محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798253066
آغاز توليد 206 ديزلي و پارس اتوماتيك
واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: آغاز توليد 206 ديزلي و پارس اتوماتيك
حميدرضا بهدادهرچند مراسم روز گذشته در سالن سمند ايران‌خودرو رسما به موضوع توليد پژو پارس اتوماتيك و پژو 206 ديزلي اختصاص داشت، اما تحت‌تاثير حضور معاون كيفيت اين شركت و پرسش خبرنگاران از وضعيت كيفي توليدات ايران‌خودرو قرار گرفت.
در اين مراسم محمد كامجو رييس مركز طراحي محصولات جديد ايران‌خودرو با بيان اينكه خودروهاي اتوماتيك جزو خلاء‌هاي شركت به حساب مي‌آمد، گفت: هم‌اكنون بخش نسبتا قابل‌توجهي از مشتريان داخلي متقاضي استفاده از خودروهاي دنده اتوماتيك بوده و در اين بين محصولات وارداتي اتوماتيك نيز جايگاه تقريبا مناسبي را در بازار داخل به دست آورده‌اند كه با توجه به اين دو مورد، ايران‌خودرو تصميم به توليد پژو پارس اتوماتيك گرفت.
وي در مورد مشخصات فني اين محصول اظهار داشت: پارس‌اتوماتيك از موتوري 1600 سي‌سي با قدرت 108 اسب‌بخار بهره مي‌برد. وي افزود: اين محصول حداكثر سرعتي برابر با 187 كيلومتر در ساعت داشته و در عرض 2/14 ثانيه به شتاب صدكيلومتر مي‌رسد. كامجو همچنين با تاكيد بر اينكه پژو پارس اتوماتيك استاندارد
يورو 3 با قابليت ارتقا به يورو 4 را دارا است، تاكيد كرد: مصرف سوخت پارس اتوماتيك در مقايسه با نوع معمولي اين خودرو، حدود يك ليتر در صد كيلومتر سيكل تركيبي كاهش يافته است. رييس مركز طراحي محصولات جديد ايران‌خودرو با اشاره به اينكه تاكنون 60 دستگاه پارس‌اتومات به توليد رسيده است، گفت: از اوايل اسفندماه، سمند اتومات نيز به توليد خواهد رسيد. اظهارات كامجو در حالي است كه وي قيمت پارس اتومات را منوط به تصميم مديريت فروش و بازاريابي ايران‌خودرو دانست.
206 ديزلي فقط براي صادرات
پژو 206 ديزلي نيز ديگر محصول جديد ايران‌خودرو بود كه در مراسم روز گذشته، كامجو درباره آن توضيحاتي ارائه داد. وي با بيان اينكه 206 ديزلي فعلا مخصوص بازارهاي صادراتي ايران‌خودرو است، گفت: از مزيت‌هاي اين خودرو، مصرف سوخت پايين آن است به نحوي كه پژو 206 ديزلي در هر 100كيلومتر سيكل تركيبي 30درصد كمتر از مدل بنزيني خود، سوخت مصرف مي‌كند. كامجو ادامه داد: موتور اين محصول 1400 سي‌سي بوده و 68 اسب‌بخار قدرت دارد. رييس مركز طراحي محصولات جديد ايران‌خودرو با اشاره به اينكه ظرفيت توليد پژو 206 ديزلي 20هزار دستگاه در سال است، تاكيد كرد: در حال حاضر گازوئيل موجود در كشور، از شرايط استاندارد مناسبي برخوردار نيست و به همين دليل فعلا 206هاي ديزلي را صادر خواهيم كرد، اظهارات كامجو در حالي است كه مجلس شوراي اسلامي اوايل امسال، قانون رفع ممنوعيت توليد خودروهاي ديزلي را به تصويب رساند.
كامجو همچنين قيمت پژو 206 ديزلي صادراتي را 1100يورو گران‌تر از 206 معمولي عنوان كرد.
تشكيك در آمار كيفي سازمان گسترش
در آخرين ارزيابي صورت گرفته از كيفيت خودروهاي توليد داخل توسط سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران طي آذر ماه سال جاري، پژو روآ با افزايش امتياز منفي، پايين‌تر از پرايد صبا قرار گرفت. اين در حالي است كه معاون كيفيت ايران‌خودرو در مراسم روز گذشته اين موضوع را تكذيب و منكر برخي نتايج اين ارزيابي شد.
اصغر جهانگرد گفت: بنده به صورت روزانه، هفتگي و ماهانه ميزان كيفيت خودروهاي داخلي را چك مي‌كنم اما به ياد ندارم هيچ گاه در رتبه‌بندي كيفي آن‌ها، پرايد بالاتر از روآ قرار گرفته باشد. وي با بيان اينكه ممكن است اطلاعات سازمان گسترش نادرست باشد، تاكيد كرد: اگر روزانه يا هفتگي سري به آمار كيفيت سازمان بزنيد خواهيد ديد روآ همواره در رده بالاتري از پرايد قرار دارد. اظهارات معاون كيفي ايران‌خودرو در شرايطي است كه آمار قرار گرفته روي سايت سازمان گسترش، آماري رسمي به حساب آمده و طبق ارزيابي كيفي كه بازرسان ويژه كيفيت وزارت صنايع و معادن روي خودروهاي توليد داخل انجام مي‌دهند، به دست مي‌آيد.
از سوي ديگر اين آمار به صورت ماهانه روي سايت سازمان قرار گرفته و طي آن بيشتر خودروهاي توليد داخل در 9 معيار بررسي مي‌شود كه رتبه‌بندي صورت گرفته در آذر ماه از افزايش مجموع نمرات منفي روآ و در نتيجه پايين‌تر قرار گرفتن اين خودرو نسبت به پرايد صبا در جدول رده‌بندي حكايت مي‌كند. اين در شرايطي است كه روآ تا قبل از رتبه‌بندي آبان ماه امسال به دليل كسب امتياز منفي بالاتر از 277، جزو دسته خودروهاي حداقل قابل قبول به حساب مي‌آمد و آبان ماه با كاهش نمره منفي به گروه قابل قبول‌ها صعود كرد. اما طي رتبه‌بندي اخير (آذر ماه) از لحاظ كيفي نزول داشت و با توجه به امتياز منفي 7/273 فاصله چنداني با سقوط دوباره به دسته خودروهاي حداقل قابل قبول ندارد. معاون كيفيت ايران‌خودرو در اين زمينه تاكيد كرد: اگر آمار كيفيت خودروهاي داخلي را روزانه چك كنيد، خواهيد ديد امتياز منفي روآ گاهي به عدد 250 هم كاهش مي‌يابد و برخي مواقع تا 300 نيز صعود مي‌كند. جهانگرد همچنين با تاييد وضعيت نه چندان مناسب فروش روآ در بازار گفت: ايران‌خودرو در حال انجام اقداماتي است تا به واسطه آن وضع فعلي فروش روآ را بهبود دهد. وي در مورد ميزان رضايت مشتريان از اين محصول نيز تاكيد كرد: اگر درصد رضايت را پروسه‌اي از فروش تا خدمات پس از فروش بدانيم، هم‌اكنون درصد رضايت مشتريان از روآ، 61درصد است.
بهتر بودن توليدات سايت خراسان استراتژي ما است
سايت خراسان ايران‌خودرو در حالي مشتركا برخي از محصولات سايت مركزي اين شركت را به توليد مي‌رساند كه طبق آمار سازمان گسترش معمولا توليدات ايران‌خودرو خراسان در رتبه كيفي بهتري قرار مي‌گيرد به نحوي كه طي آخرين رده‌بندي صورت گرفته (آذرماه)، پژو 405 و پارس خراسان در رده‌هاي بالاتر جدول نسبت 405 و پارس مركز جاي دارند و اين موضوع از نمره منفي كمتر خراساني‌ها حكايت مي‌كند. معاون كيفيت ايران خودرو در اين زمينه گفت: اينكه توليدات سايت‌هاي شهرستاني ما ازجمله خراسان، بالاتر از مركز باشد از استراتژي ايران‌خودرو ناشي مي‌شود و امري طبيعي است. جهانگرد با بيان اينكه پكيج توليد در خراسان شرايط بهتري نسبت به مركز دارد تاكيد كرد: تفاوت كيفي پژو 405 و پارس خراسان با همتايان مركزي عدد بالايي نبوده و معمولا به معيار رنگ مربوط مي‌شود به نحوي كه امكان دارد وجود گرد و غبار در رنگ، موجبات بالا رفتن امتياز منفي توليدات مركز در مقايسه با خراسان را فراهم آورد. اين گفته معاون كيفيت ايران‌خودرو در حالي است كه طبق آمار كيفي آذرماه پژو پارس خراسان در سه معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، ترمز و بدنه نمره منفي كمتري را در مقايسه با پارس توليد مركز به دست آورده و پژوه 405 خراسان نيز در 4معيار ترمز، تجهيزات الكتريكي، بدنه و نفوذ آب توانسته امتياز منفي پايين‌تري را نسبت به 405 توليد مركز كسب كند.
بنز متعلق به ايران‌خودرو است
طي رتبه بندي كيفي خودروهاي توليد داخل در آذرماه، سوزوكي گرند ويتارا محصول مونتاژي ايران‌خودرو خراسان در شرايطي حائز عنوان با كيفيت‌ترين خودرو داخلي شد كه رقيبان سرسخت و صدرنشينان پيشين جدول رده‌بندي، يعني مرسدس بنز و ماكسيما، غايب بوده و مورد ارزيابي كيفي قرار نگرفتند و به همين دليل ويتارا توانست به صدر جدول رده‌بندي كيفي خودروهاي توليد داخل صعود كند. اين در شرايطي است كه طي رتبه‌بندي آبان ماه اختلاف امتياز منفي ويتارا با ماكسيما، 8/4 و با مرسدس بنز نيز 5/33 اعلام شد. بنابراين بعيد به نظر مي‌رسد اگر بنز و ماكسيما در رتبه‌بندي آذر نيز حضور داشتند، ويتارا مي‌توانست صدرنشين جدول باشد معاون كيفيت ايران‌خودرو و در اين زمينه باز هم به آمار كيفي روزانه و هفتگي خودروهاي داخلي اشاره كرد و گفت: اين‌گونه نيست كه همواره بنز و ماكسيما عنوان باكيفيت‌ترين خودروهاي داخلي را در اختيار داشته باشند به نحوي كه گاهي پژو 206 نيز با كسب امتياز منفي پايين به رده‌هاي اول و دوم جدول صعود كرده است. جهانگرد افزود: اين نيز كه عنوان مي‌شود، ويتارا در غياب بنز و ماكسيما، با كيفيت‌ترين خودرو داخلي شده، به حال ما فرقي نمي‌كند چرا كه بنز هم متعلق به ايران‌خودرو است.
اظهارات جهانگرد در شرايطي است كه سواري مرسدس بنز در دو مدل E280 و E200، در يكي از شركت‌هاي تابعه ايران‌خودرو با نام تاپكو با تيراژي بسيار اندك، صرفا به مونتاژ مي‌رسد.
يکشنبه 29 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]
[مشاهده در: www.donya-e-eqtesad.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 129]
-
گوناگون
پربازدیدترینها