محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798766141
بمب‌افکن استراتژیک شوروی سابق(+عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: بمب‌افکن استراتژیک شوروی سابق(+عکس)
این جنگنده نظامی یک بمب‌افکن پرسرعت مجهز به چهار موتور جت بود که بر این اساس دو موتور Dobrynin VD-7 و دو موتور توربوجت VD-7F را شامل می‌شد.
مجله تصویری سلاح- اتحاد جماهیر شوروی نمونه اولیه یک بمب‌افکن استراتژیک مجهز به چهار موتور جت را طراحی کرده بود که Myasishchev M-50 نام داشت که البته هرگز به صورت عملی مورد استفاده قرار نگرفت. از این بمب‌افکن نظامی فقط یک نمونه ساخته شد که نخستین پرواز خود را در سال 1957 میلادی انجام داد. پس از این اتفاق دفتر طراحی میاسیچف وظیفه ساخت M-50 را برعهده گرفت که در نهایت فقط دو فروند از آن تولید شد.
این جنگنده نظامی یک بمب‌افکن پرسرعت مجهز به چهار موتور جت بود که بر این اساس دو موتور Dobrynin VD-7 و دو موتور توربوجت VD-7F را شامل می‌شد. دو موتور این بمب‌افکن غولپیکر زیر بال‌های اصلی تعبیه شده بود و دو موتور دیگر به بال‌های کوچک دلتا متصل شده بود.
دومین مدل این جنگنده با نام M-52 شناخته می‌شد که برای آن موتورهای توروبوجت Zubets 16-17 در نظر گرفته شد. نحوه نصب موتور در این بمب‌افکن تغییر کرد و دم ثانوی در قسمت بالای باله‌های کوچک مستقر شد. هواپیمای M-50 در سال 1961 در روز ملی هوانوردی شوروی به پرواز درآمد که البته در آن زمان ساخت هواپیمای M-52 به اتمام رسیده بود و با این وجود پرواز آزمایشی خود را انجام نداد.
طرح M-50 و M-52 مانند بسیاری از پروژه‌های ساخت بمب‌افکن‌های استراتژیک مافوق صوت در دهه 1960 میلادی به واسطه روی کار آمدن موشک‌های بالستیک قاره‌پیما و توسعه آنها متوقف شد و سرانجام برنامه فضایی اتحاد جماهیر شوروی در اولویت اصلی قرار گرفت.
مهم‌ترین مشخصات بمب‌افکن استراتژیک مافوق‌صوت M-50 را می‌توان به قرار زیر اعلام کرد: تعداد سرنشین: دو نفر طول بدنه هواپیما: 57.48 متر طول بال‌ها: 35.10 متر ارتفاع: 8.25 متر سطح بال: 290.6 متر مربع وزن خالی: 85 هزار کیلوگرم وزن در حالت تجهیز به بمب‌ها: 175 هزار کیلوگرم حداکثر وزن در حالت بلند شدن از زمین: 200 هزار کیلوگرم نیروی محرکه: دو موتور توربوجت پس‌سوز از نوع Dobrynin VD-7F – دو موتور توروبوجت غیرپس‌سوز از نوع Dobrynin VD-7 حداکثر سرعت: 1950 کیلومتر بر ساعت سرعت کروز(پایین‌تر از حداکثر سرعت برای کاهش مصرف سوخت و پرواز راحت): 1500 کیلومتر بر ساعت محدوده: 7400 کیلومتر حداکثر ارتفاع در شرایط پایدار: 16500 تمر وزن غیرخالص هواپیما تقسیم بر سطح زیر آن: 602 کیلوگرم بر متر مربع تسلیحات جنگ‌افزاری: 30 هزار کیلوگرم بمب یا موشک مستقر شده در بخش‌های داخلی
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۲ - ۰۲ اسفند ۱۳۹۵ - 20 February 2017
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 110]
-
گوناگون
پربازدیدترینها