تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805683778
شرکتهای دانش‌بنیان ابزار رسیدن به اهداف کشور در حوزه هوایی و هوانوردی هستند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۶ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۸
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی در جلسه پایان سال این ستاد اظهار کرد: باید فناوری‌های لازم جهت رسیدن به اهداف سند 1404 ایجاد شود که مهم‌ترین ابزار رسیدن به آن، شرکتهای دانش بنیان هستند. به گزارش سرویس علمی ایسنا، دکتر منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی در جلسه پایان سال ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی که با نگاهی بر عملکرد سالانه ستاد و برنامه‌های آتی آن برگزار شد، گفت: در حال حاضر حوزه هوایی مسیر خود را پیدا کرده و در مسیر دقیق‌تری در حال حرکت است. وی با ابراز امیدواری نسبت به این مساله که در سال 94 ستاد هوایی و هوانوردی به بهره‌وری بیشتری خواهد رسید، افزود: طی سال 93 شرایط لازم جهت بالغ شدن ستاد فراهم شد و امید می‌رود که سال 94 فرصتی برای اجرایی کردن ایده‌ها باشد. منطقی در راستای اجرایی شدن برنامه‌های آتی ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی اظهار کرد: تمامی کشورها برای این که مسیری را طی کرده و به هدفی که مد نظر دارند برسند، نقطه‌ای را مشخص می‌کنند. این نقطه نظر برای ما در سند 1404 که در شورای عالی انقلاب فرهنگی تأئید شده، مطرح شده است. وی افزود: قابل توجه است که بند به بند این سند هرساله توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی رصد می‌شود و ستاد موظف است به طور کامل مطابق آن عمل کند. در همین راستا کمیته‌ها و کارگروه‌های تخصصی مختلفی مورد نیاز است که هم اکنون در حال ایجاد آن هستیم. دبیر ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی عنوان کرد: هر کدام از این کمیته‌ها و کارگروه‌ها به گونه‌ای در نظر گرفته می‌شوند که با یک یا دو بند این سند ارتباط داشته باشند. این ارتباط از منظرهای مختلفی مورد توجه است که به آن می‌پردازیم. وی توضیح داد: مطابق سند مذکور یکی از موارد مهمی که باید به آن توجه شود، مبحث سیاست گذاری است. در این مسیر باید چگونگی دستیابی به اهداف ذکر شده در سند چشم انداز 1404 بررسی شود که یکی از اقدامات لازم در این زمینه مشخص کردن نقشه راه دستیابی به هدف است. منطقی ادامه داد: گام بعدی که باید در اقدامات خود مورد توجه قرار دهیم، مساله بضاعت است. بهتر است بررسی‌های لازم جهت سنجیدن امکاناتی که ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی از آن برخوردار است، صورت گیرد. قابل توجه است، ابزار رسیدن به این فناوری‌ها شرکتهای دانش‌بنیان هستند. وی تاکید کرد: باید پروژه‌هایی را تأیید کنیم که در راستای نقشه راه پیش می‌روند. همچنین امر تقاضا نباید در تأئید آنها نادیده گرفته شود. چنانچه درصدد دستیابی به فناوری هستیم حتماً باید بر اساس اهداف تقاضامحور عمل کنیم. دبیر ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی افزود: برای این کار تسهیلاتی پیش بینی شده است که ما را سریع‌تر به هدف می‌رساند. از جمله این تسهیلات هایپرمارکت هوایی، شبکه اجتماعی، فرهنگ‌سازی و استفاده از موقعیتهای نمایشگاهی است. منطقی نکات قابل توجه کمیته سیاست‌گذاری توسعه هوانوردی عمومی این ستاد را اعطای وام با سود چهار درصدی به خریداران حوزه هوایی اعلام کرد و گفت: یکی دیگر از نکات مورد توجه کمیته مذکور، توسعه بازار بین‌المللی است که در اهداف مورد نظر آن قرار دارد. وی درباره کمیته سامانه‌های نوین مدیریت ترافیک هوایی عنوان کرد: این ستاد دارای دو بخش است، پیاده سازی قوانین اجرایی در سطح بین‌الملل و ایجاد صنعت یا راهبری صنعت نسبت به تأمین نیازهای مالی. دبیر ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی، این دو کمیته را همچون پلی ارتباطی با دولت دانست و گفت: در خیلی مواقع هنگام تصویب مصوبه و بودجه، از جمله فعال‌ترین کمیته‌ها که کار حیاتی هم انجام می‌دهند، این کمیته‌ها هستند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها