محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798021635
700 میلیارد تومان در سه سال اخیر در حوزه حمل و نقل کردستان هزینه شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیر کل راه و شهرسازی کردستان: 700 میلیارد تومان در سه سال اخیر در حوزه حمل و نقل کردستان هزینه شده است سنندج- ایرنا- مدیر کل راه و شهرسازی کردستان گفت: در سه سال گذشته در مجموع 700 میلیارد تومان در حوزه حمل و نقل استان هزینه شده است که برای رسیدن به میانگین کشوری باید چهار برابر این رقم هزینه کنیم.
به گزارش خبرنگار ایرنا شهرام ملکی شامگاه پنجشنبه در دهمین جلسه شورای برنامه ریزی کردستان که رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور نیز حضور داشت افزود: در مدت یاد شده، در مجموع 900 کیلومتر در حوزه حمل و نقل، راه اصلی، فرعی و روستایی کار انجام شده است که 300 کیلومتر آن راه بین شهری و 600 کیلومتر نیز راه روستایی بوده است.وی با بیان اینکه طول شبکه بین راهی کردستان، هزار و 819 کیلومتر است ادامه داد: هم اکنون 178 کیلومتر بزرگراه، هزار و 281 کیلومتر راه اصلی و هزار و 360 کیلومتر راه فرعی داریم که وضعیت مناسبی نیست.ملکی با اشاره به اینکه هیچ گونه شبکه آزادراهی در استان وجود ندارد اضافه کرد: هر چه از راه های فرعی کمتر شود و به راه های اصلی اضافه شود به میانگین کشوری بیشتر نزدیک خواهیم شد.وی با بیان اینکه برای رسیدن به میانگین کشوری باید 600 کیلومتر راه ایجاد کنیم افزود: برای تحقق این مهم، به 180 کیلومتر بزرگراه و 350 کیلومتر راه اصلی نیاز داریم.مدیر کل راه و شهرسازی کردستان به ضعف زیرساخت های حمل و نقل استان اشاره کرد و گفت: بر اساس آخرین آمار، در سال گذشته، 829 فقره تصادف در استان رخ داده که منجر به کشته شدن 365 نفر در محورهای اصلی و روستایی شده است.به گفته ملکی، کردستان چهارمین استان پرترافیک و پرحادثه از لحاظ آمار تلفات تصادفات جاده ای است که بیشترین تصادفات در 2 محور کریدور کامیاران - سقز با 143 کشته و محور سنندج به مریوان با 51 کشته است.وی به کریدور بزرگراهی کرمانشاه- میاندوآب اشاره کرد و افزود: 320 کیلومتر از این پروژه در استان کردستان قرار دارد که 110 کیلومتر آن انجام شده و 70 کیلومتر آن نیز در دست اجرا است.ملکی گریزی هم به طرح 2 بانده کردن گردنه صلوات آباد زد و اضافه کرد: برای این پروژه، یک میلیارد و 500 میلیون تومان در نظر گرفته شده است که یک قرارداد 50 میلیارد تومانی بسته شده و در سه قطعه کار آغاز شده است.تغییر عنوان طرح سنندج- مریوان به بهسازی در جهت ارتقا شبکه بزرگراهی، اختصاص مطالبات راه های روستایی و امکان فرصت جذب اسناد خزانه از جمله پیشنهادات مدیر کل راه و شهرسازی کردستان بود.محمد باقر نوبخت معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور امروز پنجشنبه 30 دی به منظور بررسی دقیق وضعیت راه آهن همدان – سنندج به استان کردستان سفر کرد. بازدید زمینی از تمام مراحل اجرای پروژه راه آهن در مسیر شهرهای همدان – قروه – دهگلان و سنندج و شرکت در جلسه شورای برنامه ریزی کردستان، هدف اصلی سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به این استان بود. راه آهن تهران - همدان- سنندج یک خطه و به طول 418 کیلومتر است که در سال 84 مطالعات آن انجام و عملیات اجرایی آن نیز در هشت قطعه از سال 85 شروع شده است. در کل مسیر اجرای این طرح 18 ایستگاه وجود دارد که 11 ایستگاه در مسیر تهران به همدان و هفت ایستگاه در مسیر همدان - سنندج است و از کل 18 ایستگاه، 2 ایستگاه تشکیلاتی و 16 ایستگاه نیز بین راهی است. این راه آهن با هدف ایجاد کوتاه ترین مسیر ریلی بین تهران - همدان - سنندج، اتصال به راه آهن سمنگان، کرمانشاه و در ادامه تا مرز خسروی و اتصال به راه آهن کشورهای همسایه احداث می شود که با احداث و تکمیل این مسیر کریدور ریلی شرقی – غربی کشور برقرار و امکان حمل و تزانزیت بار و مسافر فراهم خواهد شد. از کل مسیر، 268 کیلومتر مربوط به راه آهن تهران- همدان و مابقی مربوط به سنندج- همدان است. 7355/6108**خبرنگار: وریا کرمی/** انتشار دهنده: امید بهمنی ** آگاهی از آخرین اخبار استان کردستان در کانال زیر:@IRNASANANDAJhttps://telegram.me/joinchat/DHygAj7hzZXSBJmWuX3Bvg
01/11/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]
-
گوناگون
پربازدیدترینها