محبوبترینها
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798985778
نوسازی اتوبوس ها در سایه همکاری بخش خصوصی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: سنندجی خبر داد:
نوسازی اتوبوس ها در سایه همکاری بخش خصوصی
شناسهٔ خبر: 3612763 - شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۵:۱۶
جامعه > شهری
مدیرعامل شرکت اتوبوس رانی ضمن اعلام نوسازی اتوبوس ها از طریق بخش خصوصی گفت با فراهم شدن زیر ساخت های لازم نصب اینترنت در خطوط دانشگاهی را مجددا پیگیری می کنیم. به گزارش خبرگزاری مهر، پیمان سنندجی درباره خرید اتوبوس های جدید در سال نو گفت: متاسفانه دولت چندین سال است که به وظایف خود درباره تامین اعتبارات حوزه حمل ونقل عمل نکرده است وی افزود: تعدادی از اتوبوس ها را بازسازی کردیم و امیدواریم امسال بتوانیم تعدادی اتوبوس را نیز از طریق بخش تامین خصوصی کنیم. سنندجی با اشاره به مدل جدید خصوصی سازی گفت: پیش از این اتوبوس ها بر اساس مسیر رفت و آمد و دریافت کرایه از مسافران، مسافتی را طی می کردند و متوقف می شدند اما خرید خدمات مدل خصوصی سازی است که از طریق پیمایش محاسبه شده و ارتباطی با مسافران ندارد. وی افزود: راننده در بخش خصوصی تعداد مسافران را محاسبه نمی کند فقط از طریق پیمایش و بر اساس سنجش سیستم های آی تی هزینه های خود را از شرکت واحد دریافت می کند. مدیرعامل شرکت اتوبوس رانی با اشاره به مزایای این روش گفت: مسلما هر اتوبوس پیمایش بیشتری داشته باشد ،مسافری بیشتری خواهد داشت، با این روش قطعا زمان بندی بهتر رعایت خواهد شد وقطعا کیفیت خدمات دهی به مسافران بالاتر می رود. سنندجی افزود: این روش خرید خدمات سالهاست که در بسیاری از کشورها اجرا می شود و خوشبختانه ما نیز از خرداد ۹۴ این مدل را در تهران اجرایی کردیم. وی با اشاره به توسعه خطوط اتوبوس رانی در سال جدید گفت : توسعه خطوط اتوبوس رانی هر روز رو به رشد وتکامل است . امسال هم بر روی خطوط جدید برنامه ریزی منظم و مهندسی مجدد انجام می شود. سنندجی تاکید کرد: امسال در غرب تهران سه خط اتوبوس راه اندازی کردیم، توسعه و ادامه خطوط ۵ و ۱۰ اتوبوس بی .آر .تی نیز در دستور کار قرار دارد و قطعا اگر منطقه ای از تهران نیازمند اتوبوس باشد ،راه اندازی خط تازه در اولویت ما قرار خواهد گرفت. مدیرعامل شرکت اتوبوس رانی بااشاره به نصب اینترنت در اتوبوس ها گفت : اگر زیرساخت های لازم فراهم شود، می توانیم خطوط اتوبوس رانی را به اینترنت مجهز کنیم. وی با اشاره به زیرساخت های نصب اینترنت در اتوبوس گفت: باید برای نصب فضای مجازی در اتوبوس ها شبکه مناسب توسط برخی اپراتورها تعریف شود، علاوه بر این کسب مجوزهای لازم و نحوه ورود کاربران به اینترنت نیز باید مشخص شود. مدیر عامل شرکت اتوبوس رانی تاکید کرد: در صورت امکانات لازم نصب اینترنت به خصوص در خطوط دانشگاهی را پیگیری خواهیم کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها