پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849872224
حمل و نقل ریلی تجاری‌سازی شود/ اتصال شبکه سراسری راه‌آهن به قطار شهری
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن آخوندی خواستار شد؛
حمل و نقل ریلی تجاری‌سازی شود/ اتصال شبکه سراسری راه‌آهن به قطار شهری
27/07/1393 11:44
به گزارش خبرنگار مهر، عباس آخوندی در شانزدهمین همایش حمل و نقل ریلی در تهران با بیان اینکه به دنبال این هستیم تا تمام نقشه ایران را با خطوط ریلی به هم متصل کنیم، اظهار داشت: صنعت ریلی بستری برای همدلی و پیوستگی ملت ایران است و امیدواریم که در بخش مسافری و باری بتواند سهم زیادی را به خود اختصاص دهد. وی با بیان اینکه خوشبختانه در حوزه حمل و نقل شهری بسیاری از شهرها به مترو مجهز شده است، افزود: در حوزه حمل مسافر و حمل و نقل حومه هنوز صنعت ریلی نقش برجسته ای در سکونت‌گاه‌های حاشیه شهرها به شهرهای بزرگ ندارد و باید در دستور کار قرار گیرد. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: صنعت حمل و نقل برای مسافت های طولانی هم باید در دستور کار قرار گیرد و به همین جهت خواستار بازنگری بنیادین در ساختن شرکت راه آهن شده ام. آخوندی با اشاره به اینکه حمل و نقل کوتاه حومه ای هم از نظر نوع و قیمت‌گذاری با سیستم‌های حمل و نقل مسافری بلندمدت متفاوت است، تصریح کرد: در هر صورت شهرهای بزرگ و کلانشهرها برای ساماندهی نیاز به یک ارتباط سالم، ایمن و سریع دارند، اما اغلب کلانشهرهای ما فاقد این هستند. وی با اشاره به اینکه برخی از مسیرهای ریلی مسافری بیش از 95 درصد ضریب اشغال دارد، گفت: در مسیرهای زیادی خط ریلی داریم، اما مهم این است که ریل با جاده رقابت کند، مانند مسیر تهران- قم که بخش جاده ای بیش از 50 درصد از ظرفیت آن زیر خط ترافیک است، اما در بخش ریلی آن اینطور نیست. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه باید حمل و نقل بار و مسافر در صنعت ریلی تجاری‌سازی شود، خاطر نشان کرد: ما در دولت باید زیرساخت های رقابت تجاری را فراهم کنیم و بخش خصوصی هم باید با نگاه بازرگانی وارد این بخش شود. آخوندی با تاکید بر توسعه حمل و نقل ترکیبی افزود: باید دریا و ریل را به یکدیگر متصل کنیم تا شبکه ریلی بتواند در حمل بار با جاده رقابت کند. وی با اشاره به شیوه جدید سرمایه‌گذاری بخش حمل و نقل اظهار داشت: ما به دنبال قراردادهای ساخت اجاره به شرط تملیک BLT هستیم تا این فرصت را برای سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی فراهم کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه صندوق توسعه ملی برای خرید ناوگان تسهیلات پرداخت می کند، گفت: باید شبکه سراسری راه‌آهن به قطار شهری متصل شود تا تمام شهرهای بزرگ مجهز به ایستگاه مبدل باشد. آخوندی تصریح کرد: در تمامی بخش های هر شهری نیاز به ایستگاه راه‌آهن داریم و نباید فقط در جنوب تهران یک ایستگاه راه‌آهن وجود داشته باشد، بلکه در غرب و شرق هم نیاز به ایستگاه داریم.
۱۳۹۳/۷/۲۷ - ۱۱:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-