محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798216915
خلبان هیچ گزارشی درباره نقص فنی هواپیما نداده بود/ پیکرها و قطعات هواپیما زیر دو متر برف مدفون شدند/ خالی شدن کپسول آتش‌نشانی می‌تواند به دلیل ضربه باشد
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: خلبان هیچ گزارشی درباره نقص فنی هواپیما نداده بود/ پیکرها و قطعات هواپیما زیر دو متر برف مدفون شدند/ خالی شدن کپسول آتش‌نشانی می‌تواند به دلیل ضربه باشد
رئیس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای ATR با بیان اینکه خلبان در نوار مکالمات هیچ گزارشی از نقص فنی هواپیما نداده است، گفت: تا قبل از بررسی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما احتمالات از علت وقوع سانحه مورد تایید نیست.
آفتاب‌‌نیوز : حسن رضایی‌فر درباره فیلم منتشر شده مبنی بر خالی بودن کپسول آتش‌نشانی هواپیمای ATR اظهار داشت: هنوز این فیلم به صورت رسمی به سازمان هواپیمایی و کمیسیون بررسی این سانحه تحویل داده نشده است و ما آن را نمی‌توانیم به صورت رسمی تایید کنیم.
وی افزود: همچنین از خالی بودن این کپسول آتش‌نشانی نمی‌توان به نتیجه‌ای دست یافت مگر اینکه در لابراتوارهای تخصصی بررسی شود تا مشخص شود که محتویات این کپسول بر اثر چه چیزی خارج شده است.
رئیس کمیسیون بررسی سانحه پرواز تهران – یاسوج تاکید کرد: احتمال اینکه محتویات این کپسول بر اثر ضربه خارج شده باشد، وجود دارد اما باز هم باید در آزمایشگاه‌های مخصوص این کپسول مورد بررسی قرار گیرد بنابراین خواسته‌ایم که آن را در اختیار ما قرار دهند.
وی درباره حضور کارشناسان ATR فرانسه در محل سانحه گفت: کارشناسان ATR فرانسه در محل سانحه حضور دارند و در حال آموزش تکاوران ارتش و افرادی هستند که توانایی صعود به نقطه وقوع سانحه را دارند تا مشخص کنند چه قطعاتی از هواپیما در اولویت کشف و انتقال هستند.
رضایی فرد تاکید کرد: تنها یکی از مستندات برای بررسی علت سانحه، جعبه سیاه است و ما به مستندات دیگری از جمله برخی از قطعات دیگر هواپیما نیاز داریم.
رئیس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای تهران – یاسوج با تاکید بر اینکه پیکرها و قطعات این هواپیما در حال حاضر زیر برف مدفون شده است، گفت: پس از وقوع این سانحه چندین بار شاهد بارش برف در ارتفاعات دنا بوده‌ایم و در حال حاضر حداقل دو متر برف بر روی پیکرها و قطعات هواپیما باریده است و باید منتظر مساعد شدن شرایط جوی بمانیم.
وی درباره گمانه‌زنی‌ها مبنی بر نقص ارتفاع‌سنج هواپیمای ATR تاکید کرد: قبل از بررسی FDR و CVR جعبه سیاه هواپیمای ATR نمی‌توان هیچ اظهار نظری درباره این موضوعات داشت.
رضایی فرد تاکید کرد: باید به این نکته توجه داشته باشیم که در نوار مکالمات، خلبان هیچ گزارشی درباره نقص فنی هواپیما نداده است بنابراین نیاز به بررسی‌های بیشتر در این باره وجود دارد.
وی ادامه داد: بررسی این موضوعات و کشف جعبه سیاه هواپیما زمان‌بر خواهد بود.
ایلنا
۰۵ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۱:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]
-
گوناگون
پربازدیدترینها