محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798154233
عابر پیاده در سیاست‌های حمل و نقلی شهرها جایی ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد؛
عابر پیاده در سیاست‌های حمل و نقلی شهرها جایی ندارد
شناسهٔ خبر: 3865075 - یکشنبه ۱۲ دی ۱۳۹۵ - ۰۸:۳۲
استانها > قم
.jwplayer{ display: inline-block; } قم - رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم از بی‌توجهی به عابر پیاده در برنامه‌ریزی‌های حمل و نقلی در شهرها انتقاد کرد. به گزارش خبرنگار مهر، عباس ذاکریان در جلسه شامگاه یکشنبه شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اهمیت توجه به حمل و نقل عمومی در شهرها اظهار داشت: در دنیا توسعه معابر با اولویت به عابر پیاده و حمل و نقل عمومی صورت می‌گیرد اما در کشور ما این موضوع در حد حرف مانده است. وی با اشاره به اینکه در سیاست‌های شهری عابر پیاده جایی ندارد، افزود: خیابان‌های منتهی به حرم مطهر که پرترددترین خیابان‌های شهر هستند، پیاده‌روهایی بسیار باریک دارند و اگر بخواهیم طرحی برای تعریض این پیاده‌روها داشته باشیم، به این دلیل که برای خودروهای شخصی مزاحمت ایجاد می‌کند مورد توافق واقع نمی‌شود. تجدید نظر شود در سیاست ایجاد مراکز جاذب سفر سخنگوی شورای اسلامی شهر قم موضوع دیگری که باید در شهرداری قم تجدید نظر شود را سیاست ایجاد مراکز جاذب سفر دانست. وی با اشاره به اینکه در گذشته ضریب تملک خودروی شخصی پایین بود و مراکز جاذب سفر در مرکز شهر شکل می‌گرفت افزود: امروز اما باید این مراکز که شامل مجتمع‌های تفریحی و اقامتی و ... می‌شود را از مرکز شهر دور کرد. نظرسنجی درباره منوریل ذاکریان در بخش دیگری از سخنانش به انجام یک نظرسنجی در یکی از کانال‌های تلگرامی درباره منوریل اشاره کرد و اظهار داشت: این نظرسنجی که ۳ هزار نفر در آن شرکت کردند نشان می‌دهد مردم قم اقبال خوبی نسبت به منوریل دارند. وی افزود: طرح اصلی منوریل از پارک‌سوار شمالی تا پردیسان را شامل می‌شود و تا کنون تنها قسمتی از آن اجرایی شده و طبیعی است که به صورت ناقص کاربردی ندارد اما اگر کامل شود مردم از آن بهره‌مند خواهند شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها