تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804722939
لزوم ورود سران سه قوه براي حل بحران آلودگي هوا
واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: لزوم ورود سران سه قوه براي حل بحران آلودگي هوا
يك عضو شوراي اسلامي شهر تهران درباره حل بحران آلودگي هواي تهران با انتقال پايتخت گفت: عجولانه وارد اين موضوع شدن، بيشتر يك گفتار درماني است و بعيد است مشكلي را حل كند.
اقبال شاكري در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره تداوم آلودگي هوا و اينكه چه اقدامي در اين رابطه مي‌توان انجام داد، گفت: لازم است سران سه قوه و بخش حاكميتي كشور به موضوع مهم آلودگي هواي كلان شهرها به ويژه آلودگي هواي تهران وارد شوند.
وي افزود: بحث سوخت و كيفيت خودروهاي توليدي و همچنين كارخانجات و صنايع آلاينده كه سهم عمده‌اي از آلودگي تهران را بر عهده دارند كمتر مورد توجه قرار گرفته‌اند و راهكارهاي موقتي از جمله تعطيلي و اجراي طرح زوج و فرد مورد تاكيد واقع شده است. اين در حالي است كه اين راهكارهاي سطحي تنها حذف صورت مسئله است و مشكل را حل نمي‌كند.
وي با تاكيد بر اينكه آلودگي هواي تهران نيازمند يك عزم ملي و تجميع حمايت از سوي سران سه قوه است، گفت: آنچه كه شهرداري مي‌توانسته در حوزه توسعه حمل و نقل عمومي انجام دهد و تاكنون توسعه حمل و نقل عمومي به ويژه مترو را در دستور كار داشته است.
وي ادامه داد: با توجه به اهميت ناوگان حمل‌ونقل عمومي در بودجه 93 و در برنامه پنج ساله دوم شهرداري تهران ، تمام توان خود را به كار گرفته‌ايم تا بتوانيم آنچه را كه در حوزه توسعه حمل و نقل عمومي مي‌توانيم انجام دهيم.
وي با انتقاد از پرداخت نشدن سهم دولت در تامين واگن‌هاي مترو و تعويض اتوبوس و تاكسي‌هاي فرسوده، گفت: در سالهاي گذشته سهم قابل توجهي از منابع دولت كه بايد به بخش حمل و نقل عمومي اختصاص مي‌يافت تامين نشده و اين موضوع تهران را دچار مشكل كرده لذا به نظر مي‌رسد بايد دولت سهم خود را در اين زمينه بپردازد.
وي گفت: تا زماني كه دولت سهم خود را در توسعه خطوط مترو نپردازد و اگر خطوط مترو تا سال 95 به پايان نرسد و ناوگان مورد نياز حمل و نقل عمومي از جمله تاكسي، اتوبوس و واگن مترو تامين نشود، عقب افتادگي تاريخي حمل و نقل شهري جبران نخواهد شد.
وي با بيان اينكه توسعه خدمات معاينه فني يكي از الزاماتي بوده كه شوراي شهر بر آن تاكيد كرده، گفت: ممنوعيت تردد وسايل نقليه بدون معاينه فني عليرغم داشتن طرح ترافيك ، مصوبه شوراست كه بايد اجرايي شود.
اين عضو شوراي شهر تاكيد كرد: تمام اقداماتي كه شهرداري در حوزه بهبود سيستم حمل و نقل بايد انجام مي‌داد در حد توان و تخصيص منابع انجام داده است. اما آنچه كه مهم است پرداختن به بخش ديگر معضل علت آلودگي هوا يعني سوخت نامناسب و خودروهاي بي كيفيت است. توليد خودرو و كيفيت سوخت و همچنين كارخانه‌جات و صنايع آلاينده از حيطه اختيارات شهرداري و شوراي شهر خارج است و تنها مي‌تواند در طرح‌هايي كه عنوان مي‌شود مشاركت داشته باشد.
ويگفت: زندگي شهرنشينان از جمله شهرونداني كه در كلانشهرها به ويژه تهران زندگي مي‌كنند با خطرات قابل توجهي مواجه است و به نظر مي‌رسد مسئولان در مورد طرح انتقال پايتخت از تهران عجولانه وارد موضوع شده‌اند و اين طرح بيشتر شبيه گفتاردرماني براي تهران باشد و بعيد است مشكلي را حل كند.
وي ادامه داد: در بررسي موافقان و مخالفان اين موضوع در مجلس متوجه مي‌شويم كه هيچ يك از نمايندگان تهران و كلانشهرها درباره اين موضوع گفت‌وگو نكرده‌اند كه اين موضوع جاي تعجب دارد.
شاكري ادامه داد: طرح خروج پايتخت از تهران موضوعي است كه مقرر شده كميته‌اي براي آن تشكيل شود و طي دو سال مورد بررسي قرار گيرد و سوال اينجاست كه آيا اولا اين تصميم درست است يا غلط و سوال مهمتر اينكه آيا اين دو سال جزو زندگي مردم تهران محسوب مي‌شود يا خير؟
اين عضو شوراي شهر تهران گفت: اگر بعد از دو سال مطالعه اين طرح به فرض به اين نتيجه رسيديم كه انتقال پايتخت مثبت است نه تنها بايد گزينه‌هاي آن ديده شود بلكه موضوع زمان بري است كه قطعا كمكي به حل مشكل فعلي آلودگي هواي تهران نخواهد كرد.
انتهاي پيام
چهارشنبه 4 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها