محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798119009
شروط نمایندگان برای بازگشت تعرفه خودرو به 90 درصد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
غضنفری مطرح کرد: شروط نمایندگان برای بازگشت تعرفه خودرو به 90 درصد عصر خودرو: مهدی غضنفری در حاشیه امضای تفاهم نامه همکاری میان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران و وزارت بازرگانی در جمع خبرنگاران گفت: «مجلس به دنبال بازگرداندن تعرفه خودرو به 90 درصد با طرح شرایطی برای کیفیت این کالا هستند که بر این اساس، تصور می رود تاکید بر روی ارتقاء کیفیت خودرو روش خوبی است، ضمن اینکه باید ضوابط کیفی را نیز مشخص کرد.» به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو»، وزیر بازرگانی تاکید کرد: «فرمایشات مقام معظم رهبری، منشور خوبی برای حوزه تولید و تجارت خودرو است.» وی در خصوص تاثیر کاهش قیمت تمام شده بر الحاق ایران در سازمان جهانی تجارت گفت: «پدیده بالابودن قیمتها مشکلی است که در تمام دنیا وجود داشته و راهکارهای متعددی برای حل آن لحاظ شده است. بر این اساس، ایران نیز در صدد است تا از این تکنیکها استفاده کرده و قیمت تمام شده را کاهش دهد تا کالای رقابتی در کشور تولید شود.» به گفته غضنفری، یکی از موضوعاتی که در پیوستن ایران به سازمان جهانی تجارت مطرح می شود، موضوع تعرفه ها است که این تعرفه ها باید کاهش یا در موارد خاصی افزایش یابد. ولی حقیقت این است که تعرفه نمی تواند کالای ما را رقابتی کند.» وی اظهار داشت: «رقابتی شدن، یک پدیده بنگاهی، درون اقتصادی و درون زا است. در درون اقتصاد مبارزه مستمری باید با اتلاف ها، هزینه های زاید و دوباره کاری ها صورت گیرد، این امر موجب می شود که فضای اقتصادی کارآمد نباشد.» به اعتقاد وزیر بازرگانی، اگر کالاها رقابتی شوند، آنگاه موضوع الحاق به سازمان جهانی تجارت یا مذاکره با سایر کشورها می‌تواند با حفظ منافع ملی پیش رود. غضنفری گفت: «مشتری خارجی نیز انتظار قیمت بهتر و کیفیت بالاتر را دارد، ضمن اینکه مشتری خارجی کالاهای ایرانی، دسترسی بیشتری به کالای رقبا دارد و اگر کاهش قیمت تمام شده توسط تولیدکنندگان ایرانی جدی گرفته نشود، کار سخت تر می شود.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 176]
-
گوناگون
پربازدیدترینها