محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798652935
یادداشت/رونق اقتصاد بنادر در پسا تحریم
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: /پایان حصر؛آغاز فصل امید/ یادداشت/رونق اقتصاد بنادر در پسا تحریم ایلنا: به طور قطع، محدودیتهایی که امروزه کشتیهای ما به دلیل تحریمها به آن دچار هستند و در برخی بنادر مانند بنادر کشورهای ژاپن، کره، استرالیا و کشورهای اروپایی امکان تردد ندارند، برداشته میشود و حوزه فعالیت تجاری کشتیهای دارای پرچم ایران و به همین تناسب حوزه کسب و کار و اشتغالزایی نیز در این حوزه افزایش مییابد.
نقش بنادر در یک زنجیره تأمین در حقیقت ایجاد بستر مناسب به منظور ارتقاء سطح کیفی و کمی خدمات لجستیک است. ماموریت آنها ارائه راه حلهای مورد نیاز مشتری برای تسهیل جریان کالا است. این زنجیره ی حمل و نقل پاسخگوی نیازهای عملیاتی و مدیریتی فوق است و تلاش می کند با دستیابی به سه هدف عمده افزایش سرعت حمل، کاهش هزینه حمل و افزایش ایمنی حلقه اتصال روش های مختلف حمل دراین زنجیره را موجب شود و به گونه ای کارا سبب انتقال کالا در طول مسیر حمل گردد. بازیگران اصلی این زنجیره، صاحبان کالا، خطوط کشتیرانی و سازمانهای پشتیبان یعنی بنگاههایی که برخی از خدمات جانبی مانند تأمین تجهیزات و ماشین آلات تخلیه و بارگیری ،ارایه خدمات لجستیک دریایی و بندری ، اخذ مجوزها ، خدمات گمرکی و... را برای تسهیل جریان کالا عرضه میکنند، هستند. امروزه در فضای کسب و کار، بنادر به سمت ایجاد چارچوبی برای یکپارچهسازی فعالیت های فوق هستند تا انواع مختلف خدمات مورد نیاز در سیستم حمل و نقل را به طور کارا و کم هزینه ارایه کنند. این زنجیره پس از وضع تحریم های گسترده ظالمانه اقتصادی در ابعاد و حوزه های مختلف، شرایط کشتیرانی و فعالیت بازرگانی کشور را تحت تاثیر خود قرار داد که تبعات آن برای همه در این سال ها قابل لمس و مشهود بوده است. شرایط کشتیرانی، پس از رفع تحریمها، از دو جنبه می تواند مورد بررسی قرار گیرد. اول از منظر ملیت ایرانی و پرچم ایران و دوم از منظر کشتیرانی بین المللی، به مفهوم عملیات تجاری و نقل و انتقال کالا به مقصد ایران یا از مبدا ایران، فارغ از اینکه پرچم کشتی ایرانی یا خارجی باشد. در مورد بخش اول به طور قطع، محدودیتهایی که امروزه کشتیهای ما به دلیل تحریمها به آن دچار هستند و در برخی بنادر مانند بنادر کشورهای ژاپن، کره، استرالیا و کشورهای اروپایی امکان تردد ندارند، برداشته میشود و حوزه فعالیت تجاری کشتیهای دارای پرچم ایران و به همین تناسب حوزه کسب و کار و اشتغالزایی نیز در این حوزه افزایش مییابد. مقوله دیگری که پس از تحریمها دستخوش تغییر میشود مبحث بیمهها و P&I club بود. یکی از مخاطراتی که بر اثر تحریم متوجه کشتیرانی با پرچم ایران شد، این بود که هیچ یک از P&I club های معتبر خارجی و بیمههایی که سرویسهای خاص برای تردد شناورها را تامین میکردند، این پوشش را به کشتیهای ایرانی ارائه نمی دادند و در نتیجه تعدادی از کشورها، نمیتوانستند کشتیهای ما را در بنادر خود بپذیرند. یکی دیگر از مخاطراتی که تحریم ها برای کشتیرانی ایران داشت این بود که شرکتهای رده بندی از ایران خارج شدند،که این مساله در مبحث ردهبندی و گواهینامههای دریایی، موجب ایجاد محدودیت هایی برای شناورهای ایرانی شد و طبیعی است که معضلات این حوزه نیز با رفع تحریمها برطرف خواهد شد. البته این مساله و رفتار ناجوانمردانه موسسات ردهبندی خارجی، باعث شد دو موسسه ردهبندی ایرانی با درایت و تخصص ایرانی، خلاء به وجود آمده را پر کنند و خوشبختانه با حمایت سازمان بنادر و وزارت راه، باعث شدند که ایران با وجود تحریمها، نقش و سهم خود در بخش دریا را حفظ کند. از منظر دوم که به کشتیرانی و تجارت بینالمللی حمل و نقل دریایی نگاه کنیم؛ بعد از تحریمها خطوط کشتیرانی مطرح جهانی که خط مستقیم به ایران داشتند، به هر دلیل با تحریمها همسو شدند و ایران را ترک کردند. برای مقابله با این حرکت، مجموعه حمل و نقل بین المللی و فورواردری ایران با ابداع وتلاش، عملیات کراس استافینگ یا تخلیه و بارگیری مجدد را در کشورهای دیگر و البته با هزینههای بیشتر انجام دادند. این مساله هزینه مضاعفی را به کشور و ملت تحمیل کرد که درصورت برچیده شدن تحریمها این مساله برطرف خواهد شد و با ورود مستقیم کشتیهای بینالمللی به بنادر ایران، عملا منجر به کاهش قیمت تمام شده حمل خواهد شد و آثار مثبت آن به طبع بر چرخه اقتصاد کشور بیش از پیش نمایان خواهد شد و قطعا در آینده ظرفیت های خالی برخی بنادر در دوران تحریم مجددا به کار گرفته خواهد شد. همچنین از دیگر موضوعاتی که می تواند پس از رفع تحریم ها بسیار مورد توجه قرار گیرد مسأله سرمایه گذاری در فعالیت های بندری و دریایی توسط افراد و شرکت های خارجی است . مسأله ای که قبل از وضع تحریم های اقتصادی در حال شکل گیری بود اما پس از وضع تحریم ها به طور کلی از دستور کار خارج شد . همانطور که می دانیم جذب سرمایه خارجی بهترین نوع تأمین مالی پروژه های بزرگ و زیر ساختی است که موجب می شود منابع مالی همراه فن آوری روز جهان وارد کشور شود. اسدالله عبدالهی / مدیرکل بنادر دریانوردی خوزستان
۱۳۹۴/۰۴/۲۸ ۱۰:۰۰:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
صفحات پیشنهادی
3توصیه به دولت روحانی برای دوران پساتحریم / مراقب رونق کاذب باشیم!
تراز افزایش مقداری فروش نفت و به تبع آن افزایش درآمدهای ارزی کشور پس از لغو تحریم ها ظاهرا محتمل ترین و مثبت ترین اتفاق اقتصادی برای دولت یازدهم محسوب می شود پایگاه خبری اقتصادی تراز روز گذشته انتظارها درباره نتیجه توافق هسته ای بین ایران و گروه 1 5 به پایان رسید با گذنیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای پساتحریم
چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۳۹۴ - ۱۹ ۵۲ مدرس موسسه عالی آموزش بانکداری ایران با اشاره به اینکه هنوز پیوند جامعی میان شبکه بانکی کشور و فضای تولید شکل نگرفته است گفت خوشبختانه هم اکنون اجرای مدل بانکداری بدون ربا در کشور به سطح مطلوبی رسیده است اما همچنان در حوزه بانکداری اسلامی ما نیازمننمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم |اخبار ایران و جهان
نمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم را تشریح کرد و گفت در این دوران میتوان برنامههای راهبردی اقتصادی را متناسب با فضای جدید کشور تعریف کرد کد خبر ۵۱۶۱۶۵ تاریخ انتشار ۲۰ تير ۱۳۹۴ - ۱۱ ۲۶ - 11 July 20نقدی بر سرمقاله سعید لیلاز در مورد اقتصاد پساتحریم
نقدی بر سرمقاله سعید لیلاز در مورد اقتصاد پساتحریمبخش تعاملی الف - رضا احسانیتاریخ انتشار جمعه ۱۹ تير ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۵۵ حضور محترم جناب لیلازمتنی منتسب به شما به عنوان سرمقاله ی شماره ی اخیر هفته نامه ی صدا منتشر شده که نشان دهنده ی اشتباهات مهلک محاسباتی توسط شما – و سایرنمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم
نمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نمای اقتصادی کشور در دوران پساتحریم را تشریح کرد و گفت در این دوران میتوان برنامههای راهبردی اقتصادی را متناسب با فضای جدید کشور تعریف کرد خبرگزاری ایسنا عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نمای ا۳توصیه به دولت روحانی برای دوران پساتحریم / مراقب رونق کاذب باشیم!
۳توصیه به دولت روحانی برای دوران پساتحریم مراقب رونق کاذب باشیم افزایش مقداری فروش نفت و به تبع آن افزایش درآمدهای ارزی کشور پس از لغو تحریم ها ظاهرا محتمل ترین و مثبت ترین اتفاق اقتصادی برای دولت یازدهم محسوب می شود به گزارش فرهنگ نیوز روز گذشته انتظارها درباره نتیجه توافنیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای «پساتحریم»
مدرس مؤسسه عالی آموزش بانکداری ایران اعلام کرد نیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای پساتحریم کارشناس اقتصادی با تأکید بر اینکه در فضای پساتحریم نیز فقط نسخه اقتصاد مقاومتی میتواند حلال مشکلات اقتصادی باشد گفت اگر غرب به مفاد تعهدات خود به ایران نسبت به لغو تحریمها پانقدی بر سرمقاله سعید لیلاز در هفته نامه صدا درباره اقتصاد پساتحریم اقتصاد پساتحریم؛ از چه مسائلی غافلیم؟
نقدی بر سرمقاله سعید لیلاز در هفته نامه صدا درباره اقتصاد پساتحریماقتصاد پساتحریم از چه مسائلی غافلیم ساده انگارانه نیست که بیندیشیم به محض باز شدن دست دولت در منابع مالی در بخش تولید شاهد سرمایه گذاری و رونق خواهیم بود سرمقاله شماره اخیر هفته نامه صدا به قلم سعید لیلاز منتشرمسعود خوانساری خبر داد: راهکاری اداره اقتصاد در دوران پساتحریم بزودی تدوین می شود
مسعود خوانساری خبر داد راهکاری اداره اقتصاد در دوران پساتحریم بزودی تدوین می شود اقتصاد > اقتصاد کلان - مسعود خوانساری رئیس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی تهران از راهاندازی کمیته جذب سرمایهگذاریهای خارجی در اتاق تهران خبر داد مسعود خوانساری رئیس اتاق تهمدرس مؤسسه عالی آموزش بانکداری ایران اعلام کرد نیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای «پساتحریم»
مدرس مؤسسه عالی آموزش بانکداری ایران اعلام کردنیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای پساتحریم تأثیر حذف تحریم بر عملکرد شبکه بانکییک کارشناس اقتصادی با تأکید بر اینکه در فضای پساتحریم نیز فقط نسخه اقتصاد مقاومتی میتواند حلال مشکلات اقتصادی باشد گفت اگر غرب به مفاد تعهداترونق اقتصادی از کانال بانک ها و بازار سرمایه پس از برداشتن تحریم ها
استاد دانشگاه عنوان کرد رونق اقتصادی از کانال بانک ها و بازار سرمایه پس از برداشتن تحریم ها طی مذاکرات هسته ای و پس از برداشته شدن تحریم ها مقدار زیادی دلارهای بلوکه شده بازگردانده می شود و صادرات نفت نیز افزایش می یابد به گزارش حوزه بورس گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جورونق اقتصادی بازار سرمایه پس لغو تحریمها
رونق اقتصادی بازار سرمایه پس لغو تحریمها کارشناس بازار سرمایه بیان کرد سیاستهای دولت منجر به وارد شدن نقدینگی به بازار سرمایه میشود همایون دارابی کارشناس بورس در گفتگو با خبرنگار حوزه بورسگروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به این موضوع که افزایش حجم و ارزش منایب رئیس اتاق بازرگانی تهران: نسخه بخش خصوصی برای اقتصاد کشور در شرایط پساتحریم/ ضرورت بازنگری در قانون سرمای
نایب رئیس اتاق بازرگانی تهران نسخه بخش خصوصی برای اقتصاد کشور در شرایط پساتحریم ضرورت بازنگری در قانون سرمایهگذاری خارجینایب رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت با لغو تحریم و آزاد شدن پولهای بلوکه شده افزایش درآمدهای نفتی و سیل سرمایهگذاران خارجی مواجه خواهیم بود که باید بخش خصورونق اقتصاد ایران در گرو مدیریت صحیح در پساتحریم است
چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۳۹۴ - ۰۹ ۲۷ عضو هیات علمی دانشکده علوم اداری و اقتصادی دانشگاه فردوسی مشهد گفت رونق اقتصاد ایران پس از تحریمها وابسته به تصمیمات دولت است دکتر مصطفی سلیمیفر در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا -منطقه خراسان بیان کرد برداشته شدن تحریمها وسهم دولت از منابع آزاد شده در پسا تحريم
۲۳ تير ۱۳۹۴ ۱۰ ۶ق ظ سهم دولت از منابع آزاد شده در پسا تحريم موج - ساير رسانه ها اعمال تحريمها در سالهاي گذشته باعث شد بخش عمدهاي از منابع حاصل از فروش نفت امکان ورود به کشور نداشته باشد و در اصطلاح جزو منابع بلوکه شده قرار گرفته است برخي از مقامهاي خارجي اذعان کردهاندکارشناسان و اقتصاددانان نظر میدهند: وضعیت اقتصادِ ایران پس از تحریم
اقتصاد اقتصاد سیاسی کارشناسان و اقتصاددانان نظر میدهند وضعیت اقتصادِ ایران پس از تحریم کارشناسان اقتصادی ایرانِ پس از تحریم را متفاوت میبینند برخی آن را روشن و روبهجلو تفسیر میکنند که آمدن سرمایهگذاران خارجی و سرمایهگذاری در پروژههای بزرگ و جذاب نفت و گاز اشتغال کدورههای DBA و MBA برای دوران پسا تحریم |اخبار ایران و جهان
دورههای DBA و MBA برای دوران پسا تحریم رئیس انجمن کسب و کار ایران دوره های MBA و DBA کاربردی مهارتی را راهکاری برای عرض اندام صنایع و بنگاههای اقتصادی تولیدی و بازرگانی در دوران پسا تحریم دانست کد خبر ۵۱۶۰۷۱ تاریخ انتشار ۲۰ تير ۱۳۹۴ - ۰۷ ۴۰ - 11 July 2015 هادی سیّاری رئیس-
اقتصادی
پربازدیدترینها