تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834626512
خداحافظی خودروسازان چینی با بازار ایران
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
خداحافظی خودروسازان چینی با بازار ایران
پس از اینکه برخی شرکت‌های اروپایی نظیر پژو و رنو بازار ایران را ترک کردند فضا برای مانور خودروسازان چینی در بازار کشورمان باز شد.
به گزارش جام نیوز؛ در طول سال‌های گذشته که صنعت خودروی کشور با دشواری‌های گوناگون روبه‌رو بود خودروسازان چینی بهترین استفاده را از این فرصت و بازار گسترده ایران کردند. پس از اینکه برخی شرکت‌های اروپایی نظیر پژو و رنو هم بازار ایران را ترک کردند دیگر فضا به کلی برای مانور خودروسازان چینی در بازار کشورمان باز شد. اگر دقت کنیم می‌بینیم چین در این مدت خودروهای گوناگونی وارد بازار کشور کرد که از نظر کیفیت آنچنان تعریفی نداشتند اما سودهای کلانی را راهی جیب خودروسازان چینی و نمایندگان ایرانی‌شان کردند. مشتریان و متقاضیان داخل کشور هم در چنین وضعیتی که حق انتخاب آنها در میان خودروهای داخلی کاهش پیدا کرده بود چاره ای جز این نداشتند که گوشه چشمی هم به خودروهای چنینی داشته باشند. چرا که بازار داخل و خودروهایی نظیر پراید آنقدر افزایش قیمت پیدا کرده بودند که می‌شد از آنها چشم پوشی کرد و سراغ ماشین‌های جدیدتر چینی که حداقل از نظر ظاهر پسندیده تر بودند بروند. با امضای توافق‌نامه ژنو و باز شدن نسبی گره ارتباطات بین‌المللی اما این شرایط کمی تغییر کرده است. چرا که خودروسازان اروپایی و آمریکایی بار دیگر می‌توانند وارد بازار ایران شوند و در بازار پرسود کشورمان فعالیت کنند. شفاف نوشت: با ورود خودروسازان اروپایی و آمریکایی به ایران اما وضعیت برای خودروسازان چینی قطعا مثل گذشته نیست. چرا که یکی از اصلی‌ترین دلایل پرفروش بودن خودروهای چینی در کشور نبود حق انتخاب در میان دامنه گسترده‌ای از خودروها بود. حال اگر با ورود خودروسازان دیگر نقاط جهان حق انتخاب مشتریان هم بیشتر شود قطعا کسی سراغی از خودروهای چینی نخواهد گرفت. چرا که خودروهای اروپایی و آمریکایی از نظر کیفیت در سطح بالاتری نسبت به خودروهای چنینی قرار دارند. احتمال تغییر وضعیت برای خودروسازان چینی در چنین شرایطی مورد توجه برخی از فعالان بازار خودرو هم قرار گرفته است. احمد نعمت‌بخش دبير انجمن خودروسازان با اشاره به چنین موضوعی گفته:«در نخستين همايش بين‌المللي صنعت خودرو،نماينده‌هاي برندهاي معتبر خارجي از جمله رنو و پژو از توافقات هسته‌اي انجام شده ابراز رضايت كرده و منتظر هستند كه كاهش فشارها از سوي دولت‌هاي شان به آنها ابلاغ شود تا به بازار برگردند.» او مي‌گويد: با مجموع اين شرايط مي‌توان پيش‌بيني كرد با ورود برندهاي مطرح اروپايي شركت‌هاي ايراني مجبور مي‌شوند در همكاري با شركت‌هاي چيني تجديدنظر كنند و اگر منافع‌شان تامين نشود به همكاري شان با آنها پايان دهند.
۱۳۹۲/۹/۳۰ - ۰۷:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 113]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها