تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820215051
تعرفه‌های بندری گران نیست لازم باشد اضافه می‌کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد:
تعرفه‌های بندری گران نیست لازم باشد اضافه می‌کنیم
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تعرفه‌های بندری گران نیست و هیچ دلیلی هم برای گران بودن آن وجود ندارد.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از شبکه اطلاع رسانی جامعه دریایی ایران (مانا)، محمد سعیدنژاد با بیان این مطلب افزود: تعرفه‌های بندری نسبت به سال قبل تغییر چندانی ندارد و این روند تعرفه‌ای در کشور وجود داشته است و ادامه دارد.
وی افزود: کشورهای منطقه شرایط مختلفی دارند و عناوین دریافتی، ماموریت‌ها و مسئولیت‌های آنان متفاوت است در حالیکه ما یک نرخ سنتی داریم و سالهاست که این روش اعمال می‌شود و اگر لازم باشد تعرفه‌ها را اضافه می‌کنیم.
سعیدنژاد درباره اینکه چرا روش این سازمان بر اساس درآمد-هزینه است، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی درآمد- هزینه‌ای عمل نمی‌کند بلکه یارانه هم می‌دهد.
وی اظهار داشت: سازمان بنادر فعالیت‌های بسیاری مانند ساخت بنادر کوچک را انجام می‌دهد که به هیچ عنوان برای این سازمان درآمدی ندارد و تنها هزینه است و این هزینه‌ها به کل هزینه‌های سازمان مترتب می‌شود و قدرت رقابت ما را از لحاظ هزینه کاهش می‌دهد./
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
ضرورت تجدید نظر در تعرفه های بندری در برنامه ششم
توسعه حمل و نقل چند وجهي در بندر شهيد رجايي
ساخت ۵ شناور جمع آوری آلودگی تا پایان سال در بندرعباس صورت می‌گیرد
اختصاص 500 ميليارد تومان اعتبار براي ساخت شناور
بهره‌برداری 18 فروند شناور مسافری / ایجاد 20 هزار صندلی استاندارد در بنادر شمالی و جنوبی کشور تا پایان سند چشم‌انداز
کد خبر: ۵۱۱۸۰۶۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها