محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832426522
خودروسازان با توجیه تعطیلی بازار دلالی درصدد افزایش قیمت هستند
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
خودروسازان با توجیه تعطیلی بازار دلالی درصدد افزایش قیمت هستند
عضو هیات رییسه مجلس ،گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان با توجیه تعطیلی بازار دلالی، توجیه برای افزایش قیمت بوده و مدتها است که این موضوع نخ نما شده است.
به این مطلب امتیاز دهید
مهرداد بذرپاش در رابطه با اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات، به منظور تعطیلی بازار حاشیه ای، گفت: توجیه حذف بازار حاشیه ای با روش افزایش قیمت، توجیه افزایش قیمت است نه بازار حاشیه ای و تجربه نشان داده که هر میزان قیمت های مصوب شرکت افزایش یابد، به دلیل محدودیت در عرضه از سوی خودروسازان و وجود تقاضا در بازار، قیمت حاشیه بازار، در همه مقاطع از قیمت شرکت بالا تر خواهد بود.
نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش قیمت از سوی خودروسازان با توجیه تعطیلی بازار دلالی، توجیه برای افزایش قیمت بوده و مدتها است که این موضوع نخ نما شده است.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اکنون هم پس از اجرای سیاستها از سوی خودروسازان، قیمت در حاشیه بازار بالاتر از نرخ های کارخانه بوده و تا زمانی که مکانیزم عرضه از سوی نمایندگی ها اصلاح اساسی نشود و خودرو دست متقاضیان واقعی نرسد، حذف حاشیه بازار از طریق افزایش قیمت مضحکانه است.
هم اکنون تفاوت قیمتی خودروهای داخلی، میان کارخانه و بازار آزاد بین 100 هزار تا 26 میلیون تومان بوده و در انواع خودروها متفاوت است، اما در مجموع، حاشیه بازار همچنان تعیین کننده تقاضای خریدها بوده و به نوعی مدیریت بازار را به عهده گرفته است.
گفتنی است که اکنون ام وی ام 315 با تفاوت نرخ 97 هزار تومان و مگان 2000 با تفاوت نرخ 26 میلیون و 221 هزار تومان، بیشترین فاصله را تا نرخ های اعلام شده از سوی کارخانه دارند و این در حالی است که شورای رقابت دلیل افزایش قیمت خودروهای داخلی را حذف بازار حاشیه ای اعلام کرده بود./ایرنا/110
۰۴/۰۸/۱۳۹۳ - ۱۹:۵۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها