محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802953780
مدیرعامل راه آهن از برقی کردن مسیر گرمسار به گرگان خبر داد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل راه آهن از برقی کردن مسیر گرمسار به گرگان خبر داد تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: چنانچه میزان ترانزیت کالا در مسیر خط آهن گرگان ـ اینچه برون سالانه پنج تا 6 میلیون تن افزایش یابد ، برقی کردن خط آهن مسیر گرمسار به گرگان در دستور کار قرار می گیرد.
به گزارش ایرنا، "محسن پورسید آقایی" عصر دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: برقی کردن خط آهن گرمسار به گرگان با همکاری کارشناسان روسی در دستور کار قرار دارد و حجم بار گذری مسیر خط آهن گرگان ـ اینچه برون، ترکمنستان و قزاقستان ، چنانچه افزایش یابد ، این مسیر برای تسهیل رفت و آمد ، برقی می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص مزیت های افتتاح این خط آهن اظهار داشت: انتظار می رود افتتاح خط آهن گرگان به اینچه برون موجیب شود تا کریدور شرق دریای خزر بیش از پیش فعال شود و بارهای زیادی از قزاقستان، ترکمنستان به طرف ایران و بالعکس سرازیر شود.
وی گفت: پیشتر ترانزیت کالا بین سرخس به ترکمنستان در این مسیر برقرار بود، اما با افتتاح خط آهن گرگان به اینچه برون کریدور جدیدی در شرق خزر فعال می شود و بارهای کشور قزاقستان بدون گذر از کشور دیگری پس از ورود به ترکمنستان از طریق ایران به خلیج فارس منتقل می شود.
پورسید آقایی افزود: علاوه بر این ، کریدور دیگری در ترکمنستان به طول یکهزار و 600 کیلومتر احداث شده که از طریق آن ، خط آهن گرگان به اینچه برون امکان انتقال کالا از استان های غربی کشور چین به طرف ایران، اروپا و خلیج فارس میسر می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: خط آهن گرگان به اینچه برون از ظرفیت های بسیار خوبی برخوردار است و پیش بینی می کنیم در این مسیر ترانزیت کالا به 5 تا 6 میلیون تن در سال افزایش یابد.
اقتصام(3)**1108**9132 ** 1559
03/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها