آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870349579
7.5 میلیارد دلار برای توسعه حمل و نقل ریلی کشور اختصاص می یابد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: در صورت تصویب شورای اقتصاد؛ 7.5 میلیارد دلار برای توسعه حمل و نقل ریلی کشور اختصاص می یابد تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در صورت تصویب شورای اقتصاد تا سال 1403 از محل صرفه جویی های مصرف سوخت، 7.5 میلیارد دلار از درآمدهای شرکت ملی نفت ایران به توسعه بخش های مختلف حمل و نقل ریلی اختصاص می یابد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، محسن پورسیدآقایی روز یکشنبه در شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی کشور، افزود: قرار است این اعتبار از محل بند (ق) تبصره قانون بودجه به تدریج در اختیار راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در این مصوبه مقرر شده که هزار و 500 میلیارد تومان از محل درآمدهای گمرکات کشور به توسعه حمل و نقل ریلی اختصاص یابد.
پورسیدآقایی با بیان اینکه با اختصاص اعتبارات مناسب شاهد جهش قابل توجهی در حوزه حمل و نقل ریلی کشور خواهیم بود، اظهار داشت: افزایش سرعت قطارها، نوسازی ناوگان باری و مسافری و برقی شدن برخی از مسیرهای ریلی کشور و توسعه حمل و نقل ریلی با سرعت بیشتری دنبال می شود.
مدیرعامل راه آهن بر ضرورت سرمایه گذاری بخش خصوصی در صنعت حمل و نقل ریلی تاکید کرد و افزود: براساس مصوبات راه آهن جمهوری اسلامی در صورتی که بخش خصوصی در حوزه ناوگان مسافری سرمایه گذاری کند و قطارهای آنها سالانه 500 هزار کیلومتر در شبکه تردد کنند، مبلغ سرمایه گذاری آنها در کمتر از 6 سال بازگشت خواهد یافت.
پورسیدآقایی یادآور شد: براساس تصمیم راه آهن جمهوری اسلامی ایران، هر واگن جدید باری تا 3.5 سال از پرداخت حق دسترسی به راه آهن معاف خواهد بود که این معادل 110 میلیون تومان برای سرمایه گذاران خواهد بود.
وی از کمبود نیروی متخصص در راه آهن خبر داد و گفت: علاوه بر فرسودگی برخی از خطوط شبکه راه آهن، کمبود نیروی انسانی متخصص در این حوزه مشهود است به طوری که هم اکنون به ازای یک کیلومتر خط راه آهن کمتر از یک پرسنل در راه آهن انجام وظیفه می کند.
ادامه دارد...
اقتصام(3)د.الف/1108**1558
27/07/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-