تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804819247
پروازهای چارتری غیرقانونی‌اند/نرخ بلیت هواپیما آزاد شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۲:۲۸
دبیر سابق انجمن حمل و نقل هوایی با بیان اینکه "پروازهای چارتری غیرقانونی هستند"، اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشوری باید در مقابل این پروازها بایستد و با متخلفان برخورد کند. حمید غوابش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، تصریح کرد: طبق آنچه قوانین موجود در صنعت هواپیمایی ایران می‌گوید، شرکت‌های هواپیمایی داخلی تنها مجاز به ارائه پروازهای برنامه‌ای هستند و از این‌رو وجود هرگونه برنامه‌های پرواز چارتری ممنوع است. وی ادامه داد: با توجه به اینکه بسیاری از شرکت‌ها و آژانس‌های هواپیمایی در طول ماه‌های گذشته به بهانه پرواز چارتری در نرخ پایه و حداکثری بلیت هواپیما دست برده و آن‌ها را به شدت افزایش یا در برخی مسیرها کاهش داده‌اند، به نظر می‌رسد باید سازمان هواپیمایی با این قبیل مسائل برخورد کند. غوابش درباره بحث متنوعسازی نرخ بلیت هواپیما و تأثیر آن در بر هم خوردن نظم بازار نیز اظهار کرد: باید توجه داشت که آنچه از سوی سازمان هواپیمایی کلید خورده و اجرایی می‌شود، با متنوعسازی متفاوت است. سازمان تنها به شرکت‌های هواپیمایی اجازه داده است تا قیمت‌های خود در مسیرهای داخلی را حداکثر 30 درصد افزایش دهند و البته تعیین کف قیمت بلیت را نیز بر عهده خود شرکت‌ها گذاشته است. دبیر سابق انجمن حمل و نقل هوایی ادامه داد: قطعاً چنین طرحی با متنوعسازی نرخ بلیت متفاوت است و در جریان آن تنها افزایش محدود نرخ بلیت‌ها به همراه آزاد شدن کف بلیت لحاظ شده است. وی با بیان اینکه "سازمان هواپیمایی برای مقابله با مشکلات موجود بر سر راه ایرلاین‌ها باید طرح آزادسازی قیمت بلیت را کلید بزند"، اظهار کرد: این طرح هرچند بنا بوده در روزها و ماه‌های گذشته اجرایی شود اما به دلیل برخی محدودیت‌ها بر سر راه سازمان هواپیمایی و ایرلاین‌ها متوقف شده است. برای این که در کشور دیگر خبری از پروازهای چاتری گسترده یا آژانس‌های هواپیمایی که اقدام به دور زدن قانون می‌کنند نباشیم، باید با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما شرایط را برای اعمال نفوذ سودجویان به حداقل برسانیم. به گزارش ایسنا، با توجه به نزدیک شدن ایام سفرهای نوروزی در طول روزهای گذشته گزارش‌های مختلفی مبنی بر افزایش قابل توجه نرخ بلیت هواپیما در پروازهای نوروزی به گوش می‌رسد که بسیاری از آن‌ها با بهانه چارتری بودن برنامه‌های پروازی اعمال می‌شود. هرچند سازمان هواپیمایی اعلام کرده پروازهای چارتری از نظر قانونی ممنوع به حساب می‌آیند، اما در بازار عملاً بسیاری از پروازهای داخلی بوسیله چارتر مسافرگیری می‌کنند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها