محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798147546
۱۱ مدل سواری داخلی در پایین‌ترین سطح کیفی | پایگاه خبری تراز
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: در حالی طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اقداماتی برای تولید خودروهای رقابت‌پذیر (با خودروهای خارجی) شده است که هنوز نشانه‌ای دال بر تحقق این هدف دیده نمی‌شود.
به گزارش تراز ،در حالی طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اقداماتی برای تولید خودروهای رقابت‌پذیر (با خودروهای خارجی) شده است که هنوز نشانه‌ای دال بر تحقق این هدف دیده نمی‌شود.
چندی پیش گزارش دادیم که براساس جدیدترین ارزیابی کیفی صورت گرفته، ۱۱ مدل خودروی سواری در حال تولید در خودروسازان داخلی در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
این وضعیت در حالی است که نگاهی به سند "اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴" نشان می‌دهد که بر طبق این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان داخلی ملزم به برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای ارزان قیمت، با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی شده‌اند.
با این حال بررسی گزارش‌های فعلی ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی نشان می‌دهد که این هدف هنوز محقق نشده و ۱۱ مدل خودروی داخلی از جمله پرتیراژترین سواری‌های در حال تولید شامل پراید و پژو ۴۰۵، در پایین‌ترین سطح کیفی تولید می‌شوند.
در این شرایط که مشخص نیست چرا هنوز اقداماتی در راستای تحقق سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴، صورت نگرفته است، بازخوانی اهداف این سند در بخش تولید خودروی رقابت‌پذیر، خالی از لطف نیست.
در این سند اقدامات زیر در راستای تولید خودروی رقابت‌پذیر (با خودروهای خارجی) پیش‌بینی شده است:
طراحی و تولید خودرو با برند داخلی، استفاده از پلت‌فرم مشترک توسط یک یا چند خودروساز داخلی و یا معتبر جهانی با حفظ مزیت رقابتی/صادراتی.
تولید خودروهای ارزان و کم مصرف و سازگار با محیط زیست.
بکارگیری و توسعه فن‌آوری‌های نوین در تولید خودرو (مانند سامانه‌های هوشمند CVT).
کاهش تدریجی و حذف تولید خودرو به روش‌های SKD و فول CKD.
ارتقا کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل در سطح استانداردهای جهانی.
ارتقاء استانداردهای ایمنی و آلایندگی برابر با استانداردهای روز اتحادیه اروپا.
ایجاد و توسعه مراکز آزمون و تست خودرو برای دستیابی به استانداردها و تائیدیه‌های لازم.
ویرایش دوم سند "اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴"در سال ۱۳۹۳ به تصویب شورای سیاست‌گذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد.
منبع: ایسنا
زمانبندی انتشار: 1 اسفند 1395 - 09:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]
-
گوناگون
پربازدیدترینها