محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798190011
تشکیل هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
قائم مقام مدیرعامل مگاموتور خبر داد: تشکیل هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو عصر خودرو : با تمرکز بر مزیت ها و تقویت فعالیت های کنونی تحقیق و توسعه در مگاموتور، هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو در کشور در این شرکت و با پوشش خلأ تخصص های این بخش تکمیل خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از موج مجید فهیمه امیری عضو هیأت مدیره و قائم مقام مدیرعامل مگاموتور، با بیان این مطلب گفت: هم اکنون هسته اصلی تحقیق و توسعه در مگاموتور شکل گرفته است. تشکیل این هسته گامی در راستای ایجاد آن فضا است، ما در زمینه تحقیق و توسعه و طراحی قوای محرکه خودرو دید جهانی داریم و با چند شرکت طراحی و مهندسی که با خودروسازان مطرح دنیا کار می کنند، در زمینه طراحی همکاری می کنیم و از همکاری دو جانبه با شرکت های مطرح و معتبر این حوزه استقبال می کنیم. وی با اشاره به ضرورت ارتقای کیفی محصولات مگاموتور و جهش در بخش کیفیت اظهار داشت: در حال حاضر شاخص های کیفی نظیر سی 100 و PPM و نمره منفی از مهمترین شاخص هایی است که در قوای محرکه و در خودرو لحاظ می شود. ما در سال 1389 سهم سی 100 خود را به 50 درصد سال 1388 هدف گذاری کردیم. همچنین PPM برگشتی قوای محرکه ما در سال 88، هفت هزار و 500 بود که در هدف گذاری امسال، آن را به دو هزار و 500 تقلیل دادیم. در صورت تحقق، این یک حرکت بزرگ است. فهیمه امیری افزود: ما و همه تامین کنندگان مگاموتور باید در یک اقدام یکپارچه بتوانیم به کمک یکدیگر و با دقت و حسایت بیشتر، این اهداف را محقق کنیم. قائم مقام مدیر عامل مگاموتور در زمینه پروژه های کوتاه مدت و میان مدت در این شرکت بیان کرد: پروژه های کوتاه مدت ما پروژه هایی است که رعایت الزامات قانونی است. به تیراژ رساندن ABS، پوشش استانداردهای مصرف سوخت و پروژه ایکس 100که ما در مگاموتور تعریف کردیم و توانستیم تاثیرات جانبی را که در این پروژه به خودرو تحمیل شده، با افزایش قدرت و کیفیت موتور جبران کنیم، به طوریکه در مصرف کننده رضایت بیشتری ایجاد شود. وی ادامه داد: پروژه های میان مدت ما که برای دو سال آینده است، پوشش استانداردهای یورو4 می باشد که برای محصولات موجود و جاری است. موتور بهبود یافته یا موتور ایکس 100، موتور تیبا، موتور پایه گازسوز که این پتانسیل در مگاموتور ایجاد شده و برای یورو4 نیز پروژه آن آغاز شده و آمادگی کامل برای پوشش این استاندارد در سال 91 را دارا می باشیم. فهیمه امیری خاطرنشان کرد: پروژه های دیگری برای خانواده موتور داریم که با اجرای پروژه های مذکور محصولات آتی گروه مجهز به قوای محرکه جدید خواهد شد و همچنین استفاده از توربوشارژرها در محصولات و گیربکس اتوماتیک از پروژه هایی است که در برنامه های سه یا پنج سال آینده خود قرار دادیم که امیدواریم بتوانیم به موقع با هدف گذاری مناسب مشخصاتی را که مدنظر خود مگاموتور و گروه است را پوشش دهیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 190]
-
گوناگون
پربازدیدترینها