محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798225864
اجرای طرح قطار تندرو حومه ای در سراسر کشور
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: اجرای طرح قطار تندرو حومه ای در سراسر کشور
وزیر راه و شهرسازی، از اجرای طرح «قطار تندرو حومه ای» در مناطق مختلف کشور خبر داد. وی افزود: در سال ۹۴، نخستین قطار تندرو حومه ای، در کشور راه اندازی شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، عباس آخوندی، روز پنجشنبه، امروز، 8 آبان 1393، در حاشیه بازدید از شهرستان های ورامین، پیشوا و پاکدشت، به خبرنگاران گفت: بحث مهمی که هم اکنون در شرکت راه آهن پیگیری می شود، اجرای طرح قطار تندرو برای کل شهرهای حومه ای کشور، از جمله شهرهای پیشوا، ورامین، پاکدشت، قرچک و گرمسار و یا درغرب تهران در شهرهای قدس، شهریار و کرج است که این بحث، فقط به تهران منحصر نمی شود و امکان اجرای آن در سراسر کشور بررسی می شود.
وی افزود: نظام حمل و نقل میان حومه و مرکز شهرها، به بازنگری نیاز دارد تا با برنامه ریزی مناسب در داخل کلان شهرها حمل و نقل ریلی با استفاده از مترو صورت گرفته و این شبکه مترو با اتصال به قطار حومه ای، مردم را از حومه به مرکز کلان شهرها متصل نماید.
وی تاکید کرد: مشکل اجرای این طرح آن است که قطارهای حومه ای، می بایست از تعدد حرکت قطارها برخوردار بوده و سرعت حمل نقل باید خیلی زیاد باشد که این امر می تواند در تعارض با حرکت قطارهای دوربردی باشد که از این مناطق، به سمت مشهد و یا مناطق دیگر حرکت می کنند.
آخوندی افزود: برای رفع این مشکل می بایست خطی مستقل برای اجرای طرح قطار حومه ای ساخته شود تا حرکت این دو قطار با یکدیگر در تعارض نباشد. وی تصریح کرد: در این سفر تلاش شد تا با بازدید میدانی از محل، نحوه راه اندازی قطارهای تندرو حومه ای در این مناطق طراحی شود تا بتوان با مدیریت یکپارچه، آن را اجرایی کرد.
وی ابراز امیدواری کرد: در سال 94، نخستین قطار تندرو حومه ای در کشور، راه اندازی شود.
وزیر راه و شهرسازی درباره نتایج سفر یک روزه به شهرستان های جنوب شرق استان تهران گفت: در بازدید امروز از مناطق ورامین، پاکدشت، پیشوا و شریف آباد تلاش شد تا شبکه دسترسی محلی مورد ارزیابی قرار گرفته و زمینه اتصال آنها به بزرگراه های در دست ساخت فراهم شود.
وی گفت: هم اکنون در این مناطق آزاد راه و بزرگ راه های متعددی در دست احداث است که خروجی عمده این مناطق به سمت شرق و جنوب شرق کشور است و باید تصویر مناسبی از وضعیت خروجی این مناطق در دست باشد تا بتوان تصمیمات لازم درباره سامان دهی اتصال این دسترسی ها به شبکه بزرگراه ها و آزادراه ها و سامان دهی ترافیک محلی اتخاد شود.
آخوندی گفت: راه آهن حومه ای دیگر طرح مهم این منطقه است که باید در این مناطق سیستمی طراحی شود که بخشی از ترافیک جاده ای به راه آهن منتقل شده تا افرادی که در این شهرها زندگی می کنند بتوانند، از طریق ریل به مرکز شهر تهران منتقل شوند.
پنج شنبه ۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۷:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها