محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826293140
جزئیات اختصاص یارانه به حمل و نقل ریلی/ بسته‌های تشویقی برای واردکنندگان ناوگان
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
جزئیات اختصاص یارانه به حمل و نقل ریلی/ بسته‌های تشویقی برای واردکنندگان ناوگان
مدیرعامل شرکت راه آهن با اشاره به جزئیات اختصاص یارانه از محل کاهش مصرف سوخت در بخش ریلی، گفت: شرایط مناسبی برای افرادی که واگن‌های جدید وارد کنند و یا افزایش حمل بار و مسافر داشته باشند، دیده شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، محسن پورسیدآقایی در شانزدهمین همایش حمل و نقل ریلی با بیان اینکه امروز از بالاترین رتبه کشور تجهیز و توسعه حمل و نقل ریلی را می شنویم، اظهار داشت: مقام معظم رهبری در بازدیدی که از شرکت مپنا داشتند، اعلام کردند که باید حمل و نقل بار به راه آهن منتقل شود که این بیان مشخص ایشان نشانگر عمق تفکر در خصوص توسعه ریل است. وی با بیان اینکه چندی بعد از این بازدید ایشان در دیدار خصوصی با وزیر راه و شهرسازی که جلسه را درباره توسعه حمل و نقل ریلی صحبت کردند که بخش زیادی از این جلسه به حمل و نقل ریلی اختصاص داشت، افزود: همچنین رئیس جمهور هم اعلام می‌کند که یکی از دغدغه های روزانه من حمل و نقل ریلی است و در جمع مجلس و دولت هم اشاره شد که امسال بودجه حمل و نقل ریلی را سر و سامان می بخشیم؛ مانند سال گذشته که موضوع سلامت در بودجه حل و فصل شد، بنابراین می بینیم که حمل و نقل ریلی را هم‌پایه سلامت مورد توجه قرار می دهند. مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: دولت و مجلس در اقدامی مشترک امسال رقم یک‌هزار و 500 میلیارد تومان از محل عایدات گمرک به حمل و نقل ریلی اختصاص دادند که بخشی از آن تاکنون پرداخت شده است. پورسیدآقایی با اشاره به دو خطه کردن خطوط راه آهن و برقی کردن مسیر تهران- مشهد، گفت: تا چند سال آینده مشکل ترافیک را در خصوص موجود کشور برطرف می کنیم. وی درباره تصویب بند (ق) در قانون بودجه، اظهار داشت: مجموع صرفه‌جویی سوخت در راه آهن موجب شده است که شرکت نفت موافقت کند تا صرفه‌جویی حاصل از سوخت ریلی به حمل و نقل ریلی درون و برون شهری اختصاص پیدا کند. مدیرعامل شرکت راه آهن تصریح کرد: 7.5 میلیارد دلار مصوب شد که تا سال 1403 به راه آهن پرداخت شود، همچنین در بخش بار به ازای هر تن- کیلومتر حمل بار دو سنت دلار با رقم ارزی به راه آهن پرداخت شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه همچنین یک سنت دلار به ازای هر نفر- مسافر پرداخت می شود، ادامه داد: البته این ارقام به ازای افزایش حمل بار و مسافر است. پورسیدآقایی با اشاره به بخش مترو، گفت: به ازای هر نفر- مسافر، 12 سنت دلار از سال آینده به متروهای کشور توسط شرکت نفت پرداخت می‌شود. مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه 20 درصد از رقم صرفه‌جویی سوخت معادل 100 ریال به ازای هر تن- کیلومتر به افرادی که واگن جدید وارد می کنند، پرداخت می شود، خاطر نشان کرد: 100 ریال هم به واردکنندگان لوکوموتیو به ازای هر تن- کیلومتر پرداخت می‌شود. وی با بیان اینکه 30 ریال هم به توسعه زیرساخت ها و سرمایه‌گذاران به ازای هر تن- کیلومتر پرداخت می شود، بیان کرد: در دوران فعالیت یک واگن از ابتدای بهره‌برداری تا انتهای 1403، هر تن- کیلومتر 100 ریال به واگن‌دار و لوکوموتیودار پرداخت می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یک سنت صرفه جویی معادل 265 ریال از محل صرفه‌جویی سوخت تا سال 1403 به سرمایه‌گذارانی که ناوگان جدید در بخش مسافری وارد کنند، داده می شود، تصریح کرد: هر قطار مسافری که در سال 500 هزار کیلومتر حرکت کند، با اختصاص این رقم در کمتر از 6 سال پولی که بابت خرید پرداخت کرده را پس می گیرد. پورسیدآقایی با اشاره به اینکه دیدگاه کلی دولت این است که در بخش زیربنا، بودجه های مناسبی را اختصاص دهد، بیان کرد: ما تصمیم گرفتیم به ازای هر واگن باری جدید تا 3.5 سال حق دسترسی را صفر کنیم که این رقم برای هر واگن 110 میلیون تومان می‌شود. مدیرعامل شرکت راه آهن با تاکید بر اینکه آنچه ما به عنوان دولت انتظار داشتیم در حال تحقق است، اظهار داشت: امروز لایحه ای را به مجلس فرستاده بودیم که متاسفانه کلیات قانون تصویب نشد، اما به طور حتم در قوانین دیگر دوباره این لایحه را مطرح می‌کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در این لایحه آمده که بخش مهمی از وجوه صندوق توسعه ملی در بخش معیانات گازی به بخش ریلی اختصاص یابد. ادامه دارد...
۱۳۹۳/۷/۲۷ - ۱۱:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها