آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871871646
فارس گزارش می دهد اجرای طرح جدید کنترل مصرف گازوئیل در کشور/ اعطای سهمیه بر اساس پیمایش
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می دهد
اجرای طرح جدید کنترل مصرف گازوئیل در کشور/ اعطای سهمیه بر اساس پیمایش
بر اساس طرح جدید کنترل مصرف گازوئیل سهمیه گازوئیل خودروهای گازوئیل سوز با ظرفیت زیر ۱۰ تن به ۳ زیرگروه تقسیم می شود که مطابق با میزان مصرف واقعی و پیمایش به آنها سهمیه داده خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور طرح ساماندهی و تغییر کلاس کارت‌های هوشمند گازوئیل را در سه مرحله در دستور کار قرار داده که در واقع اولین مرحله آن از مهر ماه سال جاری در کشور عملیاتی شده است. به گفته معاون ستاد سوخت قرار است کارت سوخت خودروهای گازوئیل سوز با ظرفیت زیر 10 تن به 3 زیرگروه تقسیم شود که مطابق با میزان مصرف واقعی به آنها سهمیه داده خواهد شد. اگرچه در پی اجرای گام اول قانون هدفمندسازی یارانه‌ها، قیمت گازوییل 800 درصد افزایش یافت و به کمتر از 30 درصد قیمت جهانی رسید اما اکنون با افزایش نرخ ارز، قیمت گازوییل کمتر از 10 درصد قیمت جهانی است و رشد قیمت نتوانسته مانع افزایش مصرف این فراورده نفتی شود. این تغییر در نرخ ارز موجب شده است تا روند قاچاق سوخت مخصوصا گازوئیل در ماه های اخیر افزایش یابد که یکی از دلایل اجرای این طرح کاهش و یا قطع کامل قاچاق گازوئیل است. بر اساس این گزارش تولید نفت‌گاز درایران همواره هم تراز با مصرف آن و در برخی از سال‌ها بیش از مصرف بوده است با توجه به میزان تولید نفت گاز در کشور، افزایش بهره وری مصرف از طریق ایجاد امکان نوسازی ناوگان حمل و نقل خودروهای سنگین و همچنین کاهش خروج این فرآورده به خارج از کشور از طریق اصلاح قیمت، باید امکان صادرات نفت گاز فراهم می‌شد. این درحالی است که هم اکنون واردات نفت گاز به حدود 6.5 میلیون لیتر در روز رسیده است. به گفته مسئولان ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت به نظر می رسد اجرای این طرح کارامد موجب به کنترل مصرف گازوئیل در کشور شود. انتهای پیام/م
93/07/25 - 13:40
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-