محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798142344
مديرعامل متروي اهواز: تاخير در اجراي مترو بيش از چهار هزار ميليارد ريال زيان وارد كرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مديرعامل متروي اهواز: تاخير در اجراي مترو بيش از چهار هزار ميليارد ريال زيان وارد كرد اهواز – ايرنا – مديرعامل سازمان قطار شهري اهواز گفت: تاخير در اجراي طرح متروي اهواز چهار هزار و 250 ميليارد ريال ضرر و زيان مالي به شهر اهواز تحميل كرده است.
عباس هلاكويي يكشنبه در گفت وگو با ايرنا اظهار كرد: طرح قطارشهري اهواز قرار بود چهار ساله اجرا شود اما پس از 10 سال حدود 26 درصد پيشرفت دارد.وي افزود: اين تاخير هزينه بسياري به كارفرماي اين طرح و در واقع شهر اهواز وارد كه بر اساس برآورد انجام شده رقمي در حدود چهار هزار و 250 ميليارد ريال است.هلاكويي اظهاركرد: اين ضرر و زيان شامل خسارت ناشي از تاخير در اجراي طرح و هزينه هاي اضافي است كه كارفرما ناچار است آن را بپردازد به طور مثال در اين مدت به طور متوسط ماهانه يك ميليارد و 700 ميليون ريال به مشاور پرداخته ايم و يك هزار و 500 ميليارد ريال نيز بابت تعديل قرار داده به پيمانكار پول داده يم كه در صورت اتمام طرح در موعد مقرر اين هزينه ها به طرح تحميل نمي شد.وي با اشاره به ادعاي پيمانكار قطارشهري اهواز مبني بر طلب از كارفرما افزود: شركت چيني كيسون (پيمانكار) مدعي شده كه سازمان قطارشهري اهواز (كارفرما) مطالبات آنها را پرداخت نكرده در حالي كه معتقديم نه تنها به پيمانكار بدهكار نيستيم بلكه بابت تاخير در اجراي طرح طلبكار هستيم.هلاكويي تاكيد كرد: قرار است كه يك هيات كارشناسي از سوي شوراي عالي فني براي بررسي ادعاي دو طرف به اهواز سفر كنند.مديرعامل سازمان قطارشهري اهواز همچنين گفت: پيمانكار مترو، كارگاه را از تير پارسال تعطيل كرده و براي ادامه كار بهانه مي آورد.وي افزود: فسخ قرارداد و خلع يد شركت كيسون از پارسال در حال پيگيري است و توقف طرح و ترك كار پيمانكار، دلايل كافي براي فسخ قرارداد را فراهم مي كند.هلاكويي اعتبارات پارسال قطارشهري اهواز را يك هزار ميليارد ريال عنوان كرد و گفت: از زمان تعطيل بودن اين طرح، سازمان مديريت و برنامه ريزي اختصاص اعتبارات را متوقف كرده و تنها 150 ميليارد ريال را اختصاص داده است.وي اظهار كرد: شهريور پارسال وزيركشور در نامه اي موافقت خود را با خلع يد پيمانكار به دليل آنچه ناتواني از ادامه طرح عنوان شده اعلام كرد اما استاندار خوزستان به دليل شرايط اهواز خواست كه مهلت بيشتري به پيمانكار داده شود و اكنون منتظر تعيين تكليف اين طرح هستيم.مجري و پيمانكار متروي اهواز شركت چيني كيسون است كه در سال 1385 كار را تحويل گرفت و قرار بود آن را پنج ساله به اتمام برساند اما اين طرح اكنون تنها 26 درصد پيشرفت دارد. آخرين وعده براي راه اندازي متروي اهواز آبان پارسال اعلام شده و قرار بود گام نخست آن (شش ايستگاه ميدان فرودگاه تا مصلا) به بهره برداري برسد. نارضايتي مسئولان خوزستان و معاون عمراني وزير كشور از پيشرفت متروي اهواز به حدي بوده كه مرداد 94 معاون عمراني استاندار خوزستان و مديرعامل اين طرح، اعلام كردند كه قصد خلع يد پيمانكار را دارند.عملكرد ضعيف كيسون اعتراضات كارگري را نيز در اين سال ها در پي داشته است. پارسال حدود 380 كارگر اين طرح اخراج شدند. همچنين كارگران متروي اهواز در اعتراض به پرداخت نشدن مطالبات خود تاكنون بيش از 11 نوبت اعتصاب كرده اند و اين اعتراض ها در سال هاي گذشته نيز اتفاق افتاده است.7151/ 6037
12/02/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]
-
گوناگون
پربازدیدترینها