محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802409517
خودروسازان بانکداری می‌کنند؟/ خودروسازان در جدال با نرخ سود سپرده بانکی
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
خودروسازان بانکداری می‌کنند؟/ خودروسازان در جدال با نرخ سود سپرده بانکی اقتصاد > صنعت - در شرایطی که نرخ سود بانکی کاهش یافته، به نظر می‌رسد که خودروسازان از این فرصت استفاده کرده و برای جذب نقدینگی، با تداوم پرداخت سودهای بالا به پیش‌فروش محصولات خود اقدام می‌کنند.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در شرایطی که بانکها نرخ سود سپرده بانکی را به 15 درصد کاهش داده و نرخ سود تسهیلات نیز از روز شنبه آینده به 18 درصد کاهش خواهد یافت که گزارش‌ها حاکی از آن است که خودروسازان همچنان برای پیش‌فروش محصولات خود، از سودهای 18 تا 28درصد به عنوان سود مشارکت و انصراف استفاده می‌کنند. این رفتار خودروسازان از نگاه برخی کارشناسان، یک نوع رفتار بانکداری محسوب می‌شود. با این اقدام، این احتمال وجود دارد که مردم پول‌های خود را از بانکها بیرون کشیده و به حساب خودروسازان بریزند. به باور آنها، اقدام خودروسازان شباهت زیادی با عملکرد موسسه‌های مالی غیرمجاز دارد که در سال‌های اخیر با سودهای بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار، باعث اختلال در نظام پولی کشور شده بودند. اما در مقابل، برخی کارشناسان حوزه خودرو معتقدند که دلیل کاهش نرخ سود سپرده همین بوده که پول مردم به سمت تولید رود. بهرام شهریاری، عضو سابق انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین در این خصوص عنوان می‌کند: «این سودی که خودروسازان میدهند، بابت سرمایه‌گذاری‌ای است مردم انجام میدهند و پیش‌فروش است. دو خودروساز کشور نیز بنگاه غیربانکی است.» وی می‌افزاید: «البته در مجموع به نظر من خود این قصه باید جمع شود و در مجموع در دنیا این موضوع مرسوم نیست، اما به هر جهت خودروسازان در سیستم بانکی نیستند و برای ترغیب بیشتر مشتریان، یک چنین کاری را می‌کنند.» عضو سابق انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه مشابه این موضوع این است که خودروها را قسطی می‌فروشند، تصریح می‌کند: «اصلا تمام کاهش نرخ بهره برای همین است که پول‌های سرگردان به سمت تولید برود.» شهریاری عنوان می‌کند: «خودروسازان به مشتریان که سرمایه‌گذاری می‌کنند تا خودرویی را در آینده بخرید، سود میدهند، بنابراین به دلیل اینکه سیستم بانکی نیستند، این حق را برای خود ایجاد می‌کنند که در رقابت بازار بتوانند موفق باشند.» 22535
کلید واژه ها: خودروسازان - خودرو -
سه شنبه 15 تیر 1395 - 09:34:40
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها