محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798061669
" ال 90 بايد 8 ميليون به مردم عرضه میشد"
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : " ال 90 بايد 8 ميليون به مردم عرضه میشد" Life2413-12-2009, 03:07 PMيك عضو كميسيون اصل 90 قانون اساسي مجلس هشتم گفت: براساس قرارداد انجام شده خودروي ال 90 بايد هشت ميليون تومان به مردم عرضه مي‌شد، اما اكنون بيش از 12 ميليون فروخته مي‌شود. حسين اسلامي با بيان اينكه بحث قرارداد خودروي ال90 در كميسيون اصل 90 مورد بررسي قرار گرفته است،افزود: بحث خودروي ال 90 جديد نيست و به سال‌ها قبل بازمي‌گردد . وي با بيان اينكه قرارداد خودروي ال90 از زمان مهندس جهانگيري كه وزير صنايع و معادن بود، در مجلس مطرح بوده است گفت: در آن زمان دو نفر از نمايندگان نسبت به ماهيت قرارداد شكايت كرده بودند و بر روي قيمت‌ها و همچنين آپشن‌هايي كه قرار بود ارائه شود بحث داشتند. وي تصريح كرد: در آن زمان مسوولان وزارت صنايع و معادن توضيح دادند كه اين خودرو با قيمت همان هشت ميليون تومان ارائه خواهد شد؛ اما در آن زمان آقاي طهماسبي كه در مركز پژوهش‌هاي مجلس بود به عنوان يكي از مخالفان سرسخت قرارداد ال90 با اين موضوع برخورد مي‌كرد. وي افزود: اين در حالي بود كه پس از آنكه آقاي طهماسبي وزير صنايع و معادن شد به جرگه‌ي طرفداران اين قرارداد پيوست و در آن زمان بنده به ايشان گفتم كه چگونه است كه شما وقتي در مركز پژوهش‌ها بوديد مخالف اين قرارداد بوديد و اكنون با آن موافق شده‌ايد كه وي جواب داد بنده اين قرارداد را اكنون به صورت كامل مطالعه كردم و همه جوانب آن را ديده‌ام و مشكلي وجود ندارد. وي با اشاره به اينكه وزير بعدي صنايع و معادن نيز معتقد است كه قرارداد مشكلي ندارد، افزود: اما مساله‌اي كه اكنون در كميسيون اصل 90 مطرح است، آن است كه قرار بود قيمت اين خودرو هشت ميليون تومان به مردم ارائه شود، اما مي‌بينيم بالاي 12 ميليون فروخته مي‌شود. وي با اشاره به توجيهاتي كه مسوولان مربوطه و طرف قرارداد عنوان مي‌كنند، گفت: اگر بخواهيم به تورم جهاني نگاه كنيم، مي‌بينيم كه تا اين اندازه تورم نمي‌توانسته در افزايش قيمت اين خودرو تاثيرگذار باشد، لذا قيمت آن و ماهيت اين قرارداد در كميسيون همچنان جاي بحث دارد. armin_software13-12-2009, 03:34 PMیعنی امکان داره این ماشین ارزون بشه؟ Life2413-12-2009, 03:40 PMیعنی امکان داره این ماشین ارزون بشه؟ سمند رانا l90 همه قرار بود 50 درصد پائین تر بدهند mb 200613-12-2009, 05:44 PMبنظر من اینا اگه بتونن با همین قیمت هائی که دولت اونها را مجاب کرده بفروشند خیلی شاه کارکردن ، حالا ارزون کردنش بمونه اگه دقت کرده باشید مدل های ال 90 که جدیداً پیش فزوش آنها از سوی پارس خودرو و امروز هم ایران خودرو شروع کرده یه سری آپشن هائی روی برخی مدل ها اضافه کرده و طبق معمول قیمت نهائی اون رو هم اعلام نکردن ، بنظر من به بهانه اضافه کردن آپشن ها باز هم به یه قیمت من در آوردی به مردم غالب میکنند. vroom13-12-2009, 05:55 PMاین قسمتش قشنگه: وي افزود: اين در حالي بود كه پس از آنكه آقاي طهماسبي وزير صنايع و معادن شد به جرگه‌ي طرفداران اين قرارداد پيوست و در آن زمان بنده به ايشان گفتم كه چگونه است كه شما وقتي در مركز پژوهش‌ها بوديد مخالف اين قرارداد بوديد و اكنون با آن موافق شده‌ايد كه وي جواب داد بنده اين قرارداد را اكنون به صورت كامل مطالعه كردم و همه جوانب آن را ديده‌ام و مشكلي وجود ندارد. :دی mehdi-200913-12-2009, 08:09 PMعزیز خیلی چیزها قرار بود کمتراز قیمت هایی که الان به مردم انداخته می شوند باشند ولی نشدند این هم جز اونا. راستی وقتی پراید تومملکت ماداره 8تومان خرید وفروش میشه شما انتظاردارید تندرهم 8 میلیون باشه . اگه این طور باشه اونوقت کی حاضره 13-14 میلیون بده پارس وسمند و405 وریو ووووو بخره؟؟؟؟؟؟؟؟؟ MoHaMaD ZaNd13-12-2009, 09:51 PMخوب اگه اين بشه 8 تومن خوب سمند هم ميشه 6 تومن !!! پارس كه بايد 4 الي 5 تومن بشه !!! و اينجوري مردم ما ذوق مرگ ميشن !!! (پس بهتره براي جلوگيري از مرگ و مير زياد همون 15 تومن بندازنش به مردم) khaiyam13-12-2009, 10:36 PMبنظر من اینا اگه بتونن با همین قیمت هائی که دولت اونها را مجاب کرده بفروشند خیلی شاه کارکردن ، حالا ارزون کردنش بمونه اگه دقت کرده باشید مدل های ال 90 که جدیداً پیش فزوش آنها از سوی پارس خودرو و امروز هم ایران خودرو شروع کرده یه سری آپشن هائی روی برخی مدل ها اضافه کرده و طبق معمول قیمت نهائی اون رو هم اعلام نکردن ، بنظر من به بهانه اضافه کردن آپشن ها باز هم به یه قیمت من در آوردی به مردم غالب میکنند. شرایط جدید فروش چیه ؟ چه آپشن هایی داره ؟ mb 200614-12-2009, 11:48 AMشرایط جدید فروش چیه ؟ چه آپشن هایی داره ؟ اینم شرایط جدید ایران خوردو !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! samira_googleOne14-12-2009, 12:09 PMمنم با ذوق مرگ دست جمعي مخالفم. yassin_car18-12-2009, 10:37 PMبه نظر من مدل فول آن با همه ی ماشین های زیر 20 میلیون قابل رقابت است. armin_software19-12-2009, 03:00 PMبه نظر من مدل فول آن با همه ی ماشین های زیر 20 میلیون قابل رقابت است. از نظر قیافه که اصلا رقابتی نیست ولی انصافا خیلی خوبه! MoHaMaD ZaNd19-12-2009, 06:56 PMدوست من تندر ماشين خوبيه ولي نه توي همه زمينه ها !!! توي بعضي از زمينه ها حتي ضعيفتر از 405 عمل ميكنه !!! mf.designing19-12-2009, 07:05 PMتوي بعضي از زمينه ها حتي ضعيفتر از 405 عمل ميكنه !!! محمد خان میشه بیشتر توضیح بدی ؟ " ال 90 بايد 8 ميليون به مردم عرضه میشد" به قول یه نفر : از طلا گشتن پشیمان گشته ایم ، مرحمت فرموده ما را مس کنید ! mm0019-12-2009, 07:19 PMهمین 206 هم روزی در این دیار 9 تومان بود 0ش (تیپ2) الان 14 تومان با منت MoHaMaD ZaNd19-12-2009, 09:26 PMمحمد خان میشه بیشتر توضیح بدی ؟ دوست در اينكه تندر 90 ماشين ايده عالي هست شكي نيست . منظور من اينه كه توي همه زمينه ها برتر نيست !!! 1 - تعادل كمتر نسبت به 405 2 - ضريب آيروديناميك بيشتر 3 - سفت نشدن فرمون در سرعت هاي بالا و ... بازم ميگم تندر 90 ماشين خوبي هست . D r i v e r19-12-2009, 09:49 PMدوست در اينكه تندر 90 ماشين ايده عالي هست شكي نيست . منظور من اينه كه توي همه زمينه ها برتر نيست !!! 1 - تعادل كمتر نسبت به 405 2 - ضريب آيروديناميك بيشتر 3 - سفت نشدن فرمون در سرعت هاي بالا و ... بازم ميگم تندر 90 ماشين خوبي هست . محمد جان بیخیال شو دیگه منم که طرفدار سرسخت 405 هستم دیگه بیخیال 405 شدم یه روزی اگه دستم به جیبم رفت شاید یه دونه 405 برای خودم بگیرم ولی دیگه 405 رو برای کسی پیشنهاد نمیدم یه چیز دیگه این که یکم در مورد این سفت شدن فرمون که توی 2 - 3 تا تاپیک دیگه هم دیدم در موردش گفتی توضیح میدی؟ چه مکانیزمی باید صورت بگیره که فرمون سفت بشه؟ armin_software19-12-2009, 09:54 PMهمین 206 هم روزی در این دیار 9 تومان بود 0ش (تیپ2) یادمه اون موقع یعنی سال 85 رفتم یک 405 ثبت نام کردم دیدم از پس قسطاش بر نمی آم برگه ثبت نام رو دادم به یک نفر و یک 206 تیپ 2 خریدم اون موقع من 9.800 خریدم و 9.400 فروختم! الان پراید چه قدره؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! mdmehry19-12-2009, 11:09 PMبرای حمایت از صنعت خودروسازی در ایران که هر روز چشممان به جمال یک محصول تازه اش منور میشود باید قیمتها بالا باشد تا خدای نکرده با ضرر مواجه نشود، حالا اگه ملت کمی تا قسمتی سرکیسه شدن اشکاالی ندارد.(چه نطقی کردم حال کردین) mf.designing19-12-2009, 11:18 PMچه مکانیزمی باید صورت بگیره که فرمون سفت بشه؟ این یه سیستم پیشرفته هست که روی خودروهای رده بالا نصب میشه ، به نام : Speed senstive steering (که البته روی 405 هم موجود نیست !) MoHaMaD ZaNd21-12-2009, 11:57 PMچه مکانیزمی باید صورت بگیره که فرمون سفت بشه؟ امير جان اين مكانيزم خيلي چيز جديد و پيشرفته اي نيست كه بخواد توي خودرو هاي رده بالا نصب بشه ( قابل توجه دوست عزيزم mf.designing (http://www.forum.p30world.com/member.php?u=290791) ) وقتي سرعت ماشين زياد ميشه يه چيزي مياد سر راه روغن هيدروليك رو ميگيره و فرمون سفت ميشه !!! همين . در ضمن من خودم تجربه اين رو توي سمند داشتم !!! D r i v e r25-12-2009, 12:02 AMامير جان اين مكانيزم خيلي چيز جديد و پيشرفته اي نيست كه بخواد توي خودرو هاي رده بالا نصب بشه ( قابل توجه دوست عزيزم mf.designing (http://www.forum.p30world.com/member.php?u=290791) ) وقتي سرعت ماشين زياد ميشه يه چيزي مياد سر راه روغن هيدروليك رو ميگيره و فرمون سفت ميشه !!! همين . در ضمن من خودم تجربه اين رو توي سمند داشتم !!! محمد جان با اینکه مطمئن بودم در خودرو های 405 و سمند و پرشیا و 206 و... همچین سیستمی وجود نداره ولی باز پیگیر شدم و از یکی از دوستان در تیونینگ تالک که اطلاعات بسیار زیادی هم داره سوال کردم(از آقا اشکان سوال کردم که ایشون گفتن وجود نداره و از شخص دیگه ای با نام کاربری عقاب هم پرسیده بودن که جواب ایشون به شرح زیر هست) جواب ایشون به این صورت بود : مطمئنم که 405 و سمند و 206 این سیستم رو ندارند در این سه خودرو تنها ارتباطی که ecu با هیدرولیک داره سنسور فشار هست و لاغیر. وقتی فرمان به انتها میرسه فشار هیدرولیک بالا میره و دور موتور افت میکنه. سنسور این افزایش فشار رو به ای سی یو گزارش میکنه و ا ی سی یو مقداری دور موتور رو افزایش میده. این سیستمی که شما میفرمائید وجود داره ولی نمیدونم روی چه ماشینی نصبه. طرز کارش اینجوریه که یک شیر مرحله ای بین خروجی و ورودی هیدرولیک قرار داره که به صورت موازی با جعبه فرمان نصب شده ( محل نصبش میتونه داخل پمپ یا جعبه فرمان باشه) . این شیر از ecuفرمان میگیره و به نسبت افزایش سرعت باز میشه و درصدی از جریان روغن رو به پمپ برگشت میده و فرمان سفت تر میشه. برای تشخیص این که این سیستم روی خودرو نصب هست یا نه میتونید مسیر هیدرولیک رو دنبال کنید . به غیر از سنسور فشار که سیم بهش وصله ، اگر هر قطعه دیگری پیدا کردید که در مسیر هیدرولیک قرار داشت و سیم بهش وصل بود ، یا سیمی به پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان وصل بود ، نشونه وجود این سیستم هست. البته روی پژو قابل اجرا هست و من راهش رو هم پیدا کردم. داخل پمپ یک سوپاپ و فنر فشار شکن هست که فشار روغن رو تنظیم میکنه و با کم و زیاد کردن واشرهای فنر میشه فرمان رو نرم تر و سفت تر کرد و حتی میشه یک سوپاپ برقی براش ساخت. اما مشکل اصلی اینجاست که پیستون جعبه فرمان اکسترنال هست و با یک حلقه ضعیف فلزی ( چاکنت)به میله فرمان وصله ( هیدرولیک رو بهش خوروندن) که اگر فشار بیش از حد بره بالا میبره و بسیار خطر ناک میشه . اگر این مشکل وجود نداشت میشد فرمان پژو رو در حد ماشینهای امریکائی و ژاپنی که ذاتا هیدرولیک ساخته شده ،نرم کرد. یک سیستم دیگه هم هست که نسبتا ساده تره: بعد از چرخیدن فرمان تحت زاویه مشخص سوپاپ هیدرولیک جعبه فرمان عمل میکنه . یعنی به طور مثال فرمان 10 درجه می چرخه و بعد هیدرولیک وارد مدار میشه . بنا بر این در 10 درجه اول فرمان سفت و بعدا نرم میشه. در اتوبان و جاده هم که کسی بیشتر از این مقدار نمیتونه فرمان رو بگردانه ( مگر اینکه یه چیزی تو مایه های پیک نیکی در اختیار داشته باشه ) سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1189]
-
گوناگون
پربازدیدترینها