محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830599318
اتصال ایران به اروپا با خط آهن میانه-تبریز
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
اتصال ایران به اروپا با خط آهن میانه-تبریز
وزیر راه و شهرسازی خط آهن میانه-تبریز موجب اتصال ایران به اروپا می شود، گفت: مراحل جذب سرمایه‌گذار برای این پروژه به زودی مشخص می‌شود.
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس آخوندی در این‌باره عنوان کرد: خط آهن میانه - تبریز به طول 200 کیلومتر، 180 کیلومتر از آن در مرحله زیرسازی است و آغاز عملیات زیرسازی 20 کیلومتر باقی مانده آن نیز به زودی انجام می‌شود.
وی گفت: محور ریلی میانه - بستان آباد - تبریز موجب کوتاه شدن مسیر تبریز - تهران و کاهش زمان سفر به حدود 5.5 ساعت می‌شود؛ این خط ریلی قابلیت برقی شدن را دارد که می‌تواند سرعت آن را به 200 کیلومتر برساند.
آخوندی با اشاره به اهمیت این خط ریلی یادآور شد: در مسیر تهران به تبریز سالانه 15 میلیون مسافر در حال تردد هستند که سهم حمل و نقل جاده‌ای در این جابه‌جایی حدود 94 درصد، حمل و نقل هوایی 4 درصد و ریلی 2 درصد است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: این مسیر دارای 9 ایستگاه است که در پایان به ایستگاه سراسری راه‌آهن تبریز می‌رسد؛ حمل 3 میلیون تن بار و جابه‌جایی 4.5 میلیون نفر مسافر در سال از اهداف پیش بینی شده برای این پروژه هستند.
وی بیان کرد: مسیر ریلی میانه- تبریز دارای 7 دستگاه تونل ، 21 دستگاه پل بزرگ، با سرعت طراحی 160 کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافری و 100 کیلومتر برای قطارهای باری است.
۱۳۹۳/۲/۲۷ - ۱۵:۵۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 75]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها