محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802215365
![نمایش مجدد: وزیر راه و شهرسازی: افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیشتر از میانگین تورم سالانه نخواهد بود refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
وزیر راه و شهرسازی: افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیشتر از میانگین تورم سالانه نخواهد بود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر راه و شهرسازی:
افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیشتر از میانگین تورم سالانه نخواهد بود
وزیر راه و شهرسازی در نخستین اظهاراتش در یک برنامه تلویزیونی در سال جدید به تشریح وضعیت فعلی حمل و نقل و مسکن پرداخت و گفت:افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیش از میانگین تورم سالانه نخواهد بود.
![خبرگزاری فارس: افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیشتر از میانگین تورم سالانه نخواهد بود خبرگزاری فارس: افزایش قیمت مسکن در سال ۹۴ بیشتر از میانگین تورم سالانه نخواهد بود](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1393/01/09/13930109000133_PhotoA.jpg)
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در گفتگوی تلویزیونی با حضور در برنامه «اقتصاد ایران» ویژه نوروز که از شبکه پنجم سیما پخش شد گفت: یکی از مشکلاتی که به طور جدی طی سالهای اخیر اقتصاد کشور با آن مواجه شد ناکارآمدی بسیار مهمی بود که در حوزه پولی و مالی کشور ایجاد شد. البته شاید گفته شود این موضوع چه ارتباطی با حوزه راه و شهرسازی دارد؛ واقعیت این است که پول مانند خون در رگهای آدمی، در اقتصاد جریان دارد و تا زمانی که نظام مالی کشور دچار سوء عملکردهای بنیادی میشود نمیتوان انتظار داشت مسکن، صنعت، پتروشیمی و سایر بخشهای اقتصادی به خوبی فعالیت کند. وی با تاکید بر اینکه اصلی ترین مسئله اقتصاد ایران ناکارآمدی نظام پولی، بانکی و مالی است که از اواخر دهه 80 دچار مشکلات بسیاری شد و ساماندهی آن نیز بسیار زمان بر است، افزود: زمانی غرب در سال 2007 با مشکلات بحران مالی مواجه شد که اکنون بعد از گذشت 8 سال که در سال 2015 قرار داریم هنوز نتوانسته از این بحران مالی خارج شود. ضمن اینکه مشکلات ما از غرب در حوزه مالی بسیار پیچیدهتر است؛ به نظر من اساسا نظام بانکی کشور با یک نوع گرفتاریهای ساختاری از درون مواجه شد که غلبه کردن بر آنها کار بسیار سختی است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بزرگترین قدمی که در سال 93 برداشته شد ایجاد انضباط مالی بود به طوریکه میزان مداخلات دولت در بانک کاهش پیدا کرد که گام بزرگی بود. در گذشته اندیشهای به تدریج رایج شده بود گویی که بانک حیات خلوت دولت است و منابع بانکی که سپردههای مردم بود و بانکها امانت دار مردم بودند که باید از این سپردهها به بهترین شکل استفاده میشد و به بهترین پروژهها با کمترین ریسکها اختصاص مییافت اما کاملا معکوس عمل شد این منابع به پروژههایی با کمترین کارایی و بیشترین ریسک اختصاص داده میشد و هر وقت دولت با کسری بودجه مواجه میشد از خزانه بانکها برداشت میکرد که همه این گونه اقدامات طی چند سال اخیر متوقف و باعث شد بلافاصله نرخ تورم شتابان کشور کنترل شود که اقدام بسیار مهمی بود. بخش قابل توجهی از منابع بانکها، داراییهای سمی هستند آخوندی تاکید کرد: نحوه تخصیص منابع بانکی نکته بسیار مهمی بود که مطمئن شویم منابع بانکی به پروژههای درست اختصاص پیدا میکند و مداخلات سیاسی و تصمیمات فردی در تخصیص این منابع تاثیری ندارد؛ البته هنوز راه بسیار طولانی را در پیش داریم زیرا به نظر من هنوز بخش قابل توجهی از منابع و داراییهای بانکها، داراییهای سمی هستند و این داراییها نیاز به یک تصفیه جدید در درون دارند چرا که مانند خون مسموم است که خون جدید را نیز مسموم میکند. اینها داراییهایی هستند که در مقابل آن در بانک ارزش واقعی وجود ندارد، البته اراده اصلی برای توقف این روند در دولت بسیار قوی است. این عضو کابینه دولت یازدهم گفت: واقعیت این است که وقتی یکسری منابع در اختیار برخی افراد قرار میگیرد که این منابع را از کشور خارج میکنند و در برابر آن دارایی قابل دسترسی برای بانک ایجاد نمیکنند قاعدتا بانک با مطالبهای مواجه میشود که در برابر آن دارایی واقعی وجود ندارد لذا این منابع باید بررسی شوند؛ در مرحله اول میزان این منابع باید کم شود و سپس باید پشتوانههای لازم برای این مطالبات ایجاد شود. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بنابراین بانکها و موسسات مالی ما در اواخر دهه 80 و اوایل دهه 90 دچار مشکلات بنیادی شدند؛ البته قبل از آن هم این مشکلات وجود داشت اما به این میزان نبوده است؛ این مشکلات باعث شده قدرت وام دهی و تسهیلات دهی بانکها به اقتصاد نیز به شدت کاهش یابد و لذا سرمایه گذاران در حوزه مسکن، حمل و نقل، صنعت، پتروشیمی و سایر بخشها با مشکل تامین تسهیلات مواجه شدند. حمل و نقل ریلی در صدر برنامههای حمل و نقلی کشور قرار داد آخوندی در بخشی از اظهاراتش درباره میزان تحقق اهداف برنامه پنجم توسعه در حوزه حمل و نقل گفت: بر اساس این قانون قرار بود تا پایان سال 94 سهم ریل از حمل و نقل مسافر و بار به 18 درصد افزایش یابد در حالی که اکنون سهم ریل از جابجایی مسافر حداکثر 10 و در حوزه بار حدود 5 درصد است. بنابراین در حوزه ریلی نسبت به برنامه پنجم توسعه بسیار عقب هستیم. وی افزود: از زمانی که مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را بر عهده گرفتم جهت گیریهای خوبی در حوزه حمل و نقل صورت گرفته به طوریکه حمل و نقل ریلی را در صدر برنامههای حمل و نقلی کشور قرار دادیم و اولویت تخصیص منابع ما به این بخش است. حمل و نقل روزانه حومهای باید با قطار انجام شود وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر توسعه حمل و نقل حومهای ریلی ادامه داد: حومه شهرهای بزرگ از نظر حمل و نقل ریلی وضعیت مناسبی ندارد اما در آینده باید حمل و نقل روزانه در حومه شهرها با ریل انجام شود. آخوندی تصریح کرد: در کلانشهر تهران روزانه 120 هزار خودرو بین تهران و کرج و در مسیر تهران قم روزانه حدود 52 هزار خودرو در حال تردد است که میزان کمی نیست. بخش عمدهای از این تردد قابل انتقال به ریل است که ایمنتر و ارزانتر است و همچنین به میزان قابل توجهی در مصرف انرژی صرفه جویی میشود. وی با با بیان اینکه ناوگان ریلی کشور در بخش مسافری بسیار پیر است گفت: حدود 2600 واگن مسافری در کشور فعال است که تقریبا 2000 واگن از این تعداد قابل قبول است و بیش از 600 واگن رضایت بخش نیست و طی چند سال آینده باید بیش از 2000 واگن مسافری و بیش از 50 هزار واگن باری به ناوگان ریلی کشور اضافه شود. 40 درصد ناوگان هوایی موجود زمینگیر است وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل هوایی نیز تقریبا بیش از 40 درصد از ناوگان ما زمینگیر است، گفت: در حال حاضر با 60 درصد ناوگان موجود که ناوگان پیر و فرسودهای هستند در حال خدمترسانی هستیم بنابر این این بخش هم دارای مشکلات جدی است. وی افزود: در حوزه حمل و نقل هوایی به منظور پاسخگویی به میزان تقاضا حداقل ناوگان موجود باید سه برابر شود و ناوگان فعلی فاصله زیادی تا میزان تقاضای موجود دارد بنابراین توسعه ناوگان بسیار مهم است؛ ضمن اینکه سرمایه گذاری در بخش ناوگان هوایی بسیار گران قیمت است به طوریکه میانگین قیمت یک هواپیمای ایرباس 300 نو بین 50 تا 60 میلیون دلار است. روشهای تامین مالی جدید برای سرمایه گذاری در بخش هوایی در حال بررسی آخوندی ادامه داد: بنابراین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل هوایی منابع بسیاری میخواهد؛ البته در حال بررسی مدلهای فاینانس و روشهای تامین مالی جدید هستیم تا بتوانیم از منابع بینالمللی برای سرمایهگذاری در بخش هوایی استفاده کنیم. این عضو کابینه دولت یازدهم گفت: البته فرودگاههای کشور هم باید تجهیز شوند؛ در حال حاضر حدود 59 فرودگاه در کشور داریم که فقط حدود 8 فرودگاه اقتصادی هستند و سایر فرودگاهها به دلیل پروازهای کم و محدودیت ناوگان اقتصادی نیستند که اگر تعداد ناوگان را افزایش دهیم میتوانیم از ظرفیت این فرودگاهها استفاده بیشتری کنیم. ظرفیت فرودگاه امام خمینی (ره) از 5 میلیون نفر باید به 30 میلیون نفر برسد وزیر راه و شهرسازی درباره دو فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) و مهرآباد نیز گفت: ظرفیت اعزام و پذیرش مسافر در این فرودگاه سالانه حدود 5 میلیون نفر مسافر است که حداقل باید به 30 میلیون مسافر برسد. همچنین فرودگاه مهرآباد نیاز به یک نوسازی دارد زیرا باندهای این فرودگاه از بیش از 40 سال گذشته نوسازی نشده ضمن اینکه دسترسی این دو فرودگاه به شهر و اتصال به شبکه مترو نکته بسیار مهمی است. افزایش ظرفیت بندر شهید رجایی به 250 میلیون تن در سال آخوندی در بخش دیگری از اظهاراتش به برنامههای خود در حوزه بنادر اشاره کرد و با بیان اینکه در بنادر شمالی و سواحل جنوب به ویژه دریای عمان باید اقدامات بسیار جدی و بزرگی انجام شود گفت: در همین راستا در سال گذشته طرح توسعه فاز سه بندر شهید رجایی آغاز شد. وی با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت فعلی بندر شهید رجایی بین 180 تا 200 میلیون تن در سال است گفت: این میزان باید در آینده به 250 میلیون تن در سال افزایش یابد. اولویتهای وزیر در حوزه مسکن در سال 94 وزیر راه و شهرسازی همچنین بخش دیگری از اظهارات خود را به دغدغه مردم در حوزه مسکن اختصاص داد و درباره چشمانداز وضعیت مسکن در سال 94 گفت: در سال جاری دو اتفاق در حوزه مسکن باید در کشور رخ دهد که البته بخش عمدهای از برنامهریزی آن در سال 93 انجام شده است. وی با بیان اینکه اولین اقدام این است که باید بتوانیم سوداگری را از بخش مسکن خارج کنیم، گفت: بسیاری از مردم قربانی فعل و انفعالات سوداگری بخش مسکن میشوند و مشاهده میکنند قیمت مسکن طی یک سال 40، 50 و بعضا تا 60 درصد افزایش مییابد؛ البته ممکن است این افزایش قابل توجه برای مالک بسیار خوشحال کننده باشد اما برای خریدار یا مالکانی که در نظر دارند ملک خود را تبدیل به احسن کنند این افزایش قیمت خوشایند نیست. آخوندی ادامه داد: بنابراین اینکه مسکن تبدیل به یک کالای سرمایهای واقعی شود و بتواند بخشی از نیاز واقعی انسانها را برطرف کند و از وضعیت سوداگری کاذب مانند سوداگری که زمانی در سکه و ارز وجود داشت خارج شود اقدام بسیار مهمی است. لازمه این اقدام این بود که یک انضباط شهری ایجاد کنیم و از تراکم فروشی و شهر فروشی که متاسفانه در ایران باب شده بود جلوگیری کنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: خوشبختانه در سال 93 تا حدی موفق شدیم انضباط شهری را ایجاد کنیم البته توفیق این اقدام نیازمند مشارکت اجتماعی است و مردم باید بر این کار به شدت نظارت داشته باشند تا زمینها با کاربریهای قانونی بهرهبرداری شود و مورد خرید و فروش دلالان قرار نگیرد البته بسیاری از شهرداریها به این بیانضباطی دامن میزدند که در سال گذشته خوشبختانه سیاست انضباط شهری به شدت پیگیری شد. تورم بخش مسکن در سال 94 بیش از میانگین تورم سالانه نخواهد بود وی با بیان اینکه با ابزارهای نظارتی در سال گذشته میزان تورم بخش مسکن کمتر از میانگین تورم ملی بود، افزود: در واقع تورم 58 درصدی سال 85 که وحشتناک بود و خانهدار شدن را تبدیل به رویا کرده بود متوقف شد و باید کاری میکردیم که این حباب شکسته شود. آخوندی ادامه داد: قیمتها بیهوده و بدون هیچ دلیل و با سفته بازی افزایش مییافت؛ شخصی زمینی با قیمت 2 میلیون تومان خریداری میکرد و بدون ایجاد ارزش افزوده و زحمتی آن را به قیمت 5 میلیون تومان به فروش میرساند؛ بنابراین سفته بازی سهم مهلک بازار مسکن است. بازار مسکن مانند هر صنعت دیگری باید یک سود منطقی داشته باشد نه با سفته بازی عدهای به قیمت بیخانمان شدن تعداد دیگری از ملت ایران سودهای کلان ببرند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در سال آینده با تصویب شورای پول و اعتبار به دنبال افزایش سقف تسهیلات مسکن هستیم گفت: با افزایش سقف تسهیلات بافت فرسوده به 50 میلیون تومان سالی 300 هزار واحد در بافت فرسوده نوسازی میشود و در مجموع تا 6 سال آینده یک میلیون و 800 هزار واحد در بافتهای فرسوده بهسازی و نوسازی میشوند. آخوندی گفت: همچنین با همکاری سازمان تامین اجتماعی برای افراد تحت پوشش نهادهای حمایتی، بهزیستی و کمیته امداد سالی 125 هزار واحد ساخته میشود تا از این طریق بیش از 60 درصد تقاضای بازار را ساماندهی کنیم. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه در سال جاری به هیچ وجه تورم بخش مسکن بیش از تورم میانگین سالانه نخواهد بود گفت: اگر بتوانیم بازار سوداگری را کنترل کنیم ساخت این واحدها منجر به رشد تولید میشود. پیام نوروزی وزیر راه و شهرسازی در پایان این برنامه وزیر راه و شهرسازی در پیام نوروزی خطاب به ملت ایران گفت: برای همه مردم ایران سالی پر از عشق را آرزو دارم. به قول شاعر عراقی «عشق، شوری در نهاد ما نهاد». انتهای پیام/ک برای من نوروز حکایتگر روز صفر آفرینش است که خداوند انسان را با سلام آفرید. انشاالله با شور عشق و به برکت سلام الهی بتوانیم دلهایمان را پر از سلام به یکدیگر کنیم و سینههایمان را از کینهها بشوییم و جامعهای پر از سلام و محبت و مهربانی داشته باشیم.
94/01/05 - 11:42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
صفحات پیشنهادی
وزیر راه و مسکن: افزایش قیمت مسکن در سال جدید بیش از تورم نیست/با دلالی مبارزه می کنیم
وزیر راه و مسکن افزایش قیمت مسکن در سال جدید بیش از تورم نیست با دلالی مبارزه می کنیم اقتصاد > مسکن - مهر نوشت اه و شهرسازی با بیان اینکه تورم مسکن در سال ۹۴ بیش از تورم سالانه نخواهد بود گفت اولین اقدام در سال ۹۴ این است که سوداگری را از بخش مسکن خارج کنیم چراکقائم مقام وزیر راه و شهرسازی: پرونده مسکن مهر تا سال 95 بسته می شود/ پرداخت وام 30 میلیونی مسکن مهر از 16 اسفن
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی پرونده مسکن مهر تا سال 95 بسته می شود پرداخت وام 30 میلیونی مسکن مهر از 16 اسفندقائم مقام وزیر راه و شهرسازی در طرح مسکن مهر با بیان اینکه برنامهریزی شده که تا نیمه سال ۹۵ تا ۹۰ درصد پروژههای مسکن مهر تکمیل و تحویل شود گفت وام 30 میلیونی مسکن مهرمشاور وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با فارس تاکید کرد خروج از رکود و کاهش تورم و بیکاری 3 اولویت اقتصادی سال ج
مشاور وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با فارس تاکید کردخروج از رکود و کاهش تورم و بیکاری 3 اولویت اقتصادی سال جدید نرخ سود بانکی تابعی از تورم باشدعضو انجمن حسابداران خبره کاهش تورم نرخ بیکاری و ایجاد رونق پایدار اقتصادی را 3 اولویت اصلی دولت در سال جدید عنوان کرد و گفت نرخ سودمعاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد کاهش دوره پیشبینی هواشناسی به 12 ساعت در سال 94/افزایش توان
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر دادکاهش دوره پیشبینی هواشناسی به 12 ساعت در سال 94 افزایش توان پردازشی به 10 برابررئیس سازمان هواشناسی با بیان اینکه برنامهریزی کردهایم دورههای پیشبینی از 24 ساعته به 12 ساعته در سال 94 کاهش یابد گفت از هدفگذاریها ما برای سالوزیر راه و شهرسازی عنوان کرد مدرنسازی رادارهای فرودگاه مهرآباد/ نصب پل هوایی برای اتصال سالن ترانزیت به هواپی
وزیر راه و شهرسازی عنوان کردمدرنسازی رادارهای فرودگاه مهرآباد نصب پل هوایی برای اتصال سالن ترانزیت به هواپیماوزیر راه و شهرسازی از نصب دو پل هوایی اتصال سالن ترانزیت به هواپیما خبرداد و گفت تا چند روز آینده سومین پل هوایی فرودگاه مهرآباد هم فعال میشود و رادارهای فرودگاه نیز ممعاون وزیر راه و شهرسازی: دو بانک دیگر پرداخت تسهیلات ۵۰ میلیونی ساخت مسکن را اعلام کردند/ انبوهسازان در اولو
معاون وزیر راه و شهرسازی دو بانک دیگر پرداخت تسهیلات ۵۰ میلیونی ساخت مسکن را اعلام کردند انبوهسازان در اولویتمعاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پرداخت تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی نوسازی و بهسازی بافت فرسوده توسط دو بانک دیگر ابلاغ شد گفت اولویت پرداخت این تسهیلات انبوهسازانمیانگین افزایش حقوقها در سال ۹۴/ حق مسکن جدید کارگران قطعی شد
معاون ربیعی اعلام کرد میانگین افزایش حقوقها در سال ۹۴ حق مسکن جدید کارگران قطعی شد شناسهٔ خبر 2515347 سهشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۱ ۲۵ اقتصاد > کار و تعاون معاون روابط کار وزارت کار با اعلام اینکه میانگین افزایش حقوق افراد با ۱۰ سال سابقه در سال آینده ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان خویک موسسه بینالمللی اعلام کرد افزایش تولید گندم ایران به 15.1 میلیون تن تا دو سال دیگر/میانگین نرخ تورم ایران
یک موسسه بینالمللی اعلام کردافزایش تولید گندم ایران به 15 1 میلیون تن تا دو سال دیگر میانگین نرخ تورم ایران 15 8 درصد تا سال 2019یک موسسه بینالمللی اعلام کرد تولید گندم ایران با رشد 6 1 درصدی تا دو سال دیگر به 15 1 میلیون تن خواهد رسید و همچنین میانگین نرخ تورم ایران تا سال 201معاون وزیر راه و شهرسازی تشریح کرد ۴ دهک نیازمند حمایت در تامین مسکن/ خروجیهای اولیه طرح جامع مسکن آماده شد
معاون وزیر راه و شهرسازی تشریح کرد۴ دهک نیازمند حمایت در تامین مسکن خروجیهای اولیه طرح جامع مسکن آماده شدمعاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به شهرفروشی برخی شهرداران برای اداره شهر که از نظر شورای عالی معماری و شهرسازی قابل قبول نیست گفت خروجیهای اولیه طرح جامشاور اقتصادی وزیر راه و شهرسازی خبر داد پیشنهاد ایجاد صندوقهای خیریه و نیکوکاری در بورس برای مسکندار شدن اق
مشاور اقتصادی وزیر راه و شهرسازی خبر دادپیشنهاد ایجاد صندوقهای خیریه و نیکوکاری در بورس برای مسکندار شدن اقشار کمدرآمدمشاور اقتصادی وزیر راه و شهرسازی از شرایط این روزهای بانکها و تلاشهایی خبر داد که برای خانهدار شدن اقشار کمدرآمد در بورس در حال انجام است به گزارش خبرگزاردر گفتوگوی فارس با یک عضو شورای عالی کار بررسی شد منطق افزایش 17درصدی حقوق سال 94 همه سطوح کارگران/ تأکید وزی
در گفتوگوی فارس با یک عضو شورای عالی کار بررسی شدمنطق افزایش 17درصدی حقوق سال 94 همه سطوح کارگران تأکید وزیر بر کاهش بیشتر نرخ تورمنماینده فعال کارگری درباره منطق افزایش 17درصدی دستمزد همه سطوح کارگری به لزوم جبران عقبماندگیهای مزدی کارگران با تجربه و تحصیلات بالاتر اشاره کرقائم مقام وزیر راه و شهرسازی خبر داد: تکمیل پروژه مسکن مهر کشور تا پایان سال آینده
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی خبر داد تکمیل پروژه مسکن مهر کشور تا پایان سال آیندهمجری ویژه و قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در طرح مسکن مهر گفت تا پایان سال آینده پروژه مسکن مهر کشور تکمیل میشود به گزارش خبرگزاری فارس از شهرکرد احمد اصغری مهرآبادی در دیدار با استاندار چهارمحاقائم مقام وزیر راه و شهرسازی خبر داد تکمیل مسکن مهر کشور تا پایان سال 94 / واریز 1940 میلیارد ریال یارانه به و
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی خبر دادتکمیل مسکن مهر کشور تا پایان سال 94 واریز 1940 میلیارد ریال یارانه به وزارت راهمجری ویژه و قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در طرح مسکن مهر گفت تا پایان سال آینده پروژه مسکن مهر کشور تکمیل میشود به گزارش خبرگزاری فارس از شهرکرد احمد اصغری مهافزایش قیمت مسکن در سال جدید بیش از تورم نیست/با دلالی مبارزه می کنیم
افزایش قیمت مسکن در سال جدید بیش از تورم نیست با دلالی مبارزه می کنیم وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تورم مسکن در سال ۹۴ بیش از تورم سالانه نخواهد بود گفت اولین اقدام در سال ۹۴ این است که سوداگری را از بخش مسکن خارج کنیم چراکه بسیاری از مردم قربانی دلالی میشوند آفتاب عباوزیر راه: حباب را از بازار مسکن خارج میکنیم |اخبار ایران و جهان
وزیر راه حباب را از بازار مسکن خارج میکنیم وزیر راه و شهرسازی با تشریح برنامه ها و سیاست های وزارت راه و شهرسازی در سال جدید گفت مهم ترین اقدام دولت در بخش مسکن خروج حباب و سوداگری از این بازار و انضباط شهری خواهد بود و با ساخت مسکن برای افراد تحت پوشش نهادهای حمایتی 60 درصد امعاون وزیر راه و شهرسازی:وضعیت شهرهای کوچک از لحاظ درآمدی بسیار حاد است
دوشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۰ ۳۰ معاون معماری و شهرسازی وزارت راه با تاکید بر لزوم بکار گیری مدیریت خردمندانه گفت در همه اقدامات باید خردمندانه عمل کنیم و از اقدامات زودگذر بپرهیزیم در شرایطی قرار داریم که وضعیت شهرهای کوچک از لحاظ درآمدی بسیار حاد است و 65 تا 85 درصد منابع آنها واچیت چیات: تعرفه آب زیاد نمی شود/ دفاع وزیر نیرو از افزایش 10 درصدی قیمت برق
چیت چیات تعرفه آب زیاد نمی شود دفاع وزیر نیرو از افزایش 10 درصدی قیمت برق اقتصاد > انرژی - ایسنا نوشت وزیر نیرو از عدم تصمیم گیری در مورد افزایش تعرفه آب خبر داد و گفت میزان افزایش تعرفه برق گرچه تکافوی نیازها را نخواهد داشت اما قدمی است که امیدواریم یاری دهنده ب-
اقتصادی
پربازدیدترینها