محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842209420
برقی‌سازی خط آهن مسیر گرمسار – گرگان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۳ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵:۱۱
مدیر عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: به منظور پوشش کامل حجم ترانزیت‌های خط گرگان - اینچه برون طرح‌های پشتیبانی از این خط در راه‌آهن در حال بررسی هستند و به این منظور مسیر گرمسار – گرگان برقی خواهد شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محسن پورسیدآقایی در نشست خبری تصریح کرد: یکی از اصلی‌ترین اهداف آغاز به کار خط گرگان به اینچه برون گسترش ترانزیت منطقه ای بین ایران و کشورهای شمال شرق کشور است که با توجه به علاقه بالای این کشورها در بالا بردن تماس ترانزیتی به نظر می رسد از میزان استقبال از این خط بسیار بالا خواهد بود. وی ادامه داد: با توجه به این موضوع در کنار افتتاح مسیر اصلی کریدور گرگان به اینچه برون باید امکانات زیرساختی کشور نیز به سطح قابل قبولی برسد تا این حجم از ترانزیت قابلیت مدیریت شدن داشته باشد که از این سو راه‌آهن طرح برقی سازی گرگان به گرمسار در دست مطالعه دارد و به محض بالا رفتن حجم ترانزیت از این خطوط این طرح اجرایی خواهد شد. مدیر عامل راه‌آهن با بیان اینکه ایران پیش از این از طریق ایستگاه سرخس به ترکمنستان متصل بوده اظهار کرد: آنچه در مسیر جدید به عنوان هدف اصلی به آن نگاه شده اتصال ایران به مرکز قزاقستان است زیرا از طریق این خط می توان به شکل مستقیم از ترکمنستان به مرکز قزاقستان حرکت کرد. پورسیدآقایی ادامه داد: با توجه به خط ریلی فعال در قزاقستان که به طور 1600 کیلومتر این کشور را به چین متصل می‌کند انتظار داریم با برپا شدن خط گرگان – اینچه برون یک مسیر ترانزیتی ریلی از چین به ایران و سپس به اروپا به وجود آید. مدیر عامل راه‌آهن در پایان خاطرنشان کرد: انتظار داریم به حجم مبادلات سالانه از طریق این مسیر به شش میلیون تن برسد و البته در بلند مدت حجم آن از این رقم نیز بالاتر رود. از این رو خط بسیار مهم گرگان به اینچه برون که ایران را به دو کشور ترکمنستان و قزاقستان متصل می کند که در آینده نزدیک نقشی بسزا در ترانزیت منطقه و اتصال شرق آسیا به اروپا خواهد داشت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها