تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820362771
همکاری مشترک خودروسازان هند و ایران
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - سانجی سینگ خودروسازان ایرانی بسیار پیشرفت کرده اند و این را کاملا می توان از بازدید چند دقیقه ای از کارخانه های مشهور خودروسازی ایران متوجه شد. نکته حائز اهمیت در خودروسازی ایران حضور نیروی انسانی متخصص است که همین نیروها باعث شده اند که فرایند تحقیق و توسعه برای پیشبرد صنعت خودروسازی در ایران بسیار موفقیت آمیز باشد. در حال حاضر خودروسازهای ایرانی هرروز با توسعه صنعتی و فنی خود خودروهای جدیدی را وارد بازار می کنند و این خود نشان دهنده پیشرفت خودروسازی در این کشور دارد. به نظر می رسد در شرایط فعلی زمینه های همکاری میان دو کشور در صنعت خودرو سازی بسیار مساعد باشد و در تلاشیم تا با بازدید ها و مذاکرات مکرر با خودروسازهای ایرانی زمینه همکاری بین صنعتگران دو کشور را فراهم کنیم تا شاید از این طریق دو کشور بتوانند به یکدیگر در رشد این صنعت کمک کنندقطعا با توجه به پیشرفت بسیار خوب هند در صنعت خودروسازی فضا برای همکاری های بیشتر وجود دارد .در هند شرایط خودروسازها کمی با ایران متفاوت است .چرا که بیش از کیفیت خودرو قدرت خرید مردم مبنا قرار می گیرد و سعی می شود خودروهایی تولید شود که مردم توان خرید آنها را داشته باشند.براین اساس هیچ محصولی از مصرف کننده مهمتر نیست و باید محصولاتی تولید شود که بتوان آنها را فروخت. مصرف کننده هندی قیمت برایش بسیار مهم است بنابراین تولید کنندگان هندی باید خودرویی را تولید کنند که بتوانند آن را به مصرف کنندگان بفروشند. البته باید تاکید شود که کیفیت خودرو نیز از همیت زیادی برخوردار است اما اولویت اصلی تولید خودروهایی است که اگرچه ارزانند اما از کیفیت مطلوبی نیز برای مصرف کننده برخوردار است. برهمین اساس روش طراحی بسیارمهم است. باید راهی را برگزینید که مصرف کننده به آن تمایل دارد.در حال حاضر نیز تولیدکنندگان ما توانسته اند محصولی تولید کنند که مردم می خواهند و به قیمت مورد نظرشان هم می خورد البته ممکن است ماشین های خیلی گران هم به اقتضای شرایط تولید شود.البته پیش بینی می شود با تبلیغاتی که در هند در باب استفاده از خودروهای با کیفیت و گران قیمت صورت می گیرد سلیقه هندی ها در شرایط فعلی باقی نماند و ما تلاش داریم در همین راستا تولید خودورهای گران قیمت را نیز در دست اقدام قرار دهیم . ممکن است علاقمندی مصرف کنندگان هندی در این سطح باقی نماند .در همین راستا "تتاموتور" که ارزان ترین ماشین های جهان را تولید می کند، صاحب برخی برندهای خیلی گران قیمت هم هست که "جگوار" یک نمونه از آن است و احتمال دارد در آینده نیز تولید این خودرو در هند نیز افزایش یابد.با این حال ایران و هند می توانند همکاری مناسبی در این صنعت داشته باشند و ما نیز در تلاشیم تا همکاری دو کشور در بخش صنعت خودروسازی را افزایش دهیم. سفیر هند در ایران
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 350]
-
گوناگون
پربازدیدترینها