محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798210618
تهیه واگن ، بهانه جدید تاخیر در افتتاح مترو
واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: همانطور که پیش بینی شده بود و در مطالب قبلی در مرود مترو اشاره شده بود ، همزمان با نزدیک شدن با پایان حفاری ایستگاه های مترو و پایان ساخت تعدادی از ایستگاه ها نظیر گل سرخ ، مطهری ، معالی آباد ، بهانه جدید مسئولین برای تاخیر دوباره برای افتتاح مترو نبود واگن مترو و عدم تامین واگن ها مطرح شده است که باعث تشدید نارضایتی ها و انتقادها از این پروژه بزرگ خواهد شد.
حال جای سوال دارد که پروژه ای که حدود 10 سال از شروع عملیات اجرایی آن میگذرد نمی بایست کمی زودتر برای خرید واگن ها اقدام می کردند؟؟؟
این هم سخنان معاون استاندار در بازدید از این پروژه بزرگ شهری
سرپرست معاونت امور عمراني استانداري فارس:
علت تاخير در پروژه قطار شهري موضوع واگن.ها است
انتقاد به گذشته كمكي به پيشرفت نخواهد كرد
پروژه قطار شهري از جمله پروژه.هاي مهم و حياتي استان فارس است
سرپرست معاونت امور عمراني استانداري فارس و هيأت همراه پروژه در حال ساخت قطار شهري شيراز را مورد بازديد و ارزيابي قرار دادند.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) منطقه فارس، مهندس حسيني امور عمراني استانداري فارس به همراه مهندس ميرزايي مدير كل دفتر فني استانداري و همراهان در بازديد 5 ساعته كه از پروژه قطار.شهري گفت: پروژه قطار شهري از جمله پروژه.هاي مهم و حياتي استان فارس است.
وي افزود: ضرورت بهره.برداري هرچه سريعتر اين پروژه شديدا احساس مي.شود و با بهره.برداري از آن روزانه 200 هزار مسافر با كمال آرامش و آسايش جابجا خواهند شد.
مهندس حسيني يادآور شد: هر پروژه نقاط ضعف و قوت بسياري دارد كه با يك ارزيابي منصفانه مي.توان نتيجه گيري كرد كه اينكار نيازمند آسيب شناسي واقعي است و اين آسيب.شناسي با حضور كارشناسان امر انجام خواهد شد تا مشخص شود چه ميزان زمان از دست رفته مي.توانسته مفيد واقع شود كه اينطور نبوده.
به گفته وي اين آسيب شناسي ممكن است در حوزه اختيارات پيمانكاران، مديريت پروژه يا اعتبارات اختصاص يافته كه همگي در حال بررسي و ارزيابي است، اتفاق بيفتد.
مهندس حسيني خاطرنشان كرد: مبناي آسيب شناسي مورد نظر، سرعت بخشيدن به برنامه.هاي آتي است، به گذشته هرچه انتقاد كنيم كمكي به پيشرفت نخواهد كرد اما لازم است با مجموعه مديريتي فعلي كه داراي تجربه كاري بسيار هستند به فعاليت ادامه دهيم.
وي بزرگترين مشكل پروژه قطار شهري شيراز را خريد واگن اعلام و تصريح كرد: آنچه تاكنون باعث تأخير بوده به طور قطع مسأله خريد واگن نبوده است اما مسائل واگن و خريد آن از امسال پيگيري خواهد شد.
مهندس حسيني تأكيد كرد: بحث امروز ما، تثبيت مديريتي، خريد واگن،. ريل گذاري و سرعت بخشيدن به پروژه تا قبل از موعد مقرر به بهره برداري برسد.
به گزارش ايسنا حسيني گفت: هرچند در بعضي پروژه.ها مشكل اصلي مسائل مالي و اعتباري است، اما لازمه اين كار ارزيابي دقيق قراردادها،. موافقت.نامه.ها و مسائل حين اجراست كه از نزديك بايد كارشناسي شود تا بتوان ارزيابي نهايي را ارائه كرد. هرچند مشكلات مالي بر روند پروژه بدون تأثير نبوده است.
سرپرست معاونت امور عمراني استانداري فارس گفت: قبل از اين بازديد اطلاعات من از پروژه قطار شهري مانند يك شهروند شيرازي بود و در خاتمه مي.توان ادعا كرد، كارهاي بزرگي به دست فرزندان ميهن اسلامي صورت گرفته است كه مورد تقدير مي.باشد. وي از مجمع نمايندگان فارس درخواست نمود با قاطعيت مسائل مربوط به پروژه قطار شهري را پيگيري نمايند.
وي با اشاره به اهميت بزرگترين پروژه عمراني و ملي در شهر شيراز متذكر شد: در قانون بودجه مبلغ يكصد ميليارد تومان اعتبار براي متروي شيراز پيش بيني شده و در بحث اعتبارات ارزي 138 ميليارد تومان در نظر گرفته شده و بايد پيگيري كنيم اين دو رقم تحقق و به پروژه اختصاص يابد تا فاصله زماني دو ساله پيش بيني شده براي انجام پروژه را كاهش دهيم.
حسيني در رابطه با سرمايه گذاري بخش خصوصي در پروژه قطار شهري شيراز گفت:. اگر اين اتفاق افتاده بود يا از اين پس بوجود بيايد، امري مثبت تلقي مي.شود خصوصاً وقتي قرار است روزي 200 هزار مسافر جابجا شود كه توجيهات اقتصادي خاص خود را دارد.
در اين بازديد مهندس رجبي مدير عامل سازمان قطار شهري شيراز، به اتفاق معاونين،. مديران و كارشناسان سازمان قطار شهري نيز حضور داشتند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[مشاهده در: www.funpatogh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 98]
-
گوناگون
پربازدیدترینها