تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834669381
عقب‌نشینی پژو از تولید مشترک خودرو در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: عقب‌نشینی پژو از تولید مشترک خودرو در ایران
رفت‌وآمدهای خودروسازان فرانسوی به ایران برای ایجاد شرکتی مشترک با سهم ۵۰ درصدی ایران و پژوی فرانسه به صادرات خودروهای گران‌قیمت در هاله‌ای از ابهام قرار گرفت.
همشهری: با گذشت 2سال از مذاكره مسئولان ايران‌خودرو و پژوي فرانسه آخرين خبرها از عقب‌نشيني اين شريك بي‌وفاي فرانسوي در زمينه توليد خودرو مشترك در ايران تا بعد از تحريم‌ها و برنامه‌ريزي براي صادرات خودروهاي لوكس و گران‌قيمت حكايت دارد.بازخواني ديدگاه‌هاي اخير ماكسيم پيكا، مديرعامل شركت پژو از برنامه‌ريزي اين شركت فرانسوي براي صادرات خودروهاي گران‌قيمت از اروپا به ايران در مرحله اول همكاري با ايران‌خودرو حكايت دارد. او اعلام كرده: اين صادرات انجام خواهد شد تا وجهه پژو در ايران تقويت شود و بعد از آن، در داخل ايران براي توليد خودروهاي ارزان‌تر اقدام خواهيم كرد. وي با مطرح‌كردن موضوع سرمايه‌گذاري در ايران اعلام كرده است: پژو تمايل دارد در ميان‌مدت در ايران، خودرو توليد كند اما تنها درصورت دستيابي به توافق نهايي در مذاكرات 5+1 و لغو تحريم‌ها عليه ايران در ماه ژوئن امكان سرمايه‌گذاري براي توليد خودرو مشترك در ايران وجود خواهد داشت. اين ديدگاه مديرعامل پژو در حالي مطرح شده كه سهم خودروهاي لوكس و گران‌قيمت در سبد خودروي مشتريان ايراني بسيار ناچيز بوده و راهبرد اصلي خودروسازان ايراني نيز توليد خودرويي با قيمت مناسب و قابل استفاده براي عموم مردم است.
پنج شنبه, 24 ارديبهشت 1394 ساعت 12:40
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها