تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، ۳ تیر ۱۳۹۶    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):مؤمن در سرشتش دروغ و خيانت نيست و دو صفت است كه در منافق جمع نگردد: سيرت نيكو و د...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون


محبوبترینها

داغ شدن تورهای نوروزی 96


درباره جزیره رویایی پوکت چه میدانید؟


جزیره اسرار آمیز در تایلند


برترین هتل 2016 آنتالیا


قلعه ویندسور انگلستان, با عظمت ترین قلعه مسکونی جهان و اروپا


سئو سایت جوملا


درمان قطعی ریزش مو با چند پیشنهاد خوراکی!


کاریکاتور/ یارانه بریزم برات؟


اطلاعات خصوصی بعضی از ستاره‌های هالیوود هک شد!+تصاویر


رضا قوچان نژاد و پیاده روی با همسر+تصاویر


رابطه جنسی زوج جوان مقابل چشم مردم! (+تصاویر)


رکورد گرانترین منوی رستوران در ایران زده شد؟/ عکس


گفتگو با محسن چاووشی خواننده مشهور و پرطرفدار+تصاویر


شیطان در شکم زن باردار! + عکس


تولد دوقلو های سیاه و سفید! +عکس


عکسهای خانوادگی سپیده خداوردی بازیگر کشورمان+تصاویر


اعتیاد به دیدن صحنه های پورنوگرافی در آقایان!


چرا پوريا پورسرخ هنوز ازدواج نکرده؟!+عکس


پوشش بازیگران مشهور زن در کاخ جشنواره فیلم فجر امسال+تصاویر


مهتاب کرامتی:سردسته دخترهای محل بودم!خاطرات کودکی+عکس


مسافران هواپیما این آدم آهنی را در حال قدم زدن روی ابرها دیدند/تصاویر


این مردها در مرخصی زایمان به سر می‌برند


شکیرا در کنار پسران زیبایش در خرید کریسمس!+عکس


وقتی کیم کارداشیان کودک بود!+عکس


چانه زدن برای قیمت فروش تن در نیمه شب های تهران




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1378735112



اوقات شرعی 

ذکر روزهای هفته


هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

در میانه راه هستیم و قرار نیست به عقب برگردیم / افتتاح بیش از 1700 کیلومتر راه آهن در سال جاری


واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: وزیر راه و شهرسازی: در میانه راه هستیم و قرار نیست به عقب برگردیم / افتتاح بیش از 1700 کیلومتر راه آهن در سال جاری
در میانه راه هستیم و قرار نیست به عقب برگردیم / افتتاح بیش از 1700 کیلومتر راه آهن در سال جاری

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در سال جاری بیش از 1700 کیلومتر خط دوم راه‌آهن و شبکه ریلی داخلی به بهره‌برداری می‌رسد، گفت:‌ امروز از خیال حرف نمی‌زنیم و تمام پروژه‌ها در حال اجرا هستند، در نیمه راه هستیم و قرار نیست به عقب برگردیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، عباس آخوندی در پنجمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی با بیان اینکه توسعه شبکه راه آهن به طور قطع در حوزه شهرسازی، حمل و نقل مسافر، صنعت، بازرگانی، ارتباطات بین المللی و سیاست داخلی، می‌تواند بسیار تاثیرگذار باشد، گفت: متاسفانه امروز سیاست توسعه و طراحی شهری خودرومحور است و تمام گزارشاتی که در این حوزه ارائه می‌شود متکی بر توسعه‌های خودرومحور بوده است این در حالی است که توسعه شبکه ریلی می‌تواند بسیاری از مشکلات شهری را رفع کند. وی با تاکید بر اینکه یک بار دیگر به زندگی مدرن ایران از دید و عینک ریلی نگاه کنیم، گفت: به طور قطع اگر ریل محور توسعه شهری بود امروز با آشفتگی در سکونت‌گاه‌ها، آلودگی هوای شهر و بی‌انضباطی شهری مواجه  نبودیم و تمام این مشکلات قابل کنترل بود. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: طراحی و توسعه خودرومحور باعث شده کلان‌شهرها غیرقابل حرکت شود. آخوندی ادامه داد: اگر تنها 10 درصد هزینه‌های شهری به طراحی و شهرسازی ریل پایه اختصاص می‌یافت امروز حرکت در کلان‌شهرها روان‌تر بود. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه روزانه صد هزار خودرو بین تهران و کرج در تردد است ، گفت: آیا در دولت گذشته و در سال‌های گذشته امکان این نبوده که بخشی از این ترددها به شبکه ریلی منتقل شود. وی افزود: در ابتدای کار از من خواسته شد مسیر تهران – کرج را دوطبقه کنند و هیچ کس تقاضای توسعه ظرفیت‌های ریلی را نداد و هنوز هم دوطبقه کردن مسیر اتصال تهران – کرج طرفدار دارد. وی اظهار داشت: اگر اتصال ایران به شبکه‌های ریلی خارجی و گسترش راه آهن در داخل در دستور کار دولت قبل قرار می‌گرفت امروز با این آشفتگی در شهر مواجه نبودیم. آخوندی افزود: آیا امکان‌پذیر نبود که در 10 سال گذشته دولت اتصال راه آهن خواف – هرات را در اولویت قرار دهد؟ به دلیل غفلت دولت گذشته امروز مسیر ریلی عمان – چین را نداریم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نگاه ما به ریل نگا ه پروژه‌ای نیست و یک نگاه استراتژیک داریم، ادامه داد: می‌توانیم چندین خط به کشورهای ترکمنستان ، ارمنستان، ترکیه، آذربایجان، عراق و افغانستان داشته باشیم که امروز اتصال این خطوط ریلی را در دستور کار قرار داده‌ایم. وی افزود: روزانه چیزی حدود یک میلیون مسافر بین تهران و شهرهای حومه در حال تردد هستند که باید شبکه راه آهن سهم 40 تا 50 درصدی در جابجایی مسافران داشته باشد. آخوندی ادامه داد: بنابراین جابجایی 500 هزار نفر روزانه از طریق قطارهای حومه‌ای کار بسیار بزرگی است که این دولت قصد اجرای آن را دارد. وی همچنین با اشاره به راه اندازی لیزینگ ریلی در کشور اظهار داشت: ما برای توسعه ناوگان باری و مسافری حخمل و نقل ریلی نیازمند راه‌اندازی لیزینگ ریلی داریم و به طور قطع اینکه در یک برنامه زمان‌بندی 30 هزار واگن باری جدید را وارد ناوگان کنیم همچنین سه هزار واگن مسافری را وارد سیستم کنیم کار عظیمی است که اساسا باید کار بازرگانی در این حوزه در کشورمان تغییر کند. وزیر راه و شهرسازی همچنین از بهره‌برداری 950 کیلومتر راه آهن خط دوم و 838 کیلومتر توسعه شبکه ریلی داخلی در سال جاری خبر داد و گفت:‌ این حجم از اجرای برنامه‌های ریلی در ت اریخ راه آهن کشورمان بی‌سابقه است. آخوندی با تاکید بر اینکه در میانه راه هستیم و توانسته‌ایم راه خود را پیدا کنیم، ادامه داد: ما امروز درباره خیال حرف نمی‌زنیم و تمام پروژه‌ها و برنامه‌هایمان در حال اجرا هستند در میانه راه هستیم و نمی‌خواهیم به عقب برگردیم. وی افزود: توانستیم ریل را به بنادر متصل کنیم و در حال اتصال راه‌های کشورمان به شبکه ریلی بین المللی است.  

۱۳۹۶/۰۲/۲۵ ۱۲:۵۱:۵۲





این صفحه را در گوگل محبوب کنید 

[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب


برچسب های کاربران:






-


اقتصادی

پربازدیدترینها



صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
سایت واضح آرشیو وب فارسی می باشد و تمامی مطالب بصورت خودکار از سایت های فارسی دریافت می شوند و سایت واضح مسئولیتی در قبال آنها ندارد
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن
free stats