محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830563515
سیستان و بلوچستان پهناورترین استان کشور بدون هیچ آزاد راه
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
سیستان و بلوچستان پهناورترین استان کشور بدون هیچ آزاد راه زاهدان - ایرنا - سیستان و بلوچستان به عنوان پهناورترین استان کشور با گستره 187.502 کیلومترمربعی و برخورداری از شبکه طولانی راهها دچار فقر راههای ارتباطی است بطوریکه از داشتن آزاد راه به کلی محروم است.
این در حالی است که به گفته ˈابوالفضل باقرنیاˈ قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در سیستان و بلوچستان و مدیرکل راههای شمال استان این خطه جنوب شرق ایران با برخورداری از حدود 1500 کیلومتر مرز آبی و خاکی با دو کشور افغانستان و پاکستان و دسترسی به آبهای آزاد بین المللی از طریق بندر چابهار و دارا بودن هفت بازارچه مرزی، از ظرفیت ترانزیتی بالایی برخوردار است.
سیستان و بلوچستان 25 هزار و 500 کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که از این میان 10 هزار و 360 کیلومتر آن خاکی و فاقد آزاد راه است.
به گفته برخی کارشناسان یکی از عوامل توسعه نیافتگی سیستان و بلوچستان در حوزه اقتصاد، تجارت و ترانزیت فقدان راههای ارتباطی مناسب است و شاید از همین رو ˈصدرالله بماناˈ معاون سازمان راهداری کشور در زاهدان گفت: ظرفیت بالای ترانزیتی سیستان و بلوچستان مورد غفلت واقع شده است.
مدیرکل اداره راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان مستقر در ایرانشهر نیز به خبرنگار ایرنا گفت: از مجموع حدود 12 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی مربوط به حوزه استحفاظی این اداره پنج هزار و 660 کیلومتر آن آسفالت نشده است.
ˈایوب کردˈ افزود: فقط 28 کیلومتر از راههای جنوب سیستان و بلوچستان استانداردهای بزرگراه را دارد.
ˈمنصور ملاشاهیˈ معاون اداره کل راه و شهرسازی شمال سیستان و بلوچستان نیز به ایرنا گفت: از مجموع 13هزار و 500 کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی مربوط به حوزه این اداره کل 4700 کیلومتر آن خاکی است.
آمارهای ارائه شده در حالی بیان می شود که حتی بسیاری از راههای آسفالته سیستان و بلوچستان نیز از کیفیت لازم برخوردار نیستند و طی سالهای گذشته اقدام چندانی برای مرمت و یا نگهداشت آن انجام نشده بطوری که مطابق آمار جمع بندی شده خبرنگار ایرنا از اظهارات مسوولان محلی فقط طی دو ماه نخست امسال دهها سانحه رانندگی در محورهای ارتباطی این استان رخ داد که بر اثر آن نزدیک به 100 نفر جان خود را از دست دادند.
همچنین هر از چندگاه در خبرها می خوانیم مادران باردار حین انتقال از روستاها به مراکز درمانی در راههای ناهموار و سخت گذر سیستان و بلوچستان جان خود را از دست می دهند و یا فرزندانشان قربانی می شوند.
گزارش تصویری از راههای سیستان و بلوچستان در ˈصفحه عکس ایرناˈ قابل دیدن است.
2729
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
05/03/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 114]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها