واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۵ تیر ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۸
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات زیست محیطی که کلانشهر اصفهان با آنها روبرو است تاکید کرد: برای هدفگذاری آینده اصفهان نیاز به یک بازنگری داریم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس آخوندی که به اصفهان سفر کرده است در دیدار با اعضای هیات علمی دانشگاه این شهر تصریح کرد: متاسفانه به تدریج بسیاری از کلانشهرهای ایران غیرقابل زندگی میشوند، آلودگی هوا و مشکل تامین آب در شهرهایی مانند تهران، اصفهان و اهواز جزو مسائل جدی کشور است و باید برنامهریزیهایی صورت گیرد تا بتوانیم بار دیگر شهرهایمان را قابل زندگی کنیم. وی با اشاره به سه مولفه اصلی دراین حوزه اظهار کرد: اقتصاد راهبردی، مشارکت اجتماعی و همچنین پیشرفت در فناوری سه حوزه اصلی هستند که در توسعه شهرها از اهمیت بالایی برخوردارند اما متاسفانه شهرهای ایران عمدتا کالبد محورند و در بسیاری از آنها ما بدون اینکه به نتایج طرحهایمان فکر کنیم فقط پروژههای عمرانی اجرا کردهایم. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تعلق خاطر بالای مردم اصفهان به شهرشان عنوان کرد: متاسفانه این شهر بزرگ در حال حاضر از نظر آب و هوا و مسائل زیست محیطی مشکلات بسیاری دارد؛ در دهه 70 بحث بر سر این بود که شهر اصفهان ظرفیت یک میلیون و 300 هزار نفر جمعیت را دارد اما امروز بر طبق آمارها در اصفهان جمعیتی بالغ بر یک میلیون و 700 هزار تا دو میلیون نفر زندگی میکنند. آخوندی افزود: وقتی جمعیت شهری از حد آستانه تحمل آن بالاتر می رود قطعا مشکلات خاصی را نیز به همراه دارد که این مسائل چه از نظر طبیعی و چه از نظر اقتصادی و اجتماعی مشکلاتی را به وجود میآورد. به گفته وی، برای آینده اصفهان باید بسیاری از مقولهها بازتعریف شوند؛ این مسائل نه سیاسی است و نه در حوزههای دیگر معنی میشود بلکه تنها به زندگی اصفهانیها مرتبط است. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاشهای وزارت راه برای استفاده از نظر کارشناسان در این حوزه، اظهار کرد: در این سفر نخستین دفتر منطقهای مرکز تحقیقات راه و شهرسازی در اصفهان افتتاح خواهد شد که امیدواریم بتواند به عنوان یک محور ارتباطی مناسب ارتباط اساتید دانشگاهها و کارشناسان را با ساختار اجرایی مجموعه وزارتخانه مهیا کند. آخوندی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به لزوم ارزیابی ایمنی محورها اظهار کرد: در وزارت راه بحث آموزش و ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است در کنار آن به دنبال روشهایی نیز هستیم که در بحث راهداری کم هزینهتر بوده و مانند طرحهایی چون بتن غلتکی کم هزینه باشد. وی در پایان با تاکید بر لزوم یکپارچگی در طرح جامع حمل و نقل و توسعه شهری خاطرنشان کرد: این یکپارچگی به پیشبرد اهداف توسعه محور مناطق مختلف کشور کمک میکند و البته در صورت نبود آن در بحثهای ایمنی مشکلات و معضلاتی را نیز به وجود میآورد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]