محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798186573
چهارصد ميليون نفر سالانه از مترو استفاده ميكنند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: چهارصد ميليون نفر سالانه از مترو استفاده ميكنند وي با اشاره به اينكه 60 درصد مسافران مترو، مسافران دايمي و هر روزه هستند، گفت: همچنين 30 تا 40 درصد مسافران به طور هفتگي از مترو استفاده ميكنند فقط 10 درصد مسافران گهگاه از مترو استفاده ميكنند كه با توجه به اين موضوع استفاده از بليت هاي اعتباري به نفع تمام مسافران است. مديرعامل شركت متروي تهران: با استفاده از بليتهاي اعتباري قيمت بليت مترو كاهش مييابد مدير عامل شركت متروي تهران گفت: با استفاده از بليتهاي اعتباري، قيمت بليت مترو در هر سفر به 46 تومان ميرسد. به گزارش خبرنگار ايلنا،"محسن هاشمي"، مديرعامل شركت متروي تهران، در پانزدهمين جلسه علني شوراي شهر تهران، در جريان بررسي لايحه تعيين قيمت بليت مترو در سال 86 با اشاره به اينكه با اجراي اين مصوبه از اول شهريور ماه، قيمت بليت گيشهاي مترو افزايش مييابد، گفت: با اين مصوبه در واقع در جهت سوق دادن مردم به استفاده از بليتهاي ارزان قيمت هستيم. وي ادامه داد: جاي آقاي زريبافان در جلسه شورا خالي است كه هر وقت كه ما صحبت ميكرديم ميگفت:« موضوع را سياسي نكنيد».هاشمي خاطرنشان كرد: پيام اين مصوبه، سوق دادن مردم به سمت استفاده از بليتهاي ارزان قيمت اعتباري است. وي گفت: چهارصد ميليون نفر سالانه از مترو استفاده ميكنند كه فقط 50 درصد آنان از بليت مغناطيسي استفاده ميكنند. هاشمي معتقد است؛ فروش بليت در گيشههاي مترو با توجه به حجم مسافر و سياستهاي دولت براي استفاده بيشتر از مترو، مناسب نيست. مدير عامل شركت مترو تصريح كرد: هدف از اين مصوبه به هيچ وجه گران كردن قيمت بليت مترو نيست و مي خواهيم از سيستمهاي نصب شده در مترو استفاده كنيم. وي با اشاره به اينكه 60 درصد مسافران مترو، مسافران دايمي و هر روزه هستند، گفت: همچنين 30 تا 40 درصد مسافران به طور هفتگي از مترو استفاده ميكنند فقط 10 درصد مسافران گهگاه از مترو استفاده ميكنند كه با توجه به اين موضوع استفاده از بليت هاي اعتباري به نفع تمام مسافران است. به گفته هاشمي با اين مصوبه قيمت بليت گيشهاي كه اكنون در اكثر كشورهاي دنيا حذف شده است، افزايش مييابد. وي با تاكيد بر اينكه اين مصوبه اگر امروز تصويب نشود، تا پايان سال مصوب نخواهد شد ، گفت: اگر اين مصوبه را امروز مصوب نكنيد، فردا روز به دليل بازگشايي مدارس و دانشگاه و پس فردا به دليل انتخابات مجلس هشتم اين لايحه كه در نگاه اول گران شدن قيمت بليت تك فروشي و گيشهاي مترو است، مصوب نخواهد شد. هاشمي گفت: اگر شجاعت لازم را داريد، مصوب كنيد كه كارهاي فرهنگي براي اجراي اين مصوبه انجام شود. وي گفت: براي اجراي اين مصوبه بايد دويست ميليون كارت مغناطيسي چاپ كنيد، امروز اين لايحه را مصوب كنيد تا كارهاي اجرايي مصوب شود، نگوييد كه برو فضاسازي كن و بعد بيا الان به من بگوييد آره ، يا نه! در ادامه اين بحث رسول خادم، رييس كميسيون برنامه و بودجه با حمايت از اين لايحه گفت: جهت گيري كلي اين مصوبه به سمت بليت هاي اعتباري و در واقع دريافت عادلانه وجه از مسافر است. وي از اين موضوع به عنوان يك بازي برنده- برنده ياد كرد و گفت: بحث عدالت كه آن قدر بر روي آن تاكيد ميكنيم، عينا در اين مصوبه قابل تحقق است. به گزارش ايلنا، حمزه شكيب رييس كميسيون فني و عمراني در جريان صحبتهاي هاشمي، با ارائه تذكري به مدير عامل شركت مترو گفت: وارد فضاي سياسي نشويد، اگر شما سياسي هستيد ، ما سياسي نيستيم. هاشمي نيز در پاسخ تصريح كرد: سه ماه از سال گذشته ولي دولت و شهرداري يارانههاي لازم را به متروي تهران پرداخت نكردهاند. هادي ساعي، عضو هيات رييسه شوراي شهر تهران نيز در پاسخ به تعدادي از اعضاي شوراي شهر كه مدعي بودند؛ مسافران متروي كرج هم اكنون 75 تومان براي حمل و نقل در تمام سيستم مترو مي پردازند تصويب اين لايحه به معناي گران شدن قيمت بليت مترو است، گفت: كساني كه از كرج وارد سيستم متروي تهران شده و فقط 75 تومان پرداخت ميكردند، در واقع متخلف بودند و نبايد به خاطر عدهاي متخلف و شاد كردن دل آنها، موضوع را بي نتيجه رها كنيم. " چمران" ، رييس شوراي شهر تهران نيز در جريان اشاره و يادآوري هاشمي به عدم حضور زريبافان و اعتراض او به سياسي كردن بحث، گفت: بنده به جاي آقاي زريبافان عنوان ميكنم كه بحث را سياسي نكنيد. در نهايت پس از بررسيهاي فراوان مقرر شد تا مصوبه قيمت بليت متروي تهران بر مبناي افزايش استفاده از كارت بليتهاي اعتباري و در راستاي لايحه تعيين قيمت بليت مترو در سال 86، از ابتداي شهريورماه سال جاري اجرايي شود. در ماده واحده اين مصوبه آمده است: با توجه به تجزيه و تحليل قيمت تمام شده قابليت مترو در سال 86 كه مبلغ 3672 ريال (بدون لحاظ هزينه استهلاك) برآورد شده است و سهم مسافران، دولت و شهرداري تهران جهت پرداخت بليت مترو تعيين ميشود. براين اساس سهم پرداخت مسافران متروي تهران براساس افزايش استفاده از كارت بليتهاي اعتباري و باقي مانده از محل يارانهها توسط دولت و شهرداري تهران پرداخت خواهد شد. براين اساس قيمت بليت تك سفره 1500 ريال، بليت دو سفره 2500 ريال، بليت ده سفره 10 هزار ريال، بليت اعتبار يك روزه 4 هزار ريال، بليت اعتباري سه روزه 8 هزار ريال، بليت اعتباري هفت روزه 15 هزار ريال، بليت اعتباري سي روزه 45 هزار ريال، بليت اعتباري سه ماه 110 هزار ريال، بليت اعتباري شش ماهه 180 هزار ريال و بليت اعتباري يك ساله 280 هزار ريال تعيين شد. برپايه اين مصوبه، قيمت بليت اعتباري مبلغ دار نيز بين 20 هزار ريال تا 200 هزار ريال تعيين شد.شركت مترو نيز موظف است ترتيبي اتخاذ كند كه حداكثر قيمت بليت مسافر از يك سوم قيمت تمام شده بليت بيشتر نشود و در صورت كاهش هزينههاي شركت، پيشنهاد لازم را براي كاهش قيمت بليت به شورا ارائه كند. بر همين اساس، شركت مترو موظف شد تا گزارش نتايج اجرايي اين مصوبه را تا پايان آذرماه به شوراي شهر ارسال كند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 679]
-
گوناگون
پربازدیدترینها