تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820128359
4300 کیلومتر راه روستایی در استان کرمان زیر بار ترافیک است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 4300 کیلومتر راه روستایی در استان کرمان زیر بار ترافیک است کرمان - ایرنا - مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان گفت: چهار هزار و 300 کیلومتر راه روستایی در استان وجود دارد که اعتبار زیادی برای نگهداری این راه ها نیاز است.
خداداد مقبلی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: عمر بیشتر این راه ها بالای 25 سال است که به علت نبود اعتبار لازم و ترافیک بالا روز به روز در حال فرسوده شدن هستند.
وی خاطرنشان کرد: به علت اینکه سطح آسفالت بسیاری از این راه ها قابل قبول نیست موجب شده تا ضریب ایمنی راه های روستایی پایین باشد.
وی گفت: براساس آمار اعلام شده از سوی پلیس راه، 30 درصد از تصادفات و تلفات جاده ها مربوط به راه های روستایی است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، بیان کرد: در چند سال اخیر اعتبارات استانی تخصیص یافته در حوزه راه روستایی بسیار کم بوده و نتوانسته ایم مشکلات حوزه راه های روستایی را به نحو مطلوب رفع کنیم.
وی گفت: با اعتبارات موجود باید از احداث راه های روستایی کاسته شود و به ترمیم و نگهداری راه های فعلی بپردازیم.
مقبلی ادامه داد: با توجه به موقعیت جغرافیایی استان کرمان و پهناور بودن استان نیاز است در زمینه ساخت و نگهداری راه های ارتباطی توجه ویژه ای به استان کرمان صورت گیرد.
وی اظهار کرد: در حال حاضر هزینه ساخت یک کیلومتر راه نسبت به گذشته افزایش یافته و به همین اندازه اعتبار اختصاص یافته نیز باید افزایش یابد.ک/3
7444/8154
14/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها