تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 10 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام موسی کاظم (ع):اداى امانت و راستگويى روزى را زياد مى‏كند و خيانت و دروغگويى باعث فقر و نفاق...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819552450




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

برآورد تابع تقاضاي كالاهاي تجاري در بخش حمل ونقل جاده اي استان تهران


واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:


۱ تير ۱۳۹۳ (۲۰:۵۰ب.ظ)
برآورد تابع تقاضاي كالاهاي تجاري در بخش حمل ونقل جاده اي استان تهران گروهي از اقتصاددانان معتقدند كالاهاي تجاري در بخش حمل ونقل حدود 10 درصد توليد يک اقتصاد را به خود اختصاص داده اند.
به گزارش خبرگزاري موج، در فصلنامه ي فناوري حمل و نقل مقاله اي است که به اين موضوع پرداخته است که با هم گزيده اي از آن را مرور مي کنيم:
حمل ونقل به طور ميانگين حداقل حدود 10 درصد توليد يك اقتصاد را به خود اختصاص داده و با توجه به اينكه جابجايي كالا نقش مهمي در توسعه و رشد بخش هاي مختلف ايفا مي كند، سرمايه گذاري در حمل ونقل با افزايش تقاضاي آن موجب توسعه ساير بخش هاي اقتصاد خواهد شد. در بين روش هاي مختلف حمل ونقل، جابجايي كالا از طريق جاده به علت فراهم نمودن زمينه دسترسي آسان از درب كارخانه توليدي تا محل مصرف اهميت فراواني دارد. استان تهران در اقتصاد كشور، همانند يك قلب عمل نموده و با دارا بودن تنها يك درصد از مساحت كل كشور، 18 درصد جمعيت و حدود 25 درصد توليد ناخالص داخلي را به خود اختصاص داده است. اين بدان معناست كه استان تهران مي تواند جايگاه مهمي در فرايند توسعه كشور داشته باشد. بنابراين بررسي تابع تقاضاي كالاهاي تجاري در بخش حمل ونقل جاده اي استان تهران موضوع اين پژوهش قرار گرفت. داده هاي به دست آمده با نرم افزار EViews به روش OLS مورد تحليل قرار گرفتند. نتايج نشان دادند ميزان جابجايي كالا از استان تهران به مقاصد ساير استان هاي كشور بيش از هر چيزي، تابعي از حجم توليد در تهران بوده و با افزايش جمعيت استان مقصد به طور مثبت تغيير و با افزايش بعد مسافت كه در اينجا به عنوان يك شاخص قيمتي هزينه عمل مي كند، تناژ حمل بار كاهش مي يابد. در يك جمع بندي كلي مي توان گفت تقاضاي حمل ونقل جاده اي كالاي استان تهران بيش از هر چيز وابسته به مبادلات خارجي و بودجه دولتي است. در نتيجه و بر اساس يافته هاي اين پژوهش، در كوتاه مدت، توسعه زيرساخت هاي حمل ونقل جاده اي كشور با محوريت استان تهران مي تواند موجب تسهيل رشد بخش هاي مختلف اقتصاد كشور شود و در بلندمدت اين ظرفيت بايد به طور متناسب در ساير نقاط كشور توزيع گردد.

نويسندگان:
- ميترا پايزدان
- دكتر سيد محمد ميرمحمدي
- منيژه دشتبان













این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن