واضح آرشیو وب فارسی::
سیم بکسل مصرفی بر روی تاور کرین ها یا
جرثقیل هایی با ارتفاع لیفتینگ دارای ساختار و مشخصات مکانیکی ویژه ای است. تاور
کرین ها ماشین آلاتی صنعتی و از نوع ماشین های سنگین محسوب می شوند که برای
لیفتینگ بار از سیم بکسل بصورت اسلینگ و دیگر ادواتی مانند قلاب های گردان، انواع
قرقره و دیگر ادوات و اتصالات لیفتینگ بار استفاده می کنند. با توجه به ارتفاع
بالای لیفتینگ بار توسط تاور کرین بحث امنیتی در کاربری این ماشین آلات از اهمیت
ویژه ای برخوردار می باشد و یکی از مواردی که امنیت لیفتینگ را تهدید می کند گردش
بار که ایجاد گشتاور می کند می باشد.
ساختار و بافت سیم
بکسل فولادی
و استیل از تنوع بسیار بالایی برخوردار بوده و از سیم
بکسل های تک رشته ای (سیم مهار)، سیم بکسل های 4 رشته ای بصورت سیم بکسل کلایمر،
سیم بکسل های 6 رشته ای در انواع بسیار متنوع برای اتصالال حفاری و جرثقیل و
همچنین برای تولید انواع اسلینگ های فولادی لیفت بار، انواع سیم بکسل های 8 رشته
مغز کنفی و مغز فولادی بصورت سیم بکسل آسانسوری و در نهایت در تعداد بالاتر استرند
و رشته سیم بکسل نتاب با کاربری بر روی تاور کرین ها تولید می شوند. البته به جز
تعداد استرند چهار نوع بافت اصلی سیم بکسل شامل بافت استاندارد با قطر مفتول های
برابر، بافت سیل، بافت وارینگتون و بافت فیلر که دارای استرند هایی با قطر مفتول
متغیر هستند و بافت های ترکیبی مانند واریگتون سیل تولید می شوند.
مزایای سیم بکسل نتاب برای کاربری تاور
کرین
سیم بکسل نتاب دارای ساختاری تمام فولادی
با قطر مفتول های برابر سر تا سر سیم بکسل و اغلب با تعداد رشته های بالا و تعداد
پایین مفتول در هر رشته تولید می شود. قطر پایین استرند های سیم بکسل نتاب انعطاف
بسیار مناسبی را برای این ساختار که اغلب یا 19X7 با 19 استرند و رشته و 7 مفتول
در هر رشته تولید می شود و یا با ساختار 35X7 که
در واقع از یک مغزی بصورت سیم بکسل نتاب 19X7 با
استرند های بیرونی که به دور آن پیچیده شده است تولید می شود. سیم بکسل نتاب بر
روی تاور کرین ها بصورت اسلینگ پرسی و یا سوکت خورده همراه با قلاب و دیگر ادوات
لیفتینگ مورد استفاده قرار می گیرد.
نوع و جهت بافت رشته های سیم بکسل تاور کرین از نوع نتاب بگونه ای است که
جهت گردش لایه های داخلی خلاف جهت گردش لایه های بیرونی بصورت پاد ساعتگرد و
ساعتگرد می باشد. این نوع ویژه بافت از باز شدن رشته های سیم بکسل نتاب در هر دو
جهت جلوگیری کرده و از این رو حتی در صورت بکار گیری سیم بکسل نتاب بصورت تک رشته
نیز از ایجاد لنگر و یا گشتاور که اغلب در مورد بار هایی با اعاد بزرگ ایجاد
گشتاور های شدیدی می کند جلوگیری به عمل می آورد
سیم بکسل نتاب تاور
کرین Non-rotating
wire rope برای داشتن حداکثر مقاومت کششی از جنس فولادی و آلیاژ های سخت
فولاد با تنسایل بالا تولید می شود. بطور معمول تنسایل سیم بکسل نتاب در محدوده
1770 الی 2160 نیوتن بر میلیمتر مربع متغیر بوده و برای داشتن مقاومت محیطی مناسب
یا بصورت آبکاری شده گالوانیزه سرد به رنگ نقره ای و یا بصورت روغن اندود شده به
رنگ روغن سیاه و یا طلایی مورد استفاده قرار می گیرد. روغن سطحی سیم بکسل تاور
کرین از تماس مسستقیم آب و رطوبت با سطح سیم جلوگیری به عمل می آورد. سیم بکسل
نتاب در سایز های 8 و بالاتر از 8 میلیمتر تولید و استفاده می شود.
تست و ارائه سرتیفیکت برای سیم بکسل تاور
کرین نتاب
در صنایع اسلینگ سیم بکسل که همانطور که
در بالا نیز گفته شد اغلب بصورت پرسی همراه با گوشواره و بوش و گاهی بصورت سوکت
خورده همراه با وایر لاک مورد استفاده قرار می گیرد دارای ضریب امنیتی بالایی بوده
و اغلب بصورت تست شده و همراه با سرتیفیکت مورد استفاده قرار می گیرد. در مورد سیم
بکسل نتاب با کاربری تاور کرین علاوه بر آنالیز متریال سیم بکسل و تنسایل فولاد
بکار رفته در تولید آن خود اسلینگ نیز پس از تولید برای داشتن امنیت بالا می بایست
مورد تست قرار گرفته و سرتیفیکت های لازم اخذ شوند.
اسلینگ سیم بکسل نتاب که دارای بالاترین
سطح کاربری در سایز های 16 و 18 میلیمتر بر روی تاور کرین ها می باشد برای تست بین
دو فک بسیار قدرتمند بسته شده و بصورت تک تک مورد کشش و تست و در نهایت ارائه
سرتیفیکت قرار می گیرد. در کاربری موثر ایجاد هر گونه ترک و یا پارگی در هر یک از
مفتول های سیم بکسل نتاب تعویض کل سیم بکسل را به دنبال داشنه و با توجه به
لیفتینگ در ارتفاعات بالا عدم بازرسی این سری از سیم بکسل ها می تواند خطرات مالی
و جانی سنگینی به همراه داشته باشد. در عرف بازار سیم بکسل تاور کرین را به پوست
ماری نیز می شناسند.