واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: /چند خبر كوتاه خارجي در حوزه خودرو/ پژو اهداف سودآوري خود را كاهش ميدهد سهامداران پورشه متحد شدند زنگ خطر تويوتا براي جنرالموتورز اين بار در چين!
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو
دومين خودروساز بزرگ اروپا اعلام كرد كه هدف كسب درآمد خود را براي سال جاري كاهش ميدهد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، پژو سيتروئن همچنين قصد دارد به دنبال ركود در بازار جهاني خودرو توليد خود را تا 30 درصد كاهش دهد.
پژو پيشبيني كرده است كه در سال جاري سود عملياتي شركت معادل 1.3 درصد درآمد باشد؛ اين در حاليست كه پيش از اين هدف 3.5 درصد اعلام شده بود.
به گزارش بلومبرگ، فروش نيز با افت 700 ميليون يورويي از حدود14 ميليارد يورو در سال قبل به 13.3 ميليارد يورو ميرسد.
سهام پژو نيز عليرغم تعريف مدلهاي جديد كامپكت 308 و سيتروئن C5 سران روند كاهشي داشته است.
** سهامداران پورشه متحد شدند
پورشه از توافق سهامداران اين شركت براي در پيش گرفتن رويهاي واحد در تصميم گيريها خبر داد.
پورشه اعلام كرد كه جلسهاي با حضور تمامي سهامداران برگزار شده و در اين ملاقات سهامداران بر حمايت از مديريت شركت و يكسان شدن همه سياستهاي پورشه تاكيد كردند.
سهامداران همچنين روي برخي از برنامههاي پورشه مانند تصاحب فولكسواگن صحه گذاشتند.
به گزارش بلومبرگ، قصد پورشه براي افزايش سهام در فولكسواگن با واكنش گروههاي كارگري و برخي از سياستمداران آلماني در فولكسواگن روبرو شده است.
** قطعهساز كانادايي به دنبال شريك براي توليد خودروي هيبريدي الكتريكي
شركت بينالمللي مگنا اعلام كرد كه برنامه توسعه و توليد يك خودروي هيبريدي الكتريكي در سال 2010 به بار خواهد نشست.
اين شركت به همين منظور قصد دارد با خريد يك شركت فعال در زمينه مديريت انرژي و نيروي محركه برنامه توليد خودروي هيبريدي الكتريكي خود را مطمئنتر به پيش ببرد.
مگنا در حال حاضر روي توليد قطعات اين خودرو اعم از موتور الكتريكي و سيستمهاي گرمكن متمركز شده است.
به گفته مقامات اين شركت توليد اين خودرو دقيقا مانند 100 سال پيش صنعت خودروسازي است، يعني زماني كه همه سيستمهاي جديد براي خودرو بايد توليد ميشدند.
به گزارش رويترز، اين تامينكننده قطعات خودرو كانادايي همچنين اعلام كرد كه به دنبال يك شريك براي توليد اين خودرو ميگردد.
** ميتسوبيشي موتور توليد خود را كاهش ميدهد
خبرگزاري كيودو ژاپن گزارش داد كه شركت ميتسوبيشي موتور قصد دارد به دليل افت فروش توليد خود را از ابتداي ماه نوامبر در كارخانههاي ژاپن بيش از 100 هزار دستگاه كاهش دهد.
بر اين اساس شركت ميتسوبيشي توليد انواع خودرو و دوديفرانسيلي خود را كاهش داده و هدف برنامهريزي شده براي فروش جهاني 1.39 ميليون دستگاه را نيز تغيير ميدهد.
به گزارش رويترز، طي ماههاي اخير فروش اين شركت در همه بازارهاي بزرگ به دليل ركود اقتصادي و عمده اطمينان مصرف كنندگان بيش از پيشبينيها كاهش يافته است.
** افت سودآوري خودروساز بزرگ هندي
افزايش هزينههاي دريافت وام و بالا رفتن بهاي مواداوليه باعث افت سودآوري خودروساز بزرگ هندي شده است.
سود خالص شركت موراتي سوزوكي هند طي سه ماهه منتهي به 30 سپتامبر با 37 درصد كاهش به حدود 59 ميليون دلار رسيد.
گفتني است، 54.2 درصد از اين شركت هندي در مالكيت شركت سوزوكي موتور ژاپن قرار دارد.
از سوي ديگر عدم پرداخت تسهيلات بانكي، افزايش نرخهاي بهره و كاهش اطمينان مصرفكنندگان نيز به فروش اين شركت هندي لطمه وارد كردهاند.
موراتي بيش از 50 درصد بازار خودروي هند را در اختيار دارد.
هند چهارمين بازار بزرگ خودروي آسيا به شمار ميرود.
فروش اين شركت نيز طي مدت يادشده با 6.1 درصد افزايش به 4806 ميليارد روپيه رسيد.
در ماه سپتامبر فروش خودرو در هند با افزايش تنها 2.8 درصدي به 108 هزار و 823 دستگاه رسيد. پيشبيني ميشود، طي سال جاري بازار خودرو هند حدود 10 درصد توسعه يابد.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، صنعت خودروسازي هند سالانه حدود 1.5 ميليون دستگاه خودرو به ارزش 34 ميليارد دلار توليد ميكند كه 5 درصد از كل GDP هند را شامل ميشود.
** بحران اقتصادي منجر شد؛
تعديل نيروي چند هزار نفري در كرايسلر
كرايسلر قصد دارد تا پايان سال جاري 5 هزار نفر از نيروهاي كاري خود را در سراسر جهان اخراج كند.
ديويد الشوف ـ سخنگوي كرايسلر ـ در اين باره گفت كه اخراج نيروهاي كاري شامل برنامه كاهش داوطلبانه كارگران ميشود كه به دليل بحران اقتصادي كرايسلر مجبور به اتخاذ چنين سياستي شده است.
به گفته وي كرايسلر اميدوار است در ماه نوامبر كارگران مورد خطاب قرار گرفته به صورت داوطلبانه اقدام به ترك شركت كنند، در غير اين صورت در ماه دسامبر به صورت اجباري اخراج ميشوند.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، كرايسلر در سال جاري علاوه بر كاهش نيرو مجبور به كاهش توليد خود نيز شده است.
** از ماه نوامبر سال جاري؛
هيونداي توليد خود را در چك آغاز ميكند
هيونداي موتور قصد دارد، از اوايل نوامبر سال جاري توليد خود را در كارخانه جديد جمهوري چك آغاز كند.
كارخانه اين خودروساز كرهجنوبي در جمهوري چك سومين كارخانه بزرگ خودروسازي واقع در اين كشور شرق اروپا است.
توليد خودرو حدود 18 درصد از GDP چك را به خود اختصاص ميدهد. حدود 1.1 ميليارد يورو براي احداث اين كارخانه سرمايهگذاري شده است.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، هيونداي تخمين زده است كه تا پايان سال جاري حدود 2 هزار نفر را در چك به استخدام خود درآورد و دويست هزار دستگاه خودروهاي هيونداي i30 را در سال براي بازارهاي اروپايي در فاز اول توليد كند كه تا سال 2011 قابليت افزايش به 300 هزار دستگاه را دارد.
** دايملر و اجباري به نام تعديل نيرو!
دايملر قصد دارد، 3500 نفر از كارمندان خود را در آمريكا و كانادا به دنبال كاهش تقاضا اخراج كند.
به گزارش ايسنا، بزرگترين توليدكننده باركشهاي سنگين در جهان قصد دارد تا سال 2011 هر سال حدود 650 ميليون يورو صرفهجويي و حفظ درآمد كند كه حذف برخي از فرصتهاي شغلي نيز در همين راستا است.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، كارخانههاي اونتاريو، پورتلند و اورگن نيز احتمالا تعطيل شده، اما توليد در دو كارخانه مكزيك افزايش خواهد يافت.
** طي ماه سپتامبر محقق شد؛
افزايش 19.5 درصدي فروش خودرو در چين
751 هزار و 500 دستگاه وسيله نقليه موتوري در چين در ماه سپتامبر فروخته شد كه رشد 19.48 درصدي را نسبت به ماه قبل از آن و كاهش 2.74 درصدي را نسبت به سال قبل نشان ميدهد.
از اين تعداد 552 هزار و 800 دستگاه خودرو سواري بود كه 22.49 درصد بيشتر از ماه آگوست بود، اما 1.44 درصد كمتر از سپتامبر 2007 بود.
توليد خودرو نيز در سپتامبر به 764 هزار و 700 دستگاه رسيد كه 22.24 درصد بيشتر از آگوست بود، اما فقط 1.02 درصد بيشتر از سپتامبر 2007 اعلام شد.
به گزارش شينهوا، توليد نه ماهه نيز به 7.31 ميليون دستگاه خودرو رسيد. اما فروش 7.23 ميليون دستگاه اعلام شد. به اين ترتيب توليد 12.35 و فروش افزايش 11.94 درصدي را تجربه كردند.
** كاهش بيسابقه فروش نيسان و هيونداي
نيسان موتور و هيونداي موتور نيز مانند همتايان آسيايي خود مجبور شدند، به دليل افت بيسابقه فروش در آمريكا طي 25 سال اخير توليد خود را كاهش دهند.
ايكوماتسورا - سخنگوي نيسان- گفت: سومين خودروساز بزرگ ژاپن بين نوامبر و مارس توليد خود را در دو كارخانه داخلي تا 65 هزار دستگاه كاهش داد.
نيسان همچنين توليد خود را در كارخانههاي تنسي و ميسيسيپي آمريكا به مدت سه روز متوقف ميكند.
هيونداي - بزرگترين خودروساز كره جنوبي - نيز توليد را در كارخانه آلاباما طي سال جاري به مدت 11 روز به حالت تعليق در ميآورد.
به گزارش بلومبرگ، ماه گذشته فروش تركيبي خودروسازان آسيايي در آمريكا حدود 30 درصد كاهش را نشان داد.
** زنگ خطر تويوتا براي جنرالموتورز اين بار در چين!
فروش نه ماهه تويوتاموتور در چين از جنرالموتورز پيشي گرفت و به اين ترتيب خودروساز ژاپني زنگ خطر را با صداي بلندتري براي رقيب آمريكايي خود به صدا درآورد.
تويوتا در مجموع با مشاركت دو شريك چيني خود با 30 درصد افزايش 407 هزار و 427 دستگاه در نه ماهه سال جاري در چين فروخت كه فروش جنرالموتورز در همين مدت 373 هزار و 945 دستگاه بود.
خودروساز ژاپني پس از اينكه سال گذشته يك كارخانه جديد در چين راهاندازي كرد، فروش كرولا و ديگر مدلهاي خود را در بازار چين افزايش داد.
به گزارش بلومبرگ، جنرالموتورز سال قبل 1.03 ميليون دستگاه خودرو در چين فروخت كه 11 درصد از كل حجم فروش جهاني آن بود.
انتهاي پيام
دوشنبه 6 آبان 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 337]