محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798212131
آخوندی اعلام کرد: افتتاح قطعه یک آزادراه تهران - شمال تا 2 سال دیگر
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: آخوندی اعلام کرد: افتتاح قطعه یک آزادراه تهران - شمال تا 2 سال دیگر
وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی برای ساخت قطعات دو و سه آزادراه تهران - شمال توسط بنیاد مستضعفان و وزارت راه خبر داد و اعلام کرد: قطعه اول این آزادراه تا دو سال دیگر تکمیل و افتتاح میشود.
به گزارش نامه نیوز، عباس آخوندی که همراه معاون اول رئیس جمهور و رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی از روند ساخت قطعه یک آزادراه تهران - شمال بازدید کرد، گفت: ساخت آزادراه تهران - شمال از زمان دولت دوم آقای هاشمی مورد توجه بوده است که با طول 121 کیلومتری خود موجب کاهش 66 کیلومتری مسیر، افزایش ایمنی، صرفه جویی در مصرف سوخت و موجب آسایش مسافران می شود.
پیشرفت 47 درصدی قطعه اول آزادراه
آخوندی با اشاره به اینکه آزادراه تهران - شمال با توجه به گران قیمت بودن آن سه دوره حیات داشته است که امروز برای بار سوم این پروژه با رستاخیز جدید مواجه شده است، توضیح داد: این پروژه چهار قطعه دارد که قطعه اول به طول 32 کیلومتر موجب کاهش بیش از 60 کیلومتر از مسیر می شود و بیشترین صرفه جویی در مصرف انرژی را در پی دارد. این قطعه در حال حاضر بیش از 47 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای ساخت قطعات دو و سه اظهار کرد: افزایش ظرفیت جاده چالوس مورد نیاز منطقه است و این برنامه همزمان با عملیات ساخت آزادراه اجرایی می شود.
قطعه چهار آزادراه بدون تکمیل به اصرار دولت قبل افتتاح شد
وی افزود: قطعه چهار آزادراه تهران - شمال که در دولت قبل با اصرار زیر بار ترافیک رفته است، 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که باید برای تکمیل آسفالت، خروجی ها و ایمن سازی آن اقدام لازم صورت گیرد و انجام کامل این پروژه در دستور کار قرار دارد.
آخوندی گفت: نیاز داریم برای حفظ باغات کن در تهران تدبیر داشته باشیم و این موضوع در دستور کار شورای عالی شهرسازی و معماری قرار دارد تا از دستبرد به باغات کن که برای حفظ آن نیاز به عزم جدی وجود دارد؛ جلوگیری شود.
تفکیک ترافیک باری و سواری از خروجی آزادراه به جاده چالوس
وی اظهار کرد: بر اساس برآورد، روزانه 25 هزار بار ترافیکی از خروجی آزادراه، وارد چالوس می شود که نحوه توزیع این ترافیک مهم است و از بنیاد مستضعفان با توجه به اینکه پروژه را به صورت «طراحی، ساخت و اجرا» در دست دارد، در خواست می کنیم که در این موارد تجدید نظر کند.
آخوندی ادامه داد: تفکیک ترافیک باری و سواری در این مسیر به علت اینکه نزدیک ترین محور اتصال دریای شمال به خلیج فارس است باید مورد توجه قرار گیرد تا ایمنی لازم تامین شود.
تکمیل آزادراه 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: مردم 18 سال مرتب خبرهایی در مورد این پروژه شنیده اند و برآوردها این است که با قیمت های فعلی تکمیل این آزادراه نزدیک به 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد که شامل هزار میلیارد تومان در قطعه یک، 8500 میلیارد تومان در قطعات دو و سه و 30 میلیارد تومان برای تکمیل قطعه چهارم لازم است که هزینه افزایش ظرفیت جاده چالوس نیز هزینه هایی را در بر دارد.
وی ابراز کرد: آزادراه تهران - شمال پروژه ای گران قیمت است و تاکنون فراز و نشیب هایی را پشت سر گذاشته و برای اینکه تعهد بی جا نداشته باشیم اولویت ما تکمیل قطعه یک، افزایش ظرفیت جاده چالوس و تکمیل قطعه چهار است و ساخت قطعات دو و سه در برنامه قرار دارد.
خرسندی از توجه بنیاد مستضعفان به تکمیل آزادراه تهران - شمال
آخوندی با خوش بینی نسبت به ورود رئیس بنیاد مستضعفان به این پروژه که سابقا وزیر راه و ترابری بوده و به توسعه راه ها علاقه مند است، گفت: امیدوارم توجه شخصی وی موجب تسریع در اجرای این پروژه شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لزوم توسعه جدی خروجی های تهران و گزارش این وزارتخانه در هیات وزیران یادآور شد: روزانه 110 هزار تردد در مسیر کرج به قزوین تردد دارند که بیش از دو برابر ظرفیت آن است. همچنین در محور قم روزانه 50 هزار تردد صورت می گیرد و محورهای فیروزکوه و هراز و جاده امام رضا در وضعیت فوق العاده سنگین از لحاظ ترافیک قرار دارند و در ایامی در سال با راه بندان مواجه می شویم.
وی تاکید کرد: چاره ای نداریم تا قسمتی از ترافیک جاده ها را به ریل منتقل کنیم و مسیرهایی که روزانه بیش از 100 هزار تردد دارند از نظر ترافیک ریلی مقرون به صرفه خواهند بود اگرچه نیاز به سرمایه گذاری سنگینی دارد.
تجدید قرارداد با پیمانکار چینی براس ساخت قطعه اول آزادراه
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: برای تکمیل قطعه یک، تفاهم نامه ای بین وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان انجام شده و با پیمانکار چینی تجدید قرارداد شده است که کار ساخت پل ها و تونل ها را به اتمام برسانند و بقیه کار توسط پیمانکاران ایرانی انجام شود.
آخوندی در ادامه اعلام کرد: تلاش بر این است که تمام کف این جاده به صورت بتن غلتکی با استفاده از فناوری های نوین با رویه ای از قیر که کاهش صدا را در پی دارد اجرا شود.
وی افزود: یکی از مباحث مهم خروجی آزادراه در تهران حفظ باغات کن و کنترل و توزیع ترافیک در چالوس است که امیدواریم با کمک شریک پروژه (بنیاد) بتوانیم فضایی جدید و فصلی جدید را در اجرای این پروژه داشته باشیم.
منبع: ایسنا
۳۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
صفحات پیشنهادی
افتتاح قطعه یک آزادراه تهران - شمال تا 2 سال دیگر
جمعه ۳۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲ ۴۷ وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی برای ساخت قطعات دو و سه آزادراه تهران - شمال توسط بنیاد مستضعفان و وزارت راه خبر داد و اعلام کرد قطعه اول این آزادراه تا دو سال دیگر تکمیل و افتتاح میشود به گزارش ایسنا عباس آخوندی که همراه معاون اول رئیس جمهور و رئیبهره برداری ازقطعه اول آزادراه تهران-شمال تا ۲سال دیگر
معاون اول رییسجمهور خبر داد بهره برداری ازقطعه اول آزادراه تهران-شمال تا ۲سال دیگر خبرگزاری پانا معاون اول رئیسجمهور گفت عزم جدی دولت این است که آزادراه تهران - شمال باید تمام شود و قطعه اول آن نیز تا دو سال دیگر به بهرهبرداری میرسد ۱۳۹۳ پنج شنبه ۲۹ آبان ساعت 10 39 به گزارجهانگیری: قطعه نخست آزاد راه تهران شمال تا دو سال دیگر تکمیل می شود
جهانگیری قطعه نخست آزاد راه تهران شمال تا دو سال دیگر تکمیل می شود تهران- ایرنا- معاون اول رییس جمهوری از تکمیل شدن قطعه نخست آزاد راه تهران - شمال تا 2 سال آینده خبر داد و گفت قطعه 4 این آزاد راه نیز تا پایان امسال تکمیل می شود به گزارش خبرنگار سیاسی ایرنا اسحاق جهانگیری روزآخوندی نخستین قدم را برای تکمیل آزادراه تهران – شمال برداشت
یکشنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۳ ۲۰ وزیر راه و شهرسازی در حکمی رسمی علی نورزاد مدیر عامل شرکت ساخت را به عنوان نماینده تام الاختیار این وزارتخانه در آزادراه تهران – شمال منصوب کرد حکمی که میتوان آن را نخستین اقدام رسمی آخوندی در تکمیل این آزادراه مهم تلقی کرد به گزارش خبرنگار خبرگزاریجهانگیری در بازدید از آزادراه تهران – شمال: محور فیروزکوه آزادراه تهران- شمال تا پایان امسال مورد بهرهبرداری
جهانگیری در بازدید از آزادراه تهران – شمال محور فیروزکوه آزادراه تهران- شمال تا پایان امسال مورد بهرهبرداری قرار میگیرد محور هراز تا شهریور 95معاون اول رئیسجمهور با بیان اینکه تصمیمات لازم برای ساخت راه های جدید از جمله آزادراه تهران- شمال اتخاذ شده است گفت محور فیروزکوه تامحور فیروزکوه آزادراه تهران- شمال تا پایان امسال مورد بهرهبرداری قرار میگیرد/ محور هراز تا شهریور 95
جهانگیری در بازدید از آزادراه تهران – شمال محور فیروزکوه آزادراه تهران- شمال تا پایان امسال مورد بهرهبرداری قرار میگیرد محور هراز تا شهریور 95 معاون اول رئیسجمهور با بیان اینکه تصمیمات لازم برای ساخت راه های جدید از جمله آزادراه تهران- شمال اتخاذ شده است گفت محور فیروزکوهقطعه ۴ آزادراه تهران - شمال نیازمند مرمت است -
نبیان قطعه ۴ آزادراه تهران - شمال نیازمند مرمت است چالوس - خبرگزاری مهر معاون امور عمرانی استاندار مازندران با بیان اینکه تونل ۲ و سه قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال ریزش دارد خواستار مرمت و رفع مشکلات موجود شد به گزارش خبرنگار مهر علی نبیان شنبه شب در جلسه بررسی مشکلات شهرسنماینده مردم نوشهر و چالوس در مجلس خبر داد رفع مشکلات لاین شمال به جنوب آزادراه تهران شمال تا 12 بهمن امسال
نماینده مردم نوشهر و چالوس در مجلس خبر دادرفع مشکلات لاین شمال به جنوب آزادراه تهران شمال تا 12 بهمن امسالنماینده مردم نوشهر چالوس و کلاردشت در مجلس شورای اسلامی گفت مقرر شد تا 12 بهمن ماه امسال تمامی مشکلات لاین شمال به جنوب آزادراه تهران شمال برطرف شود قاسم احمدی لاشکی امروززمان بهره برداری ازقطعه اول آزادراه تهران-شمال
زمان بهره برداری ازقطعه اول آزادراه تهران-شمالتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۹ آبان ۱۳۹۳ ساعت ۱۲ ۲۱ معاون اول رئیسجمهور گفت عزم جدی دولت این است که آزادراه تهران - شمال باید تمام شود و قطعه اول آن نیز تا دو سال دیگر به بهرهبرداری میرسد به گزارش ایسنا اسحاق جهانگیری دربرنامه اجرایی تکمیل آزادراه تهران- شمال اعلام شد -
با حضور معاون اول رئیس جمهور برنامه اجرایی تکمیل آزادراه تهران- شمال اعلام شد اولویت تکمیل قطعه اول و چهارم آزادراه تهران- شمال افزایش ظرفیت جاده چالوس و برنامه ریزی برای ساخت قطعات دو و سه این آزادراه به عنوان برنامه اجرایی بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی اعلام شد به گزارآخوندی: قطعه اول آزاد راه تهران- شمال در اختیار پیمانکار ایرانی قرار می گیرد
آخوندی قطعه اول آزاد راه تهران- شمال در اختیار پیمانکار ایرانی قرار می گیرد تهران- ایرنا- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای اتمام ساخت پل ها و تونل های قطعه نخست آزاد راه تهران شمال با پیمانکار چینی صحبت و تجدید قرار داد شده است گفت بعد از این موضوع بقیه کار توسط پیمانکارواگویه های فرماندار چالوس از مشکلات قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال
واگویه های فرماندار چالوس از مشکلات قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال نوشهر - ایرنا - فرماندار چالوس با اشاره به مشکلات عدیده قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال حدفاصل مرزن آباد تا شهرستان چالوس گفت آنقدر درباره مشکلات آزادراه گفته ایم دیگر خسته شده ایم محمدناصر زندی روز یکشنبه6205 روز گذشت اما آزادراه شمال به تهران نرسید!
6205 روز گذشت اما آزادراه شمال به تهران نرسید وزیر راه و شهرسازی بالاخره پس از تاخیر یکساله معاون خود که رئیس شرکت ساخت و توسعه نیز هست به عنوان نماینده تامالاختیار برای ساخت آزادراه تهران ـ شمال برگزید اما اینکه علی نورزاد چقدر در این راه پرحاشیه موفق خواهد بود از ابهاماتیاستاندار تهران: متروی پرند، نیمه اول سال ۹۴ افتتاح می شود
استاندار تهران متروی پرند نیمه اول سال ۹۴ افتتاح می شود استاندار تهران گفت از کشاورزان خواسته ایم در شیوه کشت و آبیاری تغییر ایجاد کنند تا در تامین آب مشکلی نداشته باشیم به هرحال اولویت ما تامین آب شرب است به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از خبرآنلاین سیدحسین هفرماندار چالوس خواستار شد ضرورت مدیریت واحد در آزادراه تهران ـ شمال
فرماندار چالوس خواستار شدضرورت مدیریت واحد در آزادراه تهران ـ شمالفرماندار چالوس گفت وضعیت آزادراه تهران ـ شمال به دلیل دوگانگی در مدیریت مشکلآفرین شده است بنابراین باید به طور جدی به این موضوع نگریسته شود به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان چالوس محمدناصر زندی شنبه شب در نشبارقه های امید برای تعیین تکلیف پروژه ملی آزادراه تهران - شمال
بارقه های امید برای تعیین تکلیف پروژه ملی آزادراه تهران - شمال نوشهر- ایرنا - بازدید اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری به همراه وزیر راه و شهرسازی رییس بنیاد مستضعفان و نماینده مردم شهرستان های نوشهر چالوس و کلاردشت از پروژه ملی آزادراه تهران - شمال این امید را زنده کرده کهمعاون عمرانی استاندار مازندران: مدیریت آزادراه شمال به تهران به راه و شهرسازی واگذار شود
معاون عمرانی استاندار مازندران مدیریت آزادراه شمال به تهران به راه و شهرسازی واگذار شودمعاون عمرانی استاندار ماندران گفت مدیریت آزادراه شمال به تهران به راه و شهرسازی واگذار شود به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان چالوس علی نبییان امشب در جلسه بررسی مشکلات بخش و شهر مرزنآباد-
گوناگون
پربازدیدترینها