اخیراً یک شکایت دیگر علیه شرکت خودروسازی تسلا ثبت شده است که ادعا میکند طراحی "ناامن" خودروهای این شرکت باعث وقوع تصادف شده است.
در سال ۲۰۱۸، مالوری هارکورت، که یک زن باردار و صاحب یک تسلا مدل X بود، در شرایط ناامنی به سر میبرد. هارکورت و همسرش آدام یک تسلا مدل X خریده بودند و به دلیل ادعای شرکت تسلا درباره ایمنی بیشترین حد برای این نوع خودروها، به این باور میافتادند.
با این وجود، این خودرو عملکردی متفاوت از ادعاهای شرکت داشت. در تاریخ ۲۷ دسامبر ۲۰۱۸، فقط دو روز پس از کریسمس و چهار روز پس از خرید، پسر دو ساله هارکورت توانست ماشین را روشن کند، به سمت جلو حرکت کرد و با مادرش در خانهشان در سانتا باربارا، کالیفرنیا برخورد کرد.
در حال حاضر، یک هیئت منصفه باید تصمیم بگیرد که آیا تسلا به دلیل کلاهبرداری از مصرفکننده به دلیل تبلیغ نادرست فناوری مدل X به عنوان خودروی ایمن و سهلانگاری برای وجود نقصهای ادعا شده در طراحی نرمافزار خودرو، مقصر است یا خیر.
بهطور خلاصه، پسر هارکورت پا را بر روی پدال ترمز گذاشت و ماشین روشن شد. این مدل X با سرعت بیش از هشت مایل در ساعت به سمت هارکورت حرکت کرد.
وقتی تسلا به او برخورد کرد، هارکورت به طور عملی زمانی برای واکنش نداشت. او به همسایگان خود طرف خیابان برای کمک فریاد زد و از کسی خواست که با شماره ۹۱۱ تماس بگیرد.
یک هفته بعد، دخترش را نارس و با شکستگی لگن به دنیا آورد. وکلای هارکورت این زایمان را به عنوان یک زایمان "خطرناک" به دلیل جراحات وارد شده به او توصیف کردند.
هارکورت، یک شکایت علیه شرکت تسلا را ثبت کرد و ادعا کرد که طراحی ناامن خودرو منجر به تصادف شده است. خلاف خودروهای معمولی، خودروهای برقی تسلا دکمه یا کلید قطع و وصل برای روشن یا خاموش کردن موتور ندارند.
تسلا این ادعا را رد کرد و اظهار کرد که خودروی مدل X سال ۲۰۱۸ هیچ نقصی ندارد. شرکت این استدلال را مطرح کرد که جراحات هارکورت ناشی از عدم توجه او به فعال کردن سیستمهای ایمنی خودرو بوده است. تسلا ادعا میکند که فناوری های پیشرفته کمک راننده از جمله کاهش گشتاور موتور و کاهش سرعت خودرو، زندگی مادر هارکورت را نجات داده است.
محاکمه این پرونده در تاریخ ۱۱ آوریل آغاز شده و یک هیئت منصفه باید تصمیم بگیرد که آیا تسلا مسئول تصادف است یا خیر. هارکورت به دنبال دریافت جبران خسارتهای پزشکی، غم و اندوه عاطفی و سایر هزینهها است.
تسلا به تازگی به دلیل ایمنی خودروهایش مورد توجه قرار گرفته است. در اوایل این ماه، تسلا یک دعوای حقوقی دیگر را با پرداخت جبران خسارت به مقداری نامشخص در کالیفرنیا حل و فصل کرد. در سال ۲۰۱۹، والتر هوانگ، یک مهندس اپل، در تصادفی کشته شد که مدل X او به حالت خودکار بود.