محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798012153
ایستگاههای قطار بازسازی می شود/ بازسازی 358 کیلومتر از خط آهن شمال -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: راشدی:
ایستگاههای قطار بازسازی می شود/ بازسازی 358 کیلومتر از خط آهن شمال
شناسهٔ خبر: 2448974 پنجشنبه ۴ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۹
استانها > مازندران
ساری - معاون میرعامل رجا در امور مسافری از تصمیم راه آهن برای بازسازی ایستگاههای مسافری خبر داد و گفت: این طرح تا پایان سال به پایان می رسد. به گزارش خبرنگار مهر، محمد راشدی صبح پنجشنبه در بازدید از ایستگاههای مسافری شمال، تصمیم راه آهن برای بازسازی هر چه مطلوب تر ایستگاهها در خطوط ریلی شمال را ناشی از استقبال خوب مردم در استفاده از قطار اعلام کرد وگفت: برای این کار حدود ۳۰ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است.وی گفت: انتظار می رود تا کار بازسازی ایستگاهها تا پایان سال به اتمام رسیده و برای نوروز ایستگاههای ناحیه شمال با امکانات کامل پذیرای مسافران باشد.وی افزود:تصمیم ما برای افزایش تعداد قطار های محلی در جابجایی کارمندان، دانشجویان وکارگران است و این امر بستگی به ورود تعداد ناوگان ریلی در سال آینده به چرخه سیر است ولی حداقل دو ست قطار مسافربری دیگر به ناوگان شمال افزوده خواهد شد. همچنین یوسف گران پاشا مدیر کل راه آهن شمال نیز درحاشیه این بازدید گفت: وجود مناطق زیبای جنگلی و مناطق کوهستانی ودریا در طبیعت شمال و البته مردم مهمان نواز و خونگرم، و در کنار این دلائل امنیت بالای حمل ونقل ریلی باعث شده تا علاوه بر استفاده مردم بومی از قطار، مسافران زیادی برای رسیدن به مقصد از قطار استفاده کنند. به همین دلیل متقاضی بازسازی و تجهیز ایستگاهها ی مسیر شدیم تا انشا الله بتوانیم در حداقل زمان ممکن به بهترین و مطلوب ترین شکل خدمات ایستگاهی را به مسافران ارائه دهیم.گران پاشا مهمترین کارها در برنامه راه آهن برای نوسازی و تجهیز ایستگاهها را نماسازی ساختمان ایستگاهها، نوسازی و تجهیزکاملترنمازخانه ها، بهسازی سالن های انتظار مسافران، افزایش سیستم های گرمایشی و سرمایشی ایستگاهها، افزایش سرویس های عمومی واحداث سرویسهای ویژه معلولین، بهسازی و افزایش طول سکو های مسافری، نصب تابلو های راهنمای متحدالشکل در تمام ایستگاهها برشمرد و گفت: ساخت ساختمان جدید ایستگاههای ساری و قائمشهر نیز در آینده ای نزدیک آغاز خواهد شد.وی اعلام کرد: در صورت آماده سازی ایستگاهها و زیرساختهای لازم، برنامه افزایش قطارهای جدید به مسیر های دیگر از جمله قطار ساری – بندر عباس و ست دوم قطار محلی پل سفید گرگان با ساعت حرکت متفاوت در دستور کار قرار خواهد گرفت.گران پاشا در پایان خاطر نشان کرد : طول خطوط راه آهن شمال از گرمسار تا گرگان بالغ بر ۴۲۰ کیلومتر می باشدکه حدود ۳۸۵ کیلومتر با بهترین ریل و تراورس ها بازسازی اساسی شده است و انشااله در برنامه سال آینده بازسازی۳۶ کیلومتر باقیمانده خط از بندرگز تا ایستگاه قره تپه ازاولویت برنامه های این اداره کل است.به گزارش مهر، این بازدید به منظور بررسی وضعیت ساختمان ایستگاهها، سالن های انتظار، نمازخانه ها، تجهیزات گرمایشی و سرمایشی ایستگاهها و خدمات ایستگاهی انجام شد
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
گوناگون
پربازدیدترینها