تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819909800
مدیریت کیفیت زنجیره تامین خودرو مشکل دارد/کیفیت باید ازنگاه مصرف‌کننده سنجیده شود
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
مدیریت کیفیت زنجیره تامین خودرو مشکل دارد/کیفیت باید ازنگاه مصرف‌کننده سنجیده شود
انتصاربان با بیان اینکه بخش خدمات پس از فروش خودرو با مشکل بسیاری مواجه است که این مسئله زنجیره تامین را ضعیف کرده، گفت: هدف ما تخریب تولید ملی نیست بلکه هدف، متوجه کردن مدیران و مسئولان کشور به دیدگاه کیفیت از نگاه مصرف کننده است.
فرزین انتصاریان رئیس هئیت مدیره انجمن مدیریت کیفیت ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه مدیریت کیفیت زنجیره تامین خودرو با مشکل مواجه است، اظهار داشت: مدیریت کیفیت زنجیره تامین در مقاطع مختلف یکنواخت نیست بلکه در کنار مدیریت کیفیت تولید، مفهوم دیگری تحت عنوان "مدیریت تضمین کیفیت" یا اعتماد به کیفیت وجود دارد که درواقع در این حوزه نیاز به تدبیر عمیقی داریم.
وی افزود: بخش خدمات پس از فروش حوزه خودرو با مشکل بسیاری مواجه است که این مسئله زنجیره تامین را ضعیف کرده و تا زمانی که در اذهان مطرح نشود نباید انتظار داشته باشیم پیشرفت در این حوزه به واقعیت بپیوندد.
انتصاریان تصریح کرد: هدف ما ایرادگیری یا تخریب تولید ملی نیست بلکه هدف، متوجه کردن مدیران و مسئولان کشور به دیدگاه کیفیت از نگاه مصرف کننده است که این مسئله حاصل مدیریت کیفیت در زنجیره تامین است.
رئیس هئیت مدیره انجمن مدیریت کیفیت ایران به بازارهای صادراتی نیز اشاره کرد و گفت: زمانی که ژاپن برای اولین بار قصد ارسال اتومبیل به آلمان را داشت روز معرفی اتومبیل جدید، همز مان 600 واحد خدمات پس از فروش را معرفی کرد.
وی افزود: متاسفانه ما سالها تولید و صادر می‌کنیم اما اصلا به این موضوع توجه نمی‌کنیم که قبل از ارسال خودرو، باید خدمات پس از فروش، قطعات یدکی، نمایندگی و تعمیرات را به اندازه کافی ایجاد کرده‌باشیم.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۳ - ۰۹:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها