برداری تجاری فرودگاه افزایش یافته و بهره‌برداری نظامی آن کاهش یابد. وی با بیان اینکه باند سوم فرودگاه مهرآباد در میان مدت احداث خواهد شد، بیان کرد: باید ترافیک‌های غیرتجاری و غیر مسافری فرودگاه مهرآباد حذف شود. * شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در مرحله ثبت مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور درباره شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اظهار داشت: شرکت شهر فرودگاهی فرودگاه امام خمینی (ره) ایجاد شده و در مرحله ثبت قرار دارد. انتهای پیام/
94/04/06 - 12:28
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها