محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798628693
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد: خط 2 قطار شهری مشهد جایگزین 500 اتوبوس است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد:
خط 2 قطار شهری مشهد جایگزین 500 اتوبوس است
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: خط دو قطار شهری مشهد می‌تواند جایگزین 500 اتوبوس در مسیر خط دو شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، حسن قدیری طرقی ظهر امروز در چهلمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شورای شهرداری برگزار شد، اظهار داشت: خط یک قطار شهری مشهد با هزینه بسیار بالایی ساخته شده است و باید به بهترین شیوه مورد استفاده قرار گیرد. وی افزود: با احداث خط دو قطار شهری مشهد دیگر نیازی به 500 اتوبوس شهری نیست یعنی در واقع خط دو قطار شهری مشهد می‌تواند جایگزین 500 اتوبوس شهری شود. علی اصغر نخعی‌راد عضو کمیسیون بودجه شورای شهر مشهد نیز در ادامه بیان داشت: اجرای خطوط قطار شهری برای شهر مشهد هزینه‌های بسیار سنگینی دارد و مشکل ما این است که در خط یک قطار شهری موازی آن چند خط اتوبوس در حال حرکت است و شرکت بهره‌برداری و اتوبوسرانی به توافق نرسیدند که این خطوط موازی را حذف کنند و با هزینه بالا برای احداث خط مترو در حال حاضر مسیر خطوط اتوبوسرانی در این مسیر وجود دارد که این موضوع درست نیست. موحدی عضو کمیسیون فنی و عمران شورای شهر مشهد نیز در ادامه تصریح کرد: به دلیل آلودگی هوا بهتر است خطوط موازی به صوت تدریجی کاهش یابد تا مشکلی نیز برای مردم ایجاد نشود. انتهای پیام/70005/س10
93/07/22 - 12:09
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 120]
-
گوناگون
پربازدیدترینها