محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803171707
ساخت خط‌آهن اهواز-اندیمشک با فاینانس خارجی و مشارکت بخش خصوصی
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیرعامل راه‌آهن خبر داد ساخت خط‌آهن اهواز-اندیمشک با فاینانس خارجی و مشارکت بخش خصوصی خبرگزاری پانا : مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه بخشی از منابع مالی راه آهن اهواز-اندیمشک فاینانس و بخش دیگر از شرکت‌های خصوصی تامین می‌شود ٬ گفت:احداث خط ریلی-دریایی نیز در حال پیگیری است.
۱۳۹۴ يکشنبه ۱۰ خرداد ساعت 10:49
به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران؛ محسن پورسیدآقایی مدیرعامل راه‌آهن در مراسم کلنگ زنی عملیات اجرایی احداث خط دوم راه آهن اهواز به اندیمشک گفت: امکان دو خطه کردن مسیر دورود ـ اندیمشک به دلیل وجود تونل‌های متعدد در این مسیر وجود ندارد بنابراین به دلیل وجود گلوگاه‌ها به دنبال ترسیم مسیر اهواز ـ اصفهان هستیم که سال گذشته در سفر رییس جمهوری به چهارمحال و‌بختیاری و اصفهان این طرح را به عنوان طرح‌های ملی پذیرفتند.
وی افزود: مجوز 215 این طرح دریافت شده و در مرحله تامین منابع مالی مورد نیاز قرار دارد، این خط از ابتدا به صورت دو خطه ساخته می‌شود و احتمال دارد به دلیل فراز و نشیب‌های مسیر به صورت برقی باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر اهواز ـ اصفهان کریدور جدید اتصالی به مرکز کشور خواهد بود، تصریح کرد: بخشی از منابع مالی این طرح از طریق فاینانس و بخشی نیز از سوی شرکت‌های خصوصی تامین می‌شود.
پورسیدآقایی گفت: خط ریلی ـ دریایی نیز در حال پیگیری است تا بخشی از بارهایی که وارد خوزستان شده به جای دورود ـ اندیمشک از طریق بندرعباس وارد استان شود.
وی خاطرنشان کرد: سنگ آهن و مواد معدنی بخش عظیمی از حمل و نقل باری ریلی را اشغال کرده که با احداث خط ریلی ـ دریایی بار به بندر امام از آنجا به اهواز منتقل می‌شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: همه گلوگاه‌های واقع در مسیر حمل و نقل ریلی استان خوزستان رفع و کم خطر خواهد شد.
وی افزود: ایستگاه راه آهن اهواز باید چهره کهنه خود را تغییر دهد که در همین راستا به زودی کار احداث ایستگاه جدید نیز در محل ایستگاه موجود آغاز و هم اینک در مرحله تهیه نقشه و معماری آن هستیم که ساختمانی نو و زیبا در اهواز به این منظور ساخته خواهد شد.
به گفته پورسید آقایی خطوط ریلی موجود در خوزستان باید بازسازی و حواشی آن نیز مناسب شود ضمن اینکه برای جایگزینی خانه‌های سازمانی راه آهن با کمک بخش خصوصی طرح‌هایی در دست اقدام است تا بخشی از زمین‌های موجود در اختیار راه آهن قرار گیرد و خانه‌های نو ساخته شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از ساخت خانه‌های سازمانی راه آهن در اهواز طی سال جاری خبر داد و گفت: امید است تا پایان دولت یازدهم این منازل و ایستگاه جدید اهواز ساخته و خطوط ریلی موجود بازسازی شود.
در ادامه این مراسم عبدالکریم درویش زاده با اشاره به مزیت های مهم این پروژه گفت: افزایش حجم مسافر، افزایش سرعت وکاهش تأخیرات ونیز ایمن ترشدن این محور از جمله ویژگی های آن است و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد شروع عملیات خط دوم دو محور دیگر اهواز- خرمشهروهمچنین ساخت راه آهن شلمچه - بصره هم باشیم .
در ادامه این مراسم معاون عمرانی استاندار و نماینده مردم اندیمشک سخنانی در راستای توسعه صنعت حمل ونقل ریلی وتأثیرات اقتصادی مهم آن دراستان بیان کردند.
گفتنی است در این مراسم کلنگ زنی مدیرعامل راه آهن، نماینده ولی فقیه وامام جمعه اهواز، حیدری نماینده مردم در مجلس خبرگان رهبری و امام جمعه موقت اهواز، نمایندگان مردم خوزستان در مجلس، معاونین استاندار، جمعی از مسئولین سران نظامی استان خوزستان و مدیرکل راه آهن جنوب حضور داشتند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها