تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833884719
پورشه‌ها چگونه به ایران رسیدند؟
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
پورشه‌ها چگونه به ایران رسیدند؟ خبر واردات بزرگ‌ترین محموله خودروهای لوکس سواری پورشه به کشور، بار دیگر پرسش‌های مکرر اما پاسخ داده نشده درباره باز بودن گلوگاه‌های وارداتی کشور و خروج مبالغ هنگفتی ارز از این بابت را روی میز قرار داده است.
به نوشته منابع خبری، در حالی که در کل 9 ماه گذشته از سال جاری 85 دستگاه پورشه وارد کشور شده، اما در قالب این محموله در آبان ماه، فقط 49 دستگاه پورشه به ایران آمده که ارزش آن 9.3 میلیون دلار است. این در حالی است که اصولا خودروهای لوکس از سال گذشته در اولویت دهم کالایی قرار گرفته و واردات آن به هر ترتیب و دلیل و با هر ارزی (حتی ارز متعلق به شخص واردکننده) ممنوع است. از سوی دیگر نام این خودرو در آخرین فهرست خودروهای مجاز وارداتی کشور دیده نمی شود، بنابراین معلوم نیست این محموله چگونه و با چه مجوز قانونی به کشور وارد شده است. کارشناسان اقتصادی و مردم بخوبی می دانند که تمام کشورها در شرایط کمبود ارز ـ مانند آنچه امروز ایران به سبب تحریم ها با آن روبه روست ـ در خروج ارز از کشور بی نهایت دقت می کنند و سیاست هایی را به اجرا می گذارند که به «مدیریت واردات» معروف است. هدف کلی از اجرای این سیاست ها صرفه جویی ارزی ازطریق محدود کردن واردات کالاهای لوکس و غیرضروری است تا منابع کمیاب ارزی به واردات کالاهای سرمایه ای، واسطه ای و ماشین آلات که تولید داخل را تقویت می کند، اختصاص یابد. گروه بندی واردات کالا به کشور در کوران تحریم ها نیز با همین هدف انجام شده است. با این حال معلوم نیست چرا به ده ها عذر و بهانه و تبصره تراشی، هرگونه تلاش برای مدیریت واردات ناموفق می ماند؟ چرا همیشه افراد خاکستری و در پرده، اجازه دارند منابع کمیاب ارزی کشور را این گونه خارج کرده و به هدر دهند؟ اینان کیستند و چرا معرفی نمی شوند؟ روشن است که با وجود اجرای تفاهم نامه ژنو، هنوز کشور در مضیقه ارزی بزرگی قرار دارد و لزوم ادامه اجرای آن مقررات سختگیرانه احساس می شود، زیرا مثلا ورود 2.4 میلیارد دلار در طول شش ماه چندان مشکلی را حل نمی کند اما حتی در غیر این صورت هم، ارزهای نفتی ارزهایی است که نه درآمد، بلکه ثروت محسوب می شود و بنابراین نباید آن را به مصارف غیرضروری و واردات کالاهای لوکس رساند. در نتیجه این پیشنهاد قابل بررسی است که وزارت اقتصاد، بانک مرکزی، گمرک، وزارت صنعت، معدن و تجارت و دیگر دستگاه های دخیل در تعاملات تجاری کشور با آینده نگری ارزی که ظاهرا این روزها کمرنگ شده، مدلی نوین از مدیریت واردات را برای جلوگیری از خروج ارز و حفظ این منابع کمیاب برای کارهای واجب پرشمار پیش رو تدوین کنند. سید علی دوستی موسوی
چهارشنبه 02 بهمن 1392 8:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها